燃費：－km/L
寸法：4180×1765×1590mm
中古車価格相場：177.3万円～395万円
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ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA Bカメラ Sヒーター LEDライト 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
トヨタ
ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA Bカメラ Sヒーター LEDライト 5人乗り 色:パー...
兵庫・大阪・京都・滋賀・奈良・和歌山のお客様への販売に限らせて頂きます。見えないところまで徹底洗浄！！クリーニング施工済み車両♪
所在地：〒669-2214 兵庫県丹波篠山市味間新568－1
国道176号線、味間小学校西300m。入口も広く、敷地も広い店舗なので、とても入って頂きやすいお店です。是非ご来店下さい。http://www.c-kobe.co.jp/
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA バックモニター ETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒651-2228 兵庫県神戸市西区見津が丘3－17－2
山陽自動車道 神戸西ICから、車で約5分というアクセスしやすい場所に、トヨタカローラ兵庫の新店舗がオープンします！！電車でご来店の際は、神戸電鉄粟生線木津駅が最寄駅となっております！！
ヤリスクロス 1.5 Z 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
トヨタ
ヤリスクロス 1.5 Z 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年 5人乗り 色:パール（真...
踏み間違い時加速抑制機能を搭載！衝突被害軽減のサポートをします♪※販売は近隣府県（兵庫、大阪、京都、奈良、和歌山、滋賀、岡山、鳥取、四国）のみとさせていただきます。
所在地：〒675-0034 兵庫県加古川市加古川町稲屋150
★nh550178@netzhyogo.co.jp★Eメールでもお問い合わせOK！
ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラックマイカホワイトパールクリスタルS アルミホイール
トヨタ
ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ 5人乗り 色:パール（真珠）, ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒655-0001 兵庫県神戸市垂水区多聞町字小束山868－1388
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC 5人乗り 色:ゴールド（金色）, グレーマイカゴールド アルミホイール
トヨタ
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC 5人乗り 色:ゴー...
Ｔ－Ｃｏｎｎｅｃｔナビを無償でご利用できる期間は限定されます。販売につきましては、ご来店商談いただける近隣府県にお住まいのお客様を優先させていただきます。
所在地：〒664-0026 兵庫県伊丹市寺本6－62
ネッツトヨタ神戸の一員として新しく加わりました。良質中古車を多数展示しております。展示車以外やお車についての疑問、ご要望ございましたらお気軽にお声掛け下さい。
ヤリスクロス 1.5 X 4WD ナビ 全周囲 ETC2.0 ドラレコ DAC PKSB TSS 5人乗り 色:レッド（赤）, センシュアルレッドマイカ
所在地：〒671-0253 兵庫県姫路市花田町一本松148
掲載車物件の状態、主要整備内で「整備込」であり、更に「車検整備付」の掲載車に関しては法定24ヵ月点検整備実施時に法定12ヵ月点検整備内容を満たしており、車検整備記録簿を発行致します。
ヤリスクロス 1.5 G 全周囲カメラ LEDヘッドライト ETC 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーグレー アルミホイール
所在地：〒651-1302 兵庫県神戸市北区藤原台中町5－3－2
藤原台済生会病院南500m。中国自動車道「西宮北IC」より車で5分。阪神高速7号北神戸線「五社IC」より車で10分。スタッフ一同心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ シートヒーター 衝突軽減 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラウン（茶色）, ブラックベージュ アルミホイール
トヨタ
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ シートヒーター 衝突軽減 5人乗り ...
