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ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ユーザー買取車 禁煙車 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
トヨタ
ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ユー...
エンケン20インチアルミ ガナドール4本出しマフラー サンルーフ ETCルーフレール コンビハンドル クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外HDDナビ フルセグTV
所在地:〒500-8356 岐阜県岐阜市六条江東2-3-7
国道21号線「茜部中島」交差点角。大きなアップルマークのサインタワーが目印。 http://www.gotousubaru.jp/ applegifu21@rapid.ocn.ne.jp
ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
トヨタ
ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), ホ...
最終型☆寒冷地仕様☆リヤデフロック☆1ナンバー登録済み☆フルセグナビ(Bluetooth対応)☆バックカメラ☆ドライブレコーダー☆ETC☆ゴールドマンAW☆
所在地:〒006-0012 北海道札幌市手稲区富丘2条4-2-1
無料通話 0078-6011-3402
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
トヨタ
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 純...
車検整備付、4WD、フルセグTV、バックカメラ、ルーフキャリア、キーレス、ETC、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキオイル交換致します。
所在地:〒940-1153 新潟県長岡市要町1-6-28
■各種、新車・中古車販売 ■車検・修理・板金・一般整備・保険 ■高価買取査定いたします。
ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒080-0033 北海道帯広市西3条北2-16-1
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒942-0231 新潟県上越市下吉野965
リフトアップ・カスタム系のランクルをメインに取り揃えております。パーツやカスタムのご相談も是非当店へ!軽自動車も取扱っております。
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド ツーリングエディション 4WD 5人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒182-0022 東京都調布市国領町1-17-1
調布ICより車で3分。国道20号沿い。下布田交差点から信号1つ目。東京都内最大級ランクル専門店!!ランクルが好きだから、ランクルに乗っているからわかる、伝えられる『良さ』や『個性』があります!!
ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD 低走行8万km 2インチリフトUP 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
トヨタ
ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD 低走行8万km 2インチリフトUP ...
【後期仕様】【サンルーフ】【ヒッチメンバー】浜松店は販売車両が足りなくて困ってます…。高価買取中です。
所在地:〒433-8122 静岡県浜松市中央区上島7-4-50
無料通話 0078-6011-3417
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するなんと言ってもカッコよさには定評がある車だと思います。内装は黒いシートがかっこよく、汚れに強いと思います。山や川に行っても問題なく乗れますので、アクティビティーな所へ行くにも問題ありません。車高が高いので視界も広く見えて、安心して運転することができました。高速を走るのにもスピードは出やすいのでパワーが感じられました。車内は広々としているので、後部席でもリラックスしてのびのびと乗っていられるように思います。
燃費が悪い点です。長距離を走るのには何度かガソリンスタンドに寄らなければなりませんでした。車高が高いので年配の方を乗せるのには乗り降りは大変そうでしたので、子供や年配の方が乗るには他の車種の方が良いと思います。独身の男性が乗ってるとかっこいいなぁと思ってしまいます。ファミリーカーではないので仕方がないですが。パワーがあるのはいいのですが、維持費を考えると長年は乗っていられないなぁと思い買い替えました。
2004年に購入して15年間保有しました。子供が小さい頃はこの車でキャンプ三昧でした。荷物が多く積めるようにあえて下位グレードの5人乗りを選択しました。もちろん上位グレードは手が出ない価格でしたが…。オフロード走行はほとんどせずキャンプ専用車のようになっていました。
日頃の買い物などにも使用していましたがボディーサイズが大きいので時々持て余す事もあり、後に買い物専用のパッソを増車しました。
新しい車が出るたび展示試乗会に出向き試乗などしましたが、ランクル以上に良いと感じる車は無い程気に入っていました。
しかし、子供も独立し、また旧車に対する自動車税の増額にも耐えきれず2019年11月に手放してしまいました。15年経過した車でしたが買取店での買取価格は驚きでした。それを元手にN-BOXを購入しました。ランクルからN-BOXへの超ダウンサイジングでした。
やはりV8エンジンの静粛性と力強い加速がたまりませんでした。アメ車のV8のようなドロドロ排気音にしたくてマフラーを換装しましたが、やはりDOHCの8気筒エンジンではOHVの8気筒のドロドロ音にはなりませんでした。
ですが、乾いたV8サウンドが心地良く排気音が聞こえるようによく窓を開けて走っていました。
雪道も4駆+スタッドレスタイヤで安心して走行出来たのも良かったです。
燃費と維持費は厳しかったです。燃費は街乗りだと4Km/L後半程でした。高速ですと10km/L近くまで伸びていましたので、やはりあの重量級車での発進、停止の繰返しは厳しいのかと思います。維持費としては自動車税と車検時の費用が痛かったです。自動車税は13年越えで増額され10万円を超えました。2019年の車検見積りでは50万円を超えました。勿論車検を通すだけならそこまで費用は掛からなかったのですが…。
良い点は、乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
悪い点は、ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
維持費を考えると新車で買うならディーゼルが1番コスパが良かったと思います。
乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
安定のカッコよさで乗り心地が良かったです。アクティビティーな家族なので、山や川などもスイスイ楽に行くことができました。ただ、燃費が悪く維持費はコスパが良くないと感じました。車高が高いので年配の方が乗るのには不向きなのかなぁと思います。しかし、若い男性には人気がある車種なのは事実です。黒いボディーですので洗車は欠かせませんでした。内装はシックでカッコよく洗練されたイメージです。燃費だけがネックですが、あとは最高です。