燃費：－km/L
寸法：4175×1695×1470mm
中古車価格相場：79.6万円～168万円
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カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーマイカメタリック ローダウン
所在地：〒354-0045 埼玉県入間郡三芳町上富2150－1
関越自動車道「所沢IC」より10分！「三芳PA」からなら3分！（※スマートインター）「ふじみ野駅」よりお電話いただければお迎えに参ります。お迎えの際は事前のご連絡をお願いいたします。当社詳細はコチラから→【http://www.marumin.com 】
カローラランクス 1.8 TRD スポーツM ジャンプオフオートモービルデモカー 5人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII ローダウン
所在地：〒452-0962 愛知県清須市春日川中78
カローラランクス 1.5 X エアロツアラー 社外アルミホイール ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒729-0105 広島県福山市南松永町3－7－50
カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 2ZZエンジン 6速MT XYZ車高調 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタリック ローダウン
所在地：〒262-0003 千葉県千葉市花見川区宇那谷町336－1
お車でお越しの際は、東関東自動車道・千葉北ICより10分。電車でお越しの際は、京成線・勝田台駅よりお電話下さい。お迎えにあがります。当社は、カスタムパーツを多数取扱いしております。取付けのご相談もお気軽に！
カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーマイカメタリック ローダウン
所在地：〒354-0045 埼玉県入間郡三芳町上富2150－1
関越自動車道「所沢IC」より10分！「三芳PA」からなら3分！（※スマートインター）「ふじみ野駅」よりお電話いただければお迎えに参ります。お迎えの際は事前のご連絡をお願いいたします。当社詳細はコチラから→【http://www.marumin.com 】
カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 205馬力専用チューニングエンジン・車高調 5人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII ローダウン
トヨタ
カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 205馬力専用チューニングエンジン・車高調 ...
205馬力専用チューニングエンジン・車高調・ENKEI RPF1・柿本改マフラーC-ONEリアウイングガーニッシュ・フルバケ・サンルーフ・純正OPエアロ・ヘッドライトインナーブラック
所在地：〒652-0806 兵庫県神戸市兵庫区西柳原町4－8
国道2号線沿い、浜崎通交差点角にございます。JR兵庫駅より徒歩5分です。jac-premium-kobe@jacnet.jp
カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正6MT イクリプスSDナビ TRDフロントタワ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーマイカメタリック ローダウン
所在地：〒354-0045 埼玉県入間郡三芳町上富2150－1
関越自動車道「所沢IC」より10分！「三芳PA」からなら3分！（※スマートインター）「ふじみ野駅」よりお電話いただければお迎えに参ります。お迎えの際は事前のご連絡をお願いいたします。当社詳細はコチラから→【http://www.marumin.com 】
カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー マニュアル6速・OZレーシング17インチアル 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー フルエアロ
所在地：〒252-0233 神奈川県相模原市中央区鹿沼台2－18－10
JR横浜線淵野辺駅南口から徒歩5分。URL http://www.magna.jp/Mail futi@magna.jp
カローラランクス 1.8 Z Z 車検整備付き 6速MT 走行距離32906km 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒989-3212 宮城県仙台市青葉区芋沢字青野木300－1
カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタリック ローダウン
所在地：〒254-0052 神奈川県平塚市平塚4－26－4
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するトランスミッションは、1.5リットルエンジンには5速MTと4速AT、1.8リットルエンジンには6速MTと4速ATが用意されている。
カローラ系ハッチバックの歴史については、初代は1980年代に発売された。初代モデルは、スポーティーなハッチバックとして注目された。その後、2代目、3代目と進化を遂げ、2001年には現在のカローラランクスが登場した。カローラランクスの登場以降、トヨタは、コンパクトカーの中でも、スポーティーで洗練されたモデルを展開することに成功した。
そして、サスペンション機構の特徴についてだが、カローラランクスは、フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビーム式のサスペンションを採用している。この構造により、しなやかな乗り心地と、ハンドリングの安定性を両立している。また、カローラランクスには、スポーティーな走りを楽しむための特別な装備が備わっている。例えば、スポーツサスペンションや専用のアルミホイール、リアスポイラーなどが挙げられる。総じて、カローラランクスは、スポーティーで実用的なハッチバックとして、多くのファンを魅了した。その洗練されたデザインと優れた性能は、コンパクトカーの中でも一目置かれる存在です。
カローラランクス、その名にふさわしい、ランク上のスタイルと実用性を兼ね備えた、まさに上級コンパクトカーの代表格である。2001年に発売されたこのクルマは、カローラシリーズの中でも、スポーティーなハッチバックモデルとして注目された。スペックについては、カローラランクスには、1.5リットルと1.8リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.5リットルエンジンは最高出力110馬力、最大トルク14.2kgmを発揮し、1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮する。