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エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速MT/新品マッドヴァンAW/ナビ/地デジ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 純正ナビ シ-トヒ-タ- 特別カラ- Bカメ ETC 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ニューペイントベージュ アルミホイール
日産
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純正HDDナビ シートヒーター ETC バックカメラ 地デジTV4WD スマートキー クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト
所在地:〒509-5102 岐阜県土岐市泉町定林寺265-1
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エクストレイル 2.0 20X 4WD SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置 5人乗り 色:シルバー(銀), ダイヤモンドシルバー(M) アルミホイール
日産
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エクストレイル 20Xt 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ 6速M/T パートタイム式4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), ダイヤモンドシルバーメタリック アルミホイール
日産
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12月1日~歳末SALE開催!お得なフェア内容はスタッフまで♪お問い合わせはフリーコール0120-77-4092まで
所在地:〒472-0007 愛知県知立市牛田町東向山81-14
エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビTVレザ-シ-トHIDスマ-トキ-横滑り防止 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック アルミホイール
日産
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令和6年度自動車税、リサイクル料金も込み価格です。別途請求無し。総額表示ナビ TV ミュ-ジックサ-バ レザ-シ-ト ヒルディセントコントロ-ル 横滑り防止 HID スマ-トキ-
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1オ-ナHDナビTVクルコン全席ヒ-タ-スマキ- 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーブルー アルミホイール
日産
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上級グレ-ド4WD2.0XTTワンオーナ-で入庫しました!カブロンシ-ト&全席シートヒ-タ付きで快適◎HDDナビ&TVスマ-トキ-充実装備ヒルディセントコントロールやクル-ズコントロール付
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 認定4点/MKWアルミ/ダンロップタイヤ/Bカメ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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認定4点/買取車/MKWアルミ/ダンロップタイヤ/フロントオーバーライダー/ドラレコ/バックカメラ/全席シートヒーター/ナビ/フルセグTV/CD/DVD/ETC/修復歴無し
所在地:〒337-0011 埼玉県さいたま市見沼区宮ヶ谷塔4-44
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エクストレイル 2.0 20X 4WD ポップUPステアリング HID 純正AW 5人乗り 色:シルバー(銀), ブレードシルバーM アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
所在地:〒041-0833 北海道函館市陣川町45-3
エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 社外17AWリフトアップ社外ナビ地デジ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 撥水カブロンシート Bモニ 純正17incAW 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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ナビ・Bモ二・撥水カブロンシート・フルセグ・純正17インチアルミホイール・ETC搭載・インテリジェントキー・大開口サンルーフ
所在地:〒875-0082 大分県臼杵市稲田741
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エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ シートヒータ- 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
日産
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★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★4WD 純正ナビ バックモニター ETC スマートキー シートヒーター クルーズコントロール
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エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外アルミホイール ナビ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X 4WD 車検整備付 1ヵ月1000km保証付 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル寒冷地 インテリキ- 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ TV オートライト 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20X 4WD 瀬戸内ブルースリーコートオリジナルカラー 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20X 4WD 純AW BT接続ナビTV BカメETC カプロンシ-ト 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビTV/ルーフレール/オートクルーズ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
日産
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東海地区屈指のSUV・4WD専門店!総店舗数15店総在庫数1500台以上の在庫を常時展示しております。日本全国から選りすぐりの上質なお車を集めております。第三者機関による車両鑑定を全車実施。ご購入後のアフターサービスも充実しており、ハイグレードエージェントが提案する自動車保険!