※販売は当店にご来店、もしくは当店に直接お問い合わせのお客様に限らせていただきます。商談が重なる事が増えている為、ご来場の際は在庫の有無をご確認下さいませ。
所在地：〒671-0253 兵庫県姫路市花田町一本松435－5
ヤリスクロス 1.5 Z 雹害車 8型ナビ 全周囲 LED BSM PKSB TSS 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
NEW
所在地：〒671-0253 兵庫県姫路市花田町一本松148
掲載車物件の状態、主要整備内で「整備込」であり、更に「車検整備付」の掲載車に関しては法定24ヵ月点検整備実施時に法定12ヵ月点検整備内容を満たしており、車検整備記録簿を発行致します。
ヤリスクロス 1.5 G メモリーナビ バックモニター LED TEC 5人乗り 色:ゴールド（金色）, ゴールドメタリック アルミホイール
所在地：〒675-0016 兵庫県加古川市野口町長砂993－1
明姫幹線沿い長砂交差点南西角。トヨタカローラ姫路と兵庫トヨタ自動車による合同大型展示場！スタッフ一同、心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ 5人乗り 色:ダークブルーマイカメタリック アルミホイール
所在地：〒651-1302 兵庫県神戸市北区藤原台中町5－3－2
藤原台済生会病院南500m。中国自動車道「西宮北IC」より車で5分。阪神高速7号北神戸線「五社IC」より車で10分。スタッフ一同心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA 全周囲 ETC ドラレコ LED BSM PKSB TSS 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA 全周囲 ETC ドラレコ LED BSM P...
力強い走りと低燃費を両立、ＳＵＶの新しいスタイル、ＢＳＭなど安全装備も充実、走行距離少なめです。
所在地：〒672-8071 兵庫県姫路市飾磨区構2－66
掲載車物件の状態、主要整備内で「整備込」であり、更に「車検整備付」の掲載車に関しては法定24ヵ月点検整備実施時に法定12ヵ月点検整備内容を満たしており、車検整備記録簿を発行致します。
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 ハイブッリッド 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト/ブラックII アルミホイール
所在地：〒662-0863 兵庫県西宮市室川町7－16
国道171号線沿い。全車保証付オールローン OK！(※一部車種除く) 納車待ち、車検、修理等代車をご用意しております。車のことはすべて当社におまかせ。
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
トヨタ
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ 5人乗り ...
下取大歓迎！買取価格に自信アリ！お問い合わせ下さい！全国ご納車可能！遠方のお客様もお電話での商談可能です！条件により価格見直しも可能！まずはお電話下さい
所在地：〒675-0103 兵庫県加古川市平岡町高畑544－10
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する試乗できたのは上級グレードのハイブリッド Z 4WDです。1.5Lのハイブリッドシステムは、スムーズな加速フィールが自慢です。乗り味は基本的にフラットで穏やかな印象です。これは、4WD仕様のみに採用されているダブルウィッシュボーン式のリアサスペンションが効いている感じです。FF車はトーションビーム式コイルスプリングを採用していて、此方にも乗りましたが、乗り心地は全然ちがいます。タイヤ位置に落ち着きが有り、後席での乗り心地の良さにも繋がっています。
試乗車は上級グレードで283万円のプライスタッグが付いています。オプションをある程度普通の物を付けていくと、一部のハリアーに手が届きそうな価格になっていまいます。またハイブリッドに使われているる1.5L直列3気筒エンジンは、回転数が上がったときの振動が気になります。3気筒エンジンなので、音が割と騒がしいです。あと安っぽい感じの音に聞こえます。もう少し透過音が抑えられると、さらに上質感が向上すると思います。あとはラゲッジルームが小さいです。
