トヨタ クラウンアスリート 2003年式モデル マイナーチェンジ一覧
2005年10月~2008年2月生産モデル
3.5L車追加とエクステリアを変更
グレード・モデル情報(クラウンアスリート 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 Gパッケージ AT | 3.5 AT | 2.5 AT | 2.5 i-Four Gパッケージ 4WD AT | 2.5 i-Four 4WD AT | 3.5 60thスペシャルエディション AT | 2.5 60thスペシャルエディション AT | 2.5 i-Four 60thスペシャルエディション 4WD AT | 2.5 プレミアムエディション AT | 3.5 プレミアムエディション AT | 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD AT |
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新車価格 |
566.5万円
新車購入問合せ
|
489.5万円
新車購入問合せ
|
389.4万円
新車購入問合せ
|
550万円
新車購入問合せ
|
419.1万円
新車購入問合せ
|
523.6万円
新車購入問合せ
|
434.5万円
新車購入問合せ
|
464.2万円
新車購入問合せ
|
433.4万円
新車購入問合せ
|
528万円
新車購入問合せ
|
463.1万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 40万円~67.8万円
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32.9万円~128万円
|
37.1万円~145万円
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価格情報収集中
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39.9万円~65.6万円
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42.8万円~107万円
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24.8万円~97万円
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36万円~55万円
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28万円~98.8万円
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47万円~108万円
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35万円~63万円
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発売日 | 2005年10月01日 | 2005年10月01日 | 2005年10月01日 | 2005年10月01日 | 2005年10月01日 | 2006年04月01日 | 2006年04月01日 | 2006年04月01日 | 2007年04月01日 | 2007年04月01日 | 2007年04月01日 | |
排気量 | 3,456 cc | 3,456 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 3,456 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 3,456 cc | 2,499 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,485 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,485 mm | |
車両重量 | 1640kg | 1620kg | 1560kg | 1660kg | 1630kg | 1640kg | 1570kg | 1640kg | 1560kg | 1620kg | 1630kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 232[315]/6,400 | 232[315]/6,400 | 158[215]/6,400 | 158[215]/6,400 | 158[215]/6,400 | 232[315]/6,400 | 158[215]/6,400 | 158[215]/6,400 | 158[215]/6,400 | 232[315]/6,400 | 158[215]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 377[38.40]/4,800 | 377[38.40]/4,800 | 260[26.50]/3,800 | 260[26.50]/3,800 | 260[26.50]/3,800 | 377[38.40]/4,800 | 260[26.50]/3,800 | 260[26.50]/3,800 | 260[26.50]/3,800 | 377[38.40]/4,800 | 260[26.50]/3,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 |
2004年8月~2005年10月生産モデル
新グレードの設定と環境性能の向上
グレード・モデル情報(クラウンアスリート 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 Gパッケージ AT | 3.0 AT | 2.5 AT | 2.5 i-Four 4WD AT | 3.0 プレミアム50thエディション AT | 2.5 プレミアム50thエディション AT | 2.5 i-Four プレミアム50thエディション 4WD AT |
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新車価格 |
545.6万円
新車購入問合せ
|
468.6万円
新車購入問合せ
|
385万円
新車購入問合せ
|
418万円
新車購入問合せ
|
506万円
新車購入問合せ
|
435.6万円
新車購入問合せ
|
468.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 29.8万円
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25万円~99.8万円
|
18万円~75.7万円
|
49万円~65.3万円
|
35.9万円~107万円
|
43.2万円~108万円
|
63万円~71.1万円
|
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発売日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | |
排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,994 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,485 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,485 mm | |
車両重量 | 1620kg | 1600kg | 1560kg | 1630kg | 1620kg | 1570kg | 1640kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 188[256]/6,200 | 188[256]/6,200 | 158[215]/6,400 | 158[215]/6,400 | 188[256]/6,200 | 158[215]/6,400 | 158[215]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 314[32.00]/3,600 | 314[32.00]/3,600 | 260[26.50]/3,800 | 260[26.50]/3,800 | 314[32.00]/3,600 | 260[26.50]/3,800 | 260[26.50]/3,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 |
2003年12月~2004年8月生産モデル
専用サスを設定したスポーティバージョン
グレード・モデル情報(クラウンアスリート 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 Gパッケージ AT | 3.0 AT | 2.5 AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
539万円
新車購入問合せ
|
462万円
新車購入問合せ
|
385万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 59万円~59.8万円
|
21.9万円~127万円
|
29.8万円~89万円
|
|
発売日 | 2003年12月01日 | 2003年12月01日 | 2003年12月01日 | |
排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,499 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | 1620kg | 1600kg | 1560kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 188[256]/6,200 | 188[256]/6,200 | 158[215]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 314[32.00]/3,600 | 314[32.00]/3,600 | 260[26.50]/3,800 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 |
トヨタ クラウンアスリート 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
トヨタ クラウンアスリート レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- クラウンアスリート
- シゲヒロ
- 投稿日 2021年11月15日
2003年式モデル グレード:2.5 60thスペシャルエディション -
総評良かった点
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
気になった点該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
-
1人
トヨタ クラウンアスリート 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 (H16) |
2003年 以前 (H15) |
|
価格 | 物件数 | 119 | 64 | 44 | 35 | 24 | 4 |
190万円~ | 2 | 2 | |||||
~190万円 | |||||||
~180万円 | |||||||
~170万円 | |||||||
~160万円 | |||||||
~150万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
~140万円 | 3 | 2 | 1 | ||||
~130万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | |||
~120万円 | 6 | 5 | 1 | ||||
~110万円 | 11 | 6 | 1 | 2 | 2 | ||
~100万円 | 13 | 6 | 3 | 2 | 2 | ||
~90万円 | 37 | 26 | 5 | 6 | |||
~80万円 | 39 | 20 | 10 | 4 | 5 | ||
~70万円 | 44 | 18 | 12 | 10 | 2 | 1 | 1 |
~60万円 | 43 | 15 | 10 | 4 | 8 | 5 | 1 |
~50万円 | 47 | 15 | 13 | 9 | 6 | 4 | |
~40万円 | 30 | 1 | 8 | 5 | 8 | 7 | 1 |
~30万円 | 8 | 2 | 2 | 1 | 3 | ||
~20万円 | 1 | 1 | |||||
~10万円 |
トヨタ クラウンアスリート買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2008年 | 38.9万円 ~ 235.9万円 | 1.9万円 ~ 84.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 28万円 ~ 107万円 | 3.8万円 ~ 37.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 24.8万円 ~ 145万円 | 5.6万円 ~ 40.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | 25万円 ~ 128万円 | 4.7万円 ~ 23.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | 18万円 ~ 127万円 | 3.7万円 ~ 27.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2003年 | 30万円 ~ 139万円 | 0.7万円 ~ 48万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ クラウンアスリートの買取相場
更新日2024年04月28日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
クラウンアスリート 3.5 GパッケージMOTA車買取査定額 41 .5万円~ 49万円
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クラウンアスリート 3.0MOTA車買取査定額 15 万円~ 15.1万円
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クラウンアスリート 3.5MOTA車買取査定額 18 万円~ 20万円
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クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディションMOTA車買取査定額 15 .8万円~ 25.8万円
-
クラウンアスリート 3.0 GパッケージMOTA車買取査定額 19 万円~ 26万円
-
クラウンアスリート 2.5MOTA車買取査定額 12 .1万円~ 22.1万円
トヨタ クラウンアスリートのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。