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カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車・SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車・SDナビ・フルセグ・Bカメラ・E...
禁煙車・社外SDナビ・フルセグ・Bカメラ・Bluetooth・ETC・セーフティセンス『創業59年』安心・信頼のホクエツ全車安心の修複歴なし!!詳しくはHPhttp://www.hokuetsu-motor.co.jp/
所在地:〒343-0844 埼玉県越谷市大間野町2-217-1
蒲生駅より送迎有り。草加IC方面からは大間野交差点を右折し、回り込む様にしてご来店下さい。
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 修復無・最終型・禁煙・ドラレコ・TSS 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 修復無・最終型・禁煙・ドラレコ・T...
○令和6年度分の自動車税も含んでの総額表示です○○車選びの参考にどうぞ!詳細画像の後半にキャンぺーン詳細があります○
所在地:〒343-0035 埼玉県越谷市大道570
東武スカイツリーライン「大袋駅」西口より直線で約1.3km。大袋西口通り沿い。ピアシティ越谷大袋すぐ側。浦和IC、又は、岩槻ICが最寄りのICとなります。ご来店の際は一度ご連絡を下さい。
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー・禁煙車・SDナビ・Bカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー・禁煙車・SDナビ・Bカメラ ...
ワンオーナー・禁煙車・社外SDナビ・フルセグ・Bカメラ・LEDヘッドライト『創業59年』安心・信頼のホクエツ全車安心の修複歴なし!!詳しくはHPhttp://www.hokuetsu-motor.co.jp/
所在地:〒343-0844 埼玉県越谷市大間野町2-217-1
蒲生駅より送迎有り。草加IC方面からは大間野交差点を右折し、回り込む様にしてご来店下さい。
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 修復無・後期・禁煙・TSS・スマートキー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 修復無・後期・禁煙・TSS・スマー...
〇令和6年度分の自動車税も含んでの総額表示です〇〇車選びの参考にどうぞ!詳細画像の後半にキャンぺーン詳細があります〇
所在地:〒343-0035 埼玉県越谷市大道570
東武スカイツリーライン「大袋駅」西口より直線で約1.3km。大袋西口通り沿い。ピアシティ越谷大袋すぐ側。浦和IC、又は、岩槻ICが最寄りのICとなります。ご来店の際は一度ご連絡を下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するこのサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。
それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。
また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。
ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。
通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。
給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。
サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。
ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいい
エアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。
エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。
車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。
普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。
距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。
多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。
ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。
ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。
また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。