エクストレイル 2.0 20X 4WD ハイパールーフR/暖カプロン席/BT接続/ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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【自社ローン取り扱い】ハイパールーフレール・カプロンシート・シートヒーター・インテリキー・Bluetooth接続・地デジ・プライバシーガラス・Dバイザー・ポップアップステアリング
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ TV インテリキー シートヒータ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ワンオーナー サンルーフ 4WD 純正ナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20X 4WD 検・2年/サンルーフ/ナビ/Bカメ/Bluetooth 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ダイヤモンドブラックP アルミホイール
日産
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日産の売れっ子SUV日産エクストレイル♪気楽に付き合える価格やサイズも手頃で、老若男女を問わず、安心してお勧めできるSUVです♪オールモード4×4iを備え、オフロード走破性も◎♪
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エクストレイル 2.0 20X 4WD ワンオーナー/ナビTV/オートクルーズ/ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), ブレードシルバー アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20X 4WD ワンオーナー禁煙車ナビETCバックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), グレーM アルミホイール
所在地:〒438-0071 静岡県磐田市今之浦4-20-4
エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック アルミホイール
日産
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エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 車検2年 4駆 ETC ナビTV キーレス 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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見なきゃ損・乗らなきゃ損 高価買取挑戦中です。4WD 4駆 山道 雪道 レジャーに最適な一台 是非見に来てください。
所在地:〒350-0126 埼玉県比企郡川島町大字山ヶ谷戸136-5
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エクストレイル 2.0 20Xt 4WD SDナビTV シートヒーター インテリキー 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
日産
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所在地:〒446-0053 愛知県安城市高棚町井池203
伊勢湾岸道豊明IC出口より国道23号を安城方面へ。高棚町井池交差点を右折しますと右手にございます。
エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 前後ドラレコ HDDナビ シートヒーター 5人乗り 色:シルバー(銀), ブレードシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒195-0072 東京都町田市金井2-37-3
エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外AW 社外ナビ ETCシートヒーター 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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所在地:〒344-0127 埼玉県春日部市水角960-1
イオンモール春日部より車で3分。ご不明な点があれば、ご連絡ください。
エクストレイル 2.0 20Xt 4WD シ-トヒ-タ- カプロン ナビTV Bカメ ETC AW 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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所在地:〒673-0516 兵庫県三木市志染町御坂607
エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT フルセグナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
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来店予約制です!全国納車致します!詳しくは、お気軽にお電話にて!自社工場にて徹底整備後の納車です!エクストレイル6MTの在庫多数ございます!詳しくは、お電話にて!
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創業31年の信頼と実績。自社民間車検工場完備で安心してご購入頂けます。納車前整備も、アフターも当社にお任せ下さい。
エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 保証付き車検整備付き 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
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所在地:〒989-2381 宮城県亘理郡亘理町逢隈上郡字上221
エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒961-8044 福島県西白河郡西郷村石塚北95
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エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル ディーゼル 記録簿 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
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人気の一台入庫ですよ!試乗大歓迎!玉数少ないマニュアル6速ディーゼル!記録簿しっかり!平成26年27年28年30年令和3年5年!装備充実!ナビテレビ!バックカメラ!ETC!
所在地:〒343-0855 埼玉県越谷市西新井352-2
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エクストレイル 2.0 20S インテリキー TV ナビ バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
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「みどりが丘団地入口」交差点すぐそばにございます!!少しでもお安く販売できるようコスト削減しています!
エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正アルミ オートライト インテリキー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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インテリジェントキー、純正アルミ、オートライト、電動格納ミラー、ルーフレール、4WD、ニッサン エクストレイル 入庫致しました♪お気軽にお問合せ下さい★オフロードも楽々★
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エクストレイル 2.0 20X 4WD スマートキー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する可変圧縮は文字通り、圧縮比をシリンダーシャフトに関節を持たせて、ストロークを変える事で実現しています。モーター出力は前輪が204psで後輪が136psと強力です。激戦区のDセグメントSUVの中でも超人気で、生産が追いつかず現時点で受注停止となっています。人気の秘密は色々とあります。個性的ながらカッコ良いエクステリアデザインやブラウン基調のお洒落なインテリア、パワーたっぷりのモーター出力、その割にリーズナブルな価格設定等、はるほど人気の理由が理解出来ます。電気自動車は未だ早いけど、今更純ガソリン車は敬遠したい人向けです。
エクストレイルの弱点は、カッコいいエクステリアです。2段構えのヘッドライト等は旬のデザインなので、デザインの時間的耐久性が低いとの定説があります。今は良いけど、6.7年後はどうなの?って事です。シンプルなデザインは、時間的耐久性が高く、シンプルで無いデザイン(例えば複雑な面や折れ線や要素)は陳腐化するのです。エクストレイルは、ハッキリ申し上げてシンプルで無いデザインに該当致します。その点を踏まえて、ご購入検討を宜しくお願いします。頑張れ、エクストレイル!
エクストレイルは爆売れです。オーダーストップとなる程の人気です。エクストレイルは先代からのモデルチェンジサイクルが7年と長く、ホットユーザーからの乗り換え需要は当然として、エクストレイルの魅力であるエクステリアデザインと動力性能と燃費の良さが人気の秘密となっています。日本国内よりも早く、アメリカでは販売が開始されており、もれ伝わる外観デザインのカッコ良さは周知の事実となるも、日本国内でメインとなるe-POWERが、どうやら新しいエンジンとなるとの情報が気になっていました。それが何と可変圧縮エンジンだったとは想像を遥かに超えていました。うれしい誤算です。
走り始めて最初に気がつくのは、静粛性の高さです。元々e-POWERはエンジンの存在を忘れる様な、静粛性が自慢でしたが、今回のエクストレイルはボディ剛性を強化した事によるシッカリ感で、ボディの振動を抑制して静粛性に貢献していそうです。お見事です。また、室内の高級感が半端無いです。茶系のインテリアