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アウディ A1スポーツバック 2012年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3985×1745×1440 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 21.10~22.90km/L

WLTCモード: -km/L

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アウディ A1スポーツバック 2012年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
274万円 391.1万円
1代目2012/06/01~
販売店
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リース価格
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アウディ A1スポーツバック 2012年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:127台
27.6 万円 229.5 万円
(グレードによって異なります)
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19
(ハッチバック)
評判・口コミ
3.5 pts
(1人)
ガイド記事数
--- 記事
 
派生車種
A1
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アウディ A1スポーツバック 2012年式モデル マイナーチェンジ一覧

2015年6月~2019年10月生産モデル

1Lの直噴3気筒ターボが採用された

グレード・モデル情報(A1スポーツバック 2012年式モデル)




グレード 1.0 TFSI AT 1.0 TFSI スポーツ AT 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ AT 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ Sラインパッケージ AT 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション AT ピアニッシモ エディション AT ミッドナイト リミテッド AT
新車価格
274万円
新車購入問合せ
290.3万円
新車購入問合せ
355.5万円
新車購入問合せ
391.1万円
新車購入問合せ
356.5万円
新車購入問合せ
336.1万円
新車購入問合せ
355.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
68万円~229.9万円
115万円~168.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
137.7万円~158.8万円
167.9万円
発売日 2015年06月01日 2015年06月01日 2015年06月01日 2015年06月01日 2015年06月01日 2018年02月01日 2018年09月01日
排気量 999 cc 999 cc 1,394 cc 1,394 cc 999 cc 999 cc 999 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 22.90km/L 22.90km/L 21.10km/L 21.10km/L 22.90km/L 22.90km/L 22.90km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m





全長 3,985 mm 3,985 mm 3,985 mm 3,985 mm 3,985 mm 3,985 mm 3,985 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm
車両重量 1140kg 1140kg 1240kg 1240kg kg kg 1140kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 70[95]/5,500 70[95]/5,500 110[150]/6,000 110[150]/6,000 70[95]/5,500 70[95]/5,500 70[95]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 160[16.30]/3,500 160[16.30]/3,500 250[25.40]/3,500 250[25.40]/3,500 160[16.30]/3,500 160[16.30]/3,500 160[16.30]/3,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 185/60R15 215/45R16 215/45R16 215/40R17 215/45R16 185/60R15 215/40R17
タイヤサイズ(後輪) 185/60R15 215/45R16 215/45R16 215/40R17 215/45R16 185/60R15 215/40R17

2014年6月~2015年6月生産モデル

気筒休止システムが備わる新エンジンを採用

グレード・モデル情報(A1スポーツバック 2012年式モデル)




グレード 1.4 TFSI AT 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド AT 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ AT アドマイアード2 リミテッド AT カラーセレクション AT アドマイアード プラス リミテッド AT
新車価格
306.6万円
新車購入問合せ
340.2万円
新車購入問合せ
374.8万円
新車購入問合せ
365.6万円
新車購入問合せ
362.6万円
新車購入問合せ
368.7万円
新車購入問合せ
中古車価格
75万円~117.4万円
75.9万円~116.5万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
128万円
発売日 2014年06月01日 2014年06月01日 2014年06月01日 2014年09月01日 2015年01月01日 2015年03月01日
排気量 1,389 cc 1,394 cc 1,394 cc 1,389 cc 1,389 cc 1,389 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.80km/L 20.50km/L 20.50km/L 17.80km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m - m 5 m - m





全長 3,970 mm 3,970 mm 3,980 mm 3,980 mm 3,970 mm 3,980 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm
車両重量 1220kg 1230kg 1230kg kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 90[122]/5,000 103[140]/6,000 103[140]/6,000 90[122]/5,000 90[122]/5,000 90[122]/5,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/4,000 250[25.50]/3,500 250[25.50]/3,500 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R15 215/45R16 215/40R17 215/40R17 205/55R15 215/40R17
タイヤサイズ(後輪) 205/55R15 215/45R16 215/40R17 215/40R17 205/55R15 215/40R17

