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トヨタクラウンロイヤルの総合評価

総合評価: 4.2 （1）

外観: 4.0

内装: 5.0

走行性: 4.0

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 5.0

燃費・維持費: 3.0

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トヨタクラウンロイヤル歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（クラウンロイヤル 2012年式モデル）

基本情報	グレード	ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG CVT	ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン CVT	ハイブリッド 2.5 ロイヤル CVT	ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD CVT	ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD CVT	ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD CVT	2.5 ロイヤルサルーンG AT	2.5 ロイヤルサルーン AT	2.5 ロイヤル AT	2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD AT	2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD AT	2.5 ロイヤル i-Four 4WD AT
	新車価格	588万円新車購入問合せ	511.5万円新車購入問合せ	447.7万円新車購入問合せ	610万円新車購入問合せ	533.5万円新車購入問合せ	469.7万円新車購入問合せ	531.9万円新車購入問合せ	455.9万円新車購入問合せ	388.3万円新車購入問合せ	556万円新車購入問合せ	479.1万円新車購入問合せ	416.9万円新車購入問合せ
	中古車価格	193.6万円～278.9万円中古車を探す	139.9万円～269万円中古車を探す	166.8万円～265万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	149.8万円～310万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	139.8万円～245万円中古車を探す	115万円～201万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	140.9万円～210万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2016年08月01日	2016年08月01日	2016年08月01日	2016年08月01日	2016年08月01日	2016年08月01日	2016年08月01日	2016年08月01日	2016年08月01日	2016年08月01日	2016年08月01日	2016年08月01日
	排気量	2,493 cc	2,493 cc	2,493 cc	2,493 cc	2,493 cc	2,493 cc	2,499 cc	2,499 cc	2,499 cc	2,499 cc	2,499 cc	2,499 cc
	エンジン区分	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	23.20km/L	23.20km/L	23.20km/L	21.00km/L	21.00km/L	21.00km/L	11.40km/L	11.40km/L	11.40km/L	10.20km/L	10.20km/L	10.20km/L
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FR	FR	FR	4WD	4WD	4WD	FR	FR	FR	4WD	4WD	4WD
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m
寸法・定員	全長	4,895 mm	4,895 mm	4,895 mm	4,895 mm	4,895 mm	4,895 mm	4,895 mm	4,895 mm	4,895 mm	4,895 mm	4,895 mm	4,895 mm
	全幅	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm
	全高	1,460 mm	1,460 mm	1,460 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,460 mm	1,460 mm	1,460 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	車両重量	1680kg	1650kg	1630kg	1760kg	1730kg	1710kg	1590kg	1560kg	1540kg	1680kg	1650kg	1630kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	131[178]/6,000	131[178]/6,000	131[178]/6,000	131[178]/6,000	131[178]/6,000	131[178]/6,000	149[203]/6,400	149[203]/6,400	149[203]/6,400	149[203]/6,400	149[203]/6,400	149[203]/6,400
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	221[22.50]/4,800	221[22.50]/4,800	221[22.50]/4,800	221[22.50]/4,800	221[22.50]/4,800	221[22.50]/4,800	243[24.80]/4,800	243[24.80]/4,800	243[24.80]/4,800	243[24.80]/4,800	243[24.80]/4,800	243[24.80]/4,800
	過給機	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16

諸元・スペックをもっと見る

トヨタクラウンロイヤル中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年以前 (H22)
価格	物件数							5	47	65	71	83	208	38	49	414
200万円～	79							1	22	30	16	5	5
～200万円	17							1	3	3	3	4	3
～190万円	39								2	10	13	4	10
～180万円	45							1	9	11	3	7	14
～170万円	37								5	4	7	7	14
～160万円	47								2	5	10	11	19
～150万円	55							2	2	1	8	11	30			1
～140万円	54								2		2	13	35	1	1
～130万円	47										4	10	29	1		3
～120万円	37									1	4	4	19	3	4	2
～110万円	25										1	4	12	2	2	4
～100万円	37											2	13	5	2	15
～90万円	34											1	2	5	9	17
～80万円	52												2	7	9	34
～70万円	79												1	6	10	62
～60万円	112													4	5	103
～50万円	92													3	7	82
～40万円	70															70
～30万円	22													1		21
～20万円

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北海道

沖縄県

トヨタクラウンロイヤルレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

ロイヤルファミリー ユッコ 投稿日 2023年2月17日 2012年式モデルグレード：- 総合評価 4.2 外観 4 内装 5 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 5 燃費・維持費 3: 総評

