autoc-one.jp 自動車カタログ フォルクスワーゲン ゴルフ

フォルクスワーゲン ゴルフ 価格・車種カタログ情報 4.0

フォルクスワーゲン ゴルフのおすすめポイント

各国で「乗用車のベンチマーク」と評価される人気ハッチバックモデルの7代目。アルミ製ボディを採用し、同クラスのライバル車を大きく上回るボディ剛性、静粛性を手に入れた。高速巡航時のどっしりとした走りと、コーナーリング時の軽快さのバランスはさすが。またクルーズコントロールやレーンキープアシスト、シティエマージェンシーブレーキなどの先進の事故防止装備も充実する。その設計思想は1クラス上の高級セダンに近い。

フォルクスワーゲン ゴルフ カタログ情報

フォルクスワーゲン ゴルフの人気グレードランキング

人気 グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
1位 R 4WD AT 4WD AT 5 13.00 1984 310 4275×1800×1465 565.9万円 見積もり
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歴代モデル (30)

2018/1~
現行
2013/4~
フルモデルチェンジ
2009/4~
フルモデルチェンジ
2004/6~
フルモデルチェンジ
1998/8~
フルモデルチェンジ
1992/4~
フルモデルチェンジ
1990/2~
初代
253.9万円~599.9万円
7.8万円~505万円

カーソムリエによるゴルフの評価

総合評価4.0 外観デザイン3.9 インテリア3.9 走りやすさ4.2

ゴルフの試乗レポート by カーソムリエ (109件)

教授さんの投稿 2018/02/02

ベンチマークです。

ゴルフGTIに試乗しました。スタイリングは真面目です。GTIはレッドのアクセントカラーや19インチホイール、インテリアもチェック柄のシートなどで華やかさがありますが、ノーマル仕様は比較的穏やか、真面目、ビジネスライクな印象です。しかし、スタイリング的には破綻は無く、カーデザインセオリーに沿った造形になります。プレス精度も極めて高く、大人しいだけでデザインに文句を付ける部分はないです。走りのレベルも高いです。ドライブスタイルも任意に変更出来るので、その日の気分や場所でコンフォートにしたり、スポーツにしたり変化が楽しめます。乗り心地も薄いタイヤなのに、余りゴツゴツしません。高速道路では張り付いたよ....続きを読む

Zero Fighterさんの投稿 2018/01/25

世界的な名車のハイブリッド

世界に知り渡った有名な名車といえるクルマ、フォルクスワーゲンゴルフ。 スタイリッシュで都会に溶け込むそのエクステリアデザインは日本の街にもよく似合い、見る人を惹きつける。 テールランプやグリルのデザインも先進性を感じるものとしながらも、落ち着きあるデザインとし、万人受けをするデザインとなっている。 また、コンパクトなボディでありながら、このクルマのもつ個性をはっきりと主張し、扱いにくいこともない。 インテリアの質感も上質で価格に見合ったものであり、十分満足できる。 走りは、コンパクトカーとしてのクイックなステアリングフィールで、コーナリングでもロール感は少なく、キビキビと走る印象であ....続きを読む

B2-UNITさんの投稿 2017/12/16

キッチリ作られた車

TSIハイラインに乗りました。外観のデザインはエモーショナルな部分はありませんが、端正作りで好感が持てます。載せられているのが、直列4気筒ガソリンターボ+DSGのトランスミッションになります。最大出力140ps、最大トルク25.5kgf.mになります。1500rpmから最大トルクを発生する、その走りはスタートからトルクの塊と言う感じです。市街地高速道路といろいろな場面で走りましたがどのシーンでもアクセルとリンクした力感のある走りが楽しめました。サスペンションもしっとりとした乗り味が印象的です。なめらかに動く足回りは路面をしなやかに捉えます。静粛性高く長距離移動しても疲れない印象です。シートやイ....続きを読む

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