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クラウンアスリート 2.5 V 自社買取車フルオリジナル車輛カスタム歴無 5人乗り 色:ダークブルーメタリック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 V 自社買取車フルオリジナル車輛カスタム歴無 5人乗り 色:ダ...
第3者機関鑑定書付き車両を販売!3ヶ月3千キロ保証付き!禁煙・純正DVDナビ・カセットデッキ・純正CDチェンジャー・1JZ-GTEターボエンジン・280馬力・ベース車両
所在地:〒275-0012 千葉県習志野市本大久保4-12-3
京成線「京成大久保駅」から徒歩1分です
クラウンアスリート 3.0 SSR20インチ HKS車高調 メッキパーツ 5人乗り 色:ブルー(青), ライトブルーマイカメタリック ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート 3.0 SSR20インチ HKS車高調 メッキパーツ 5人乗り 色:ブ...
★希少純正ライトブルーマイカメタリックカラー★HKSフルタップ車高調★SSRプロフェッサーSP3 20インチホイール★メッキマークレスグリル★メッキピラー★マルチナビ★LEDフォグ
所在地:〒501-2115 岐阜県山県市梅原581
東海環状自動車道「山県インター」より車で5分。インターを降りて3つ目の信号(右手ローソン)を右折しそのまま直進。道案内いたしますのでお気軽にお電話ください。!
クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙車 メーカー8型ナビTV HID 純正18AW 5人乗り 色:ブルー(青), ダークブルーマイカ アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙車 メーカー8型ナビTV HID 純正18...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ ETC 前席パワーシート スーパーライブ
所在地:〒861-8028 熊本県熊本市東区新南部6-3-1
「クルマを購入する時」「クルマを利用する時」「クルマを手放す時」の全てにおいて、お客様の利便性にイノベーションをもたらし、新しい業界のスタンダードを確立できる企業を目指します。
クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/スペアキー 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地:〒006-0004 北海道札幌市手稲区西宮の沢4条3-1-29
10月16日グランドオープン!分からない場合はお気軽にお問い合わせください♪新車・中古車なんでもお任せ下さい!ジョイカル標茶店・光陽店(釧路)・下手稲通り店にも多数在庫を用意しております!
クラウンアスリート 2.0 S-T ジャパンカラーセレクションPKG/黒本革 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ブルー(青), 天空 ピュアブルーメタリック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.0 S-T ジャパンカラーセレクションPKG/黒本革 5人乗り 色...
買取直販の為低価格が実現。買取車の中でも良質な車輛のみ直販してます。☆ひまわりガーデン摂津店が2022年5月1日グランドOPEN☆詳しくは 072-828-2007まで!!
所在地:〒566-0072 大阪府摂津市鳥飼西5-5-5
クラウンアスリート 3.5 G ジャパンカラーセレクションパッケージ 5人乗り 色:ダークブルーマイカ アルミホイール
所在地:〒471-0874 愛知県豊田市前田町3-75
クラウンアスリート 2.0 S-T パノラミックビューモニター純正SDナビ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.0 S-T パノラミックビューモニター純正SDナビ 5人乗り 色:...
スマートキー2個!モデリスタエアロ!TRDリアスポイラー!コーナーセンサーパノラミックビューモニター!純正SDナビBluetoothオーディオ・フルセグ!スマートキー2個!パワーシート
所在地:〒658-0023 兵庫県神戸市東灘区深江浜町125
阪神高速湾岸線深江浜出口から北へスグ!国道43号線深江交差点を南へ進むとスグにあります。季節に応じたキャンペーンを実施しながら、皆様のご来店を心よりお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。
・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood!
・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。
・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。
以上より、総評はVery Good!!
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。
当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。
参照;
サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが
ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。
ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て
も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy
出来る。
シート。Good!
内装。
クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテイ化の内装具合
が、やや中途半端。
クラウンらしさ プラス スポーテイー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。
安全性性能。
クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。
燃費。
これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では6~7km/L。
(高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても)
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり5代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。
その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。
しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。