2014年4月~2014年6月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(A1スポーツバック 2012年式モデル)




グレード 1.4 TFSI AT 1.4 TFSI スポーツパッケージ AT 1.4 TFSI Sラインパッケージ AT アドマイアード リミテッド AT
新車価格
306.6万円
新車購入問合せ
321.9万円
新車購入問合せ
356.5万円
新車購入問合せ
365.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
90.6万円~128万円
価格情報収集中
価格情報収集中
138.8万円
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 1,389 cc 1,389 cc 1,389 cc 1,389 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.80km/L 17.80km/L 17.80km/L 17.80km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m





全長 3,970 mm 3,970 mm 3,970 mm 3,980 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm
車両重量 1220kg 1220kg 1220kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 90[122]/5,000 90[122]/5,000 90[122]/5,000 90[122]/5,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R15 215/45R16 215/40R17 215/40R17
タイヤサイズ(後輪) 205/55R15 215/45R16 215/40R17 215/40R17

2012年6月~2014年4月生産モデル

人気のプレミアムコンパクトに追加された5ドアモデル

グレード・モデル情報(A1スポーツバック 2012年式モデル)




グレード 1.4 TFSI AT 1.4 TFSI スポーツパッケージ AT アーバンスタイル リミテッド AT 1.4 TFSI Sラインパッケージ AT アドマイアード リミテッド AT
新車価格
307万円
新車購入問合せ
322.7万円
新車購入問合せ
351万円
新車購入問合せ
357.2万円
新車購入問合せ
365.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
40万円~130万円
61万円~118万円
75万円~80万円
79万円~126.5万円
125万円
発売日 2012年06月01日 2012年06月01日 2013年05月01日 2013年07月01日 2013年10月01日
排気量 1,389 cc 1,389 cc 1,389 cc 1,389 cc 1,389 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 17.80km/L 17.80km/L 17.80km/L 17.80km/L 17.80km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m





全長 3,970 mm 3,970 mm 3,970 mm 3,970 mm 3,980 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm 1,440 mm
車両重量 1220kg 1220kg 1220kg 1220kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 90[122]/5,000 90[122]/5,000 90[122]/5,000 90[122]/5,000 90[122]/5,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R15 215/45R16 215/40R17 215/40R17 215/40R17
タイヤサイズ(後輪) 205/55R15 215/45R16 215/40R17 215/40R17 215/40R17

アウディ A1スポーツバック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
外観
3.0
内装
4.0
走行性
5.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
2.0
燃費・維持費
4.0
  • よく走ります
  • ぐわん
  • 投稿日 2021年12月10日
2012年式モデル  グレード:1.4 TFSI スポーツパッケージ
総合評価
3.5
外観
3
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
3
乗り心地
2
燃費・維持費
4
総評

8年保持していますが、ほとんど劣化を感じません。
DCTの変速が寄与して、元気よく走ります。
ただスポーツタイプの扁平タイヤだからか、ただ乗り味が固いです。
A3に試乗したらふんわりしていてうらやましかったです。

良かった点

・加速がいい
・内装の作りがよい
・故障しない
・高速での安定感

気になった点

・ブレーキからアクセルに踏みかえてすぐ踏み込むと、DCTのつながりがスムーズでなくギクシャク感がある
・乗り味が固い

1人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • nori_vvさん
    3.5
    外観:
    4.0 |
    内装:
    3.3 |
    走行:
    3.7

    サイズ以上の大きさ

    A1は2ドアだったが、このスポーツバックは4ドアというところが大きな違いで、横から見たときが、スポーツバックのほうが大きく感じてデザイン的にも良いと思った。それはCピラーが細目で後部座席の窓が大きいからだと思う。これで全長が3985mmと4mを切っているようには見えずもっと大きく見えた。 インテリアについては、ほぼ違いはなかったと思う。 スポーツバックでは1リッターターボのエンジンを積んだ車で、さすがに1.4リッターターボには叶わないが、十分速くてキビキビ走れて動力性能はかなり高かった。試乗車にはオプションのBOSEのサラウンドサウンドシステムが搭載されていて、キレのある低音と臨場感で音楽....続きを読む

  • Eくらすさん
    3.4
    外観:
    4.0 |
    内装:
    3.2 |
    走行:
    4.0

    16インチが似合う

    A1スポーツバックは5ドアモデルで、A1とはほぼ同じ大きさになっているので、さすがに後部座席が広くはないが窮屈すぎるという感じでもなかった。 エクステリアは日本車でいうとデミオ辺りと競合してくると思うが、デミオもなかなかカッコいい見た目をしているが、A1はコンパクトクラスの車とは思えないほど高級感を持ち合わせている。アルミホイールはノーマルは15インチだが、オプションで選べる16インチの方がデザイン的に軽さが出ていていいと思った。 1.4リッターのエンジンは直列4気筒のインタークーラー付きターボ仕様で、走りはじめから鋭い加速が出来てけっこう速かった。足回りは若干硬めな気もしたが乗り心地は悪....続きを読む

  • gogo3さん
    3.6
    外観:
    4.0 |
    内装:
    3.5 |
    走行:
    4.0

    プレミアムコンパクト

    スポーツバックは5ドアなので、ノーマルと比べて利便性が高いと思った。やはり3ドアだとどうしても後部座席の乗り降りがネックになるので、スポーツバックのほうが実用的と思う。全長は変わらないが、横から見たときがドアの枚数が違うので、大分違った印象になっている。今回試乗したのは1.4リッターモデルだったので、必要以上のパワーがあってトルクフルな走りが出来て走る楽しみも味わえるし、優雅にゆっくり走るときもアウディらしい乗り心地の良さが味わえた。インテリアはハンドルやメーター回りはスポーティーな感じで、センターこんそーる部分は機能的で高級感がある。車両価格は高いがアウディらしさが味わえるコンパクトカーなの....続きを読む

アウディ A1スポーツバック 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
以前
(H24)
価格 物件数 9 11 19 16 23 14 19 15
250万円~ 3 3
~250万円 6 5 1
~200万円 1 1
~190万円
~180万円 1 1
~170万円 2 2
~160万円 6 2 1 3
~150万円 7 1 6
~140万円 10 1 5 1 2 1
~130万円 19 2 2 5 6 4
~120万円 20 2 2 4 7 1 4
~110万円 7 2 1 1 1 1 1
~100万円 10 1 3 4 2
~90万円 12 1 3 2 4 2
~80万円 9 1 2 2 4
~70万円 7 4 3
~60万円 5 2 3
~50万円 1 1
~40万円
~30万円

アウディ A1スポーツバック買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
A1スポーツバック 2012年式モデル
A1スポーツバック 2012年式モデル
2019年 198.3万円 ~ 274.9万円 91.2万円 ~ 179.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 115万円 ~ 229.9万円 69.8万円 ~ 128.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 108万円 ~ 172万円 65.3万円 ~ 87.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 89万円 ~ 158万円 57.2万円 ~ 77.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 75万円 ~ 138.8万円 45.5万円 ~ 82.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 75.9万円 ~ 128万円 36.7万円 ~ 63.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 55万円 ~ 118万円 32.1万円 ~ 58.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 40万円 ~ 130万円 29万円 ~ 34.1万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ A1スポーツバックの買取相場
更新日2024年04月25日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • アウディ 査定依頼日:2024年04月13日
    A1スポーツバック 1.4 TFSI
    年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 30 万円~ 43万円
  • アウディ 査定依頼日:2024年04月11日
    A1スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 万円~ 35万円
  • アウディ 査定依頼日:2024年04月10日
    A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ
    年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 52 .1万円~ 65万円
  • アウディ 査定依頼日:2024年04月10日
    A1スポーツバック 1.4 TFSI
    年式:2013年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 31 万円~ 51万円
  • アウディ 査定依頼日:2024年04月09日
    A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ
    年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 32 .7万円~ 45万円
  • アウディ 査定依頼日:2024年04月08日
    A1スポーツバック 1.0 TFSI
    年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 83 万円~ 95万円
アウディ A1スポーツバックのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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