ヤリスシリーズのクロスオーバーがヤリスクロスになります。何ちゃってSUVに見えないのは、新規に起こされたスタイルと最低地上高の高さ、18インチの大型ホイールでしっかりとした足下があるからに他ならないです。軽量で高剛性、低重心なGA-Bプラットフォームにをベースに上手くスタイリングが構築されました。トヨタの定番ユニットのハイブリッドシステムはエンジンの熱効率も見直され、運転し易くなっています。コンパクトSUVというキャラクターにマッチした軽快さと普段使いの燃費の良さが共存しています。
スタイリングが良好です。日本車離れしたスタイルは欧州での見え方まで考えられているので、日本で見ると外車のような雰囲気、オーラがあります。ドライバーズシートは、高めのアイポイントにより視界がとても良好です。車両感覚が掴みやすく非常に運転しやすいと感じました。またZグレードには電動パワーシートが標準装備されているので、かなり贅沢な装備です。コンパクトSUVでパワーシートを採用する車種は少ないので、ヤリスクロスの売りになる部分です。他はヤリスとは違うリアシート、ラゲッジルームの広さです。手狭な感じが無く、SUVとしての使い勝手が良いです。
日々改良されているハイブリッドシステムですが、まだ燃費性能追求の悪癖が所々、顔を見せます。1番気になるのは、加速したい場面でワンテンポ遅れる時です。何時でもそうなる訳では有りませんが、モッサリとした動きになり少しイライラします。燃費が良いので仕方ない部分んかも知れませんが、改善して欲しいです。あとはインテリアがヤリスと同じで、コンパクトSUVらしくない所です。もう少しレジャー的な要素やワイルドな雰囲気が合っても良いと思います。スタイルとチグハグな印象です。
見た目良し、内装よし、若干後ろは見にくい
先進安全装備を充実させている反面、内装が貧相でライバル車と比べて見劣りするのが残念ではあるが、そこは外装デザインで相殺してくれる。先進安全装備を充実させている反面、内装が貧相でライバル車と比べて見劣りするのが残念ではあるが、そこは外装デザインで相殺してくれる。
見た目デザインが魅力的で、特にZグレードではこのクラスで18インチアルミホイールが標準装備されている。デザインが魅力的で、特にZグレードではこのクラスで18インチアルミホイールが標準装備されている。デザインが魅力的で、特にZグレードではこのクラスで18インチアルミホイールが標準装備されている。
内装がチープで、ドアの内側はほぼハードプラスチックが占有し、センターコンソールに収納BOXとアームレストが無いこと。また、乗り心地が固め。内装がチープで、ドアの内側はほぼハードプラスチックが占有し、センターコンソールに収納BOXとアームレストが無いこと。また、乗り心地が固め。内装がチープで、ドアの内側はほぼハードプラスチックが占有し、センターコンソールに収納BOXとアームレストが無いこと。また、乗り心地が固め。
カローラクロスの試乗時、その乗り心地の良さをセールスさんと話していた中で「ヤリスクロスも含めて基本今のトヨタのSUVの乗り心地はこの方向です」とのお勧めがあり期待してヤリスクロスにも試乗しました。
確かに同系統の乗り心地で、おおらかな道の場合その抑揚は大変心地良く感じますが、そこはクラスなりの限界なのか細かな段差でのショックはコツコツ伝えて来ますね。これだと「道が良ければ気持ちよい乗り心地」の、旧来の国産車っぽい感じは拭えず、カローラクロスで感動したほどの仕上がりではありませんでした（笑）。
乗り心地はそんなものでしたが、むしろ試乗して感じたのは「あーこれは売れるよねぇ」ってこと。まず外観スタイルは、通常ヤリスのエグさが無くそれでいてどことなくポルシェマカン風の仕上がりが、大衆車として絶妙な落としどころ。トヨタはファミリーカーはSUVの役割。セダンやハッチバックはスペシャリティとしているので、ギョッとするほどえぐいヤリスのデザインに対して、ヤリスクロスはヤリスを名乗っておきながらそれほどヤリスとは似てません。
また今のトヨタは車の本質、安全装備にはしっかりとお金が掛かっています。同じコンパクトSUVクラスの道具感担当のライズは、自動ブレーキも含めてダイハツ品質でしかないので、質感云々以前にお勧め出来ません。また、乗り心地だけを取ればカローラクロス圧勝ですけど、乗り心地にうるさく無いのであれば、デザイン、価格なりの質感のバランスでヤリスクロスが一番満足度は高いと思えます。
それらをふまえると、ヤリスクロスが売れるというのは至極納得が行く話しです。口うるさい車好き（むしろ偏向で見誤る）でなくても、ごく普通の一般ユーザーが慧眼を発揮することもある。ヤリスクロスの売れ行きと試乗からはそんなことを感じました。
