燃費：24.7～30.4km/L
寸法：3395×1475×1785mm
中古車価格相場：123万円～314万円
燃費：23.2～30.0km/L
寸法：3395×1475×1785mm
中古車価格相場：46万円～245万円
燃費：25.6～32.0km/L
寸法：3395×1475×1735mm
中古車価格相場：10万円～168万円
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スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 4WD ワンオーナー・ドラレコ・ETC 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒956-0007 新潟県新潟市秋葉区小戸下組62－2
スペーシア 660 カスタム TS 両側スライドPスラ ナビ Bカメラ ISTOP 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車 ナビTV Bluetooth 4人乗り 色:パープル（紫）, ミステリアスバイオレットパール アルミホイール
スズキ
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スペーシア 660 X 片側電動スライドドア 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ベンチシート
スズキ
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スペーシア 660 カスタム TS MナビTV ターボ WPスラ Bカメラ Iストップ 4人乗り 色:パープル（紫）, パープルメタリック アルミホイール
スズキ
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スペーシア 660 カスタム TS 両側電動ドア 禁煙車 ナビ ETC ドラレコ 4人乗り 色:グリーン（緑）, クールカーキパールメタリック アルミホイール
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スペーシア 660 X SDナビ パワースライドドア 4人乗り 色:ブルー（青）, フィズブルーパールメタリック ホワイト２
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スペーシア 660 G ETC 両側スライドドア スマートキー ABS 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー ベンチシート
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スペーシア 660 カスタム TS アイドリングストップ両側パワースライド 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
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スペーシア 660 カスタム XS 4WD パワースライドドア ナビTV バックモニター 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒950-3301 新潟県新潟市北区笹山1564－1
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所在地：〒334-0061 埼玉県川口市新堀613
スペーシア 660 カスタム XS フルセグ ナビ ETC HID Bluetooth 4人乗り 色:グレー アルミホイール
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ナビ・両側スライド片側電動ドア・アルミホイール・ETC・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・記録簿・HIDライト・ベンチシート・スマートキー・アイドリングストップ
所在地：〒877-0062 大分県日田市大字上野22－11
スペーシア 660 カスタム TS 4WD 4年保証付/ワンオーナー/ターボ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
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スペーシア 660 カスタム TS 4WD 4年保証付/ワンオーナー/ターボ 4人乗り 色...
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所在地：〒002-8054 北海道札幌市北区篠路町拓北7－766
スペーシア 660 カスタム GS 4WD 軽自動車 TVナビ スマートキー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒038-3645 青森県北津軽郡板柳町大字辻字岸田43－29
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所在地：〒770-8011 徳島県徳島市大原町千代ヶ丸１３２－１
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所在地：〒770-8012 徳島県徳島市大原町千代ヶ丸132－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
色が好きで購入しました。
その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。
子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。
前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。
出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。
小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。
中は天井が高いため圧迫感もありません。
後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。
旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない
●荷物の積み込みが楽
●燃費が良い
●天井が高く圧迫感がない
●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能
●小回りがきき女性でも運転しやすい
●視界が広く運転しやすい
●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む
●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める
●ドアポケットが豊富
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。
その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。
新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。
●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。
また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます！軽自動車とは思えないです。
見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ！1番好きな車です。
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。
高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。
すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。
また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。
おすすめできる車です。カッコいいですよ。
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。
加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。
エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。
軽にしては少し値段が高いようなきがします。
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。
マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです！
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。
室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。
リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。
街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか？
ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。
あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか？
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。