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日産 フェアレディZ 1989年式モデルのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4305×1790×1245 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: 9.2~10.2km/L

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日産 フェアレディZ 1989年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
337.7万円 530.2万円
2代目1989/07/01~
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日産 フェアレディZ 1989年式モデルの中古車価格

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日産 フェアレディZ レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.7 (16)
外観
4.8
内装
3.9
走行性
4.4
運転しやすさ
3.9
乗り心地
3.4
燃費・維持費
1.9
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • デザイン最高
  • メタメタ
  • 投稿日 2023年2月28日
1989年式モデル  グレード:3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
総合評価
3.0
外観
5
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
2
燃費・維持費
1
総評

日産フェアレディZのZ32型と呼ばれるモデルです。1989年に発売され、前モデルのZ31型から大幅に改良が施され、エンジン、プラットフォームが新しくなり、R32スカイランとは違う道に進化しました。32型フェアレディZの特徴の一つは、その先進的なデザインです。低く幅広いノーズと、後方が絞られたボディラインが特徴的で、当時の自動車デザインにおいて、圧倒的にに斬新なものでした。また、ヘッドライトは透明なカバーで覆われ、よりスタイリッシュな印象を与えています。

良かった点

Z32型フェアレディZの長所は、そのパフォーマンスにあります。この車両は、3リッターV6エンジンを搭載しており、最高出力は280馬力にも達します。加速力も非常に優れており、0から100km/hまでの加速時間は約6秒と、当時のスポーツカーとしては非常に高い数値でした。また、操縦性も非常に優れており、ハンドリングの良さから、曲がり角でも迅速に方向転換を行うことができます。ハイキャスという後輪操舵を採用したモデルはコーナーリングが得意でした。

気になった点

一方、Z32型フェアレディZ気になる点は、燃費の悪さにあります。この車両の平均燃費は、約5km/L程度であり、当時の自動車の中でも燃費が非常に悪かったため、維持費が高くつくことが問題となりました。また、車内のスペースも狭く、4人乗り仕様の2by2でもファミリーカーとしては不向きでした。当たり前ですが。試乗車は4人乗りでしたが、やはりホイールベースが長くなり、見た目的にもフェアレディZは二人乗りに仕様の方がいいです。またVGエンジンは高回転が苦手です。

2人
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