乗り心地はカローラクロス圧勝でしたが、サイズから来る凝縮感もふくめて、形に関して言えばカローラクロスより断然ヤリスクロスの方が格好良いです。日本人は凝縮感好きですからね（笑）。もっともトヨタの実用コンパクトSUVはライズですから、ミドルサイズの実用SUVであるカローラクロスと比べるべきなのはそちらかも知れませんが。
内装の仕上がりは、試乗した最上級グレードのブラウン内装ではなかなか。マツダショックをガン無視し続けるトヨタの中ではクラスなりの満足度は高い方で、そう言う意味でもカローラクロスより良い出来に感じます（相変わらず銀色部分は塗装ですが）。ただやはり価格帯なりの限界は隠せず、きばっておごられたパワーシートのモーター(ギア)音はなかなか耳障りで苦笑させられます。
このデザインはヤリスに似てない事でもわかるように全然キーンルックではありません。キーンルックをまったく評価せず、正直格好悪いと思っている筆者としては「これで良いんだよ」という思いが強いです。グローバルに展開する上で、トヨタ車としてのデザイン上の共通言語としてキーンルックを採用したはずなのに、欧州トヨタが主導して開発したヤリスクロスが、全くキーンルックではない。この事実を受け止めて、ツリ目エグ顔のキーンルック路線は方向転換すべきだと考えます。
相変わらず中級グレード以下は例の黒一色の辛気臭いモノで、それを避ける為にはハイブリッドで込み込みざっくり300万円払わないとならず。仕上がりを誉めこそしたモノのこれも立派な最上級グレード詐欺ですよね（笑）。同じ最上級グレード詐欺ならヴェゼルの方がより仕上がりが良く。モデル末期ですが毎年改良の手が入っているCX-3ならよりお安く質感高いモノが手に入る。トヨタ車買う時は他社ディーラーには行かない方が幸せです。
全方位クロスオーバー車投入の為、開発されたのがBセグメントに属するヤリスクロスです。プラットフォームは、ヤリス共用ですが大幅な改良が加えられ、ホイールベースは240ミリも延長されました。ベースとなったヤリスは、元々後席に重きを置かない、ゴンパクトハッチがコンセプトなので、オールマイティに使える居住空間とラゲッジスペース確保の為の大改造です。開発はヨーロッパ拠点主導で、外観デザインもヤリスとは異なるテイストで仕上げられました。フロントグリルの開放は小さ目で、個性的な異形ヘッドライトも手伝ってオリジナルティの高いデザインです。エクステリアデザインには古典的手法は少なく、先進的でモダンな印象でまとめられています。
Bセグメントは、日本で使い易いサイズです。全長4200を切り、全幅も1800以下で最低地上高のキープにより目線も高く、車全体の見切りが凄く良いです。1.5リッターガソリン車とハイブリッドのラインナップで、主力はハイブリッドです。ベース車ヤリスの実用燃費世界一には重量増加、空力低下で劣るものの同じクラスのSUVではトップクラスです。動力性能も車のキャラクターらしく、キビキビと動く感じで好感持てます。インテリアはヤリスと共通です。グレードによってシートマテリアルが合皮とファブリックのコンビとファブリックが選択できますが、コンビシートの質感が高くお勧めです。
ヤリスクロスの悩みは、トヨタの全方位クロスオーバー展開です。ヤリスクロスの上位車種には、C-HRとカローラクロスが存在します。価格帯がオーバーラップするゾーンがあり、ヤリスクロスの上位グレードとカローラクロスの下位グレードがバッティングします。ここが悩ましい所で、自動車購入の永遠のテーマでもあります。多くの人は、ヤリスクロスの上位グレードを購入するか、又は予算オーバーになるものの、カローラクロスの売れ筋を買うになると思います。クロスオーバー車の選択肢が多くなり有難い事です。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！兵庫県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。兵庫県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
世界的なSUV人気は衰えません。そんな中トヨタが新しく出したらコンパクトSUVがヤリスクロスです。ヤリスの名を冠していますが、エクステリアで共通な部分は無く、全てオリジナルデザインです。つまりヤリスの車高を上げてフェンダーを追加したお手軽クロスオーバーではありません。ヤリス同様に新たにGA-Bプラットフォームを採用して軽量かつ高剛性、低重心を実現。高い熱効率に改善されたハイブリッドシステムは、新しいサスペンションと共にコンパクトSUVのキャラクターに相応しい軽快感とリッチな乗り心地を狙っています。