いつもおしゃれな街を彩っているのは、クラウンロイヤルだ。流麗で上品なスタイルは、多くの人々を魅了している。この車は、トヨタが長年にわたって培ってきた高級車への渇望から生まれた逸品である。今回は、そのクラウンロイヤルの魅力を余すところなく伝えたいです。
2012年に発売されたクラウンロイヤルは、全長4995mm、全幅1840mm、全高1490mmで、ホイールベースは2925mm。エンジンは、V型6気筒DOHCの3.5Lエンジンを搭載している。

良かった点

最高出力は280ps/6400rpm、最大トルクは34kg-m/4800rpm。トランスミッションは6速ATで、駆動方式はFR、または4WDを選ぶことができる。
次に、歴代クラウンロイヤルの歴史を振り返ってみよう。クラウンロイヤルは、1967年に初代が発売された。それ以来、高級車の代名詞として、多くの人々から愛され続けてきた。特に、セダンとしての優れた乗り心地と、静かで快適なドライブを可能にする高級装備が高く評価されている。歴代のクラウンロイヤルは、その名にふさわしい、王室のような気品と風格を持っている。

気になった点

最後に、クラウンロイヤルの開発目的についてですが、クラウンロイヤルは、トヨタの技術力を結集した高級車であり、車の快適性や性能に加えて、高い安全性も重視されている。また、国内市場だけでなく、海外市場でも高い需要があることから、クラウンロイヤルは世界中のユーザーに向けて開発されたと言える。
以上、クラウンロイヤルのスペックや歴史、開発目的について紹介してきた。今回の試乗では、優れた乗り心地や安全性能、そして静かで快適なドライブが体感できた。特に、内装の高級感やデザインは、人々の心を掴んで離さないです。; 1人

トヨタクラウンロイヤルのレビューをもっと見る（56）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

くびとばさん

4.0

外観：

4.0

内装：

4.0

走行：

4.0

改めて思う、いい車

クラウンロイヤルに試乗しました。新モデルが既に登場していることもあり、3年落ちの低走行の中古車での試乗です。大きなグリルが高級車らしさを感じさせてくれ、値段以上に立派に感じられる外観です。特に黒や紺色との相性の良いデザインで、ノーマルのままでも格好良さが感じられます。また、クラウンロイヤルの良い点は乗り心地が非常に柔らかい点です。標準タイヤでは必要以上にインチアップがなされていないこともあり、後部座席に乗っていると特にその快適さが感じられます。また、後部座席から様々な操作ができるなど、機能面も高級車にふさわしい装備となっています。特に法人需要も念頭に設計がされているため、窓が大きく見切りが....続きを読む
くびとばさん

4.0

外観：

3.8

内装：

4.0

走行：

4.0

ロイヤルならハイブリッドがおすすめ

クラウンロイヤルのロイヤルサルーンGグレードに、試乗してみました。友人の車で、購入してから3年ほどのブラックです。デザインは社用車として最適な高級感とフォーマルさがあり、どのような場面にもよくあいます。ロイヤルならやはり黒や紺がおすすめカラーとなりそうです。また、塗装の質がとてもレベルアップしています。先代モデルの黒はダメージを受けやすかったのですが、その点大きく改善されており、車をきれいに保ちやすくなっているのは嬉しい点です。また、内装も最上級グレードはまさにハイヤーといった感じで、後ろにゆったりと座るほうが運転するよりおすすめです。エンジン音が静かであり、日本で乗るなら一番いい高級車になっ....続きを読む
reireiさん

3.8

外観：

4.0

内装：

3.8

走行：

3.7

往年の味わい

クラウンロイヤルサルーン、ガソリンタイプに試乗。クラウンも主流はハイブリッドであり、ガソリンモデルはメイングレードではないが、乗ってみると伝統のクラウンらしい乗り味で非常に良かった。エンジンは２．５リッターV6。２０３ｐｓと２４．８㎏・ｍを発生。スペックも特性も高級セダンとしてふさわしいものだ。一番おすすめできるところは「味」。やはり６気筒の高級感はクラウンによく合う。ハイブリッドはいざ高回転まで回すと４気筒っぽいざわついた感じがやや気になるが、ガソリンモデルにはそれがない。高回転までアクセルを回してもスムーズに伸びやかに加速していく。肌で感じる音振系の高級感が一枚上。ていうかこれが往年の....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（60件）

みんなの口コミ

ハラさん（納車されたよ）

2.5 ロイヤルサルーンナビパッケージ

地域：長野県

投稿：2008年6月6日

コメント

過去数十台の車に乗り継いできましたが、購入時に一番大切なことは担当者との信頼関係に尽きると思います。相見積もりを幾つも提示して価格交渉するよりも、お互いの大切な時間を節約したいこととそのために一発で目いっぱいの数字を出してほしいとお願いしました。新型クラウンと思えないほどの条件を出していただきました。オートックワンから紹介された買取店にも驚くほどの金額で査定していただきとても助かりました。すべてがうまくいって気持ち良く完了できたことを本当に嬉しく思います。関係したすべての方とこのシステムに感謝致します。次回もぜひ利用させていただきたいと思います。ありがとうございました。
007kumaさん（納車されたよ）

2.5 ナビパッケージ

地域：神奈川県

投稿：2008年12月16日

コメント

燃費は、公表値と実感する値には、特に街中走行がメインの場合、大きな差があることを十分意識し、デイーラーに街中走行時の燃費を確認したうえで車種を選定すべきです。まだ購入から間が無く、ミニ渋滞ばかりの街中走行しかしておりませんが、７Ｋｍ/リットル台なので、これからどうなることやらと思っています。燃費を除けば、良い車であるというのが納入後1週間の印象です。最も際立ったいるのは、静粛性です。オーデイオも良いこともあり、クラシック音楽が車内で十分聞ける車は、今回が初めてです。
夕波さん（納車されたよ）

3.5

地域：兵庫県

投稿：2008年9月16日

コメント

ほとんど満足していますが、実際に納車されてわかる事がたくさんあるので、出来るだけ試乗して決めてください。例えば、予想以上に燃費が悪いとか、意外とエンジン音やいろんな車が発しているであろう音が入ってきたりします。逆にナビでこんな事まで設定が出来るのか便利な事もたくさんあります。結局後悔しないためには、いろいろあると思いますが、自分で決めた車なのでは、自己満足して、わくわく楽しんでカーライフを送るしかないでしょう！？

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【カー用品通販】トヨタクラウンロイヤルのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

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トヨタクラウンロイヤル買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
クラウンロイヤル 2012年式モデル	2018年	140.9万円～ 239.8万円	64.1万円～ 224.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2017年	139.8万円～ 310万円	87.8万円～ 247.8万円	MOTA車買取査定に申込む
2016年	115万円～ 275.8万円	80.1万円～ 255.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2015年	106.6万円～ 308.9万円	68万円～ 205.7万円	MOTA車買取査定に申込む
2014年	80万円～ 255万円	53.5万円～ 185万円	MOTA車買取査定に申込む
2013年	63.8万円～ 272万円	67.6万円～ 137.7万円	MOTA車買取査定に申込む
2012年	29.8万円～ 130万円	12.1万円～ 137.8万円	MOTA車買取査定に申込む

トヨタクラウンロイヤルの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタクラウンロイヤルの買取相場
更新日2024年04月16日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

トヨタ査定依頼日：2024年04月14日

クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン

年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 28 .1万円～ 43.3万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月13日

クラウンロイヤルハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン

年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 121 .6万円～ 125万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月13日

クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン

年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 25 万円～ 35万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月10日

クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン

年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 80 万円～ 110万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月09日

クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンプレミアムエディション

年式：2007年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 18 万円～ 30万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月07日

クラウンロイヤルハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG

年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 75 .5万円～ 100万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月07日

クラウンロイヤルハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG

年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 155 万円～ 170万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月06日

クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン

年式：2008年 | 走行：～11万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 21 .7万円～ 29.1万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月05日

クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンプレミアム

年式：2003年 | 走行：～4万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 25 .1万円～ 30.3万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月04日

クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル

年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 105 .5万円～ 115万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月03日

クラウンロイヤルハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン

年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 123 万円～ 150万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月02日

クラウンロイヤルハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン

年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 15 万円～ 35万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月02日

クラウンロイヤルハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン

年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 76 万円～ 86万円
トヨタ査定依頼日：2024年04月01日

クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン

年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 60 万円～ 90万円
トヨタ査定依頼日：2024年03月31日

クラウンロイヤルハイブリッド 2.5 ロイヤル

年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 182 万円～ 220万円
トヨタ査定依頼日：2024年03月29日

クラウンロイヤルハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン

年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 83 万円～ 95万円
トヨタ査定依頼日：2024年03月29日

クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン

年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 146 万円～ 165万円
トヨタ査定依頼日：2024年03月29日

クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD

年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 15 万円～ 30万円
トヨタ査定依頼日：2024年03月28日

クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル

年式：2018年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 90 万円～ 110万円
トヨタ査定依頼日：2024年03月28日

クラウンロイヤルハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン

年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 119 .1万円～ 148.5万円

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外装・内装写真

ボディサイズ

燃費

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トヨタ クラウンロイヤルの中古車価格

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更新日2024年04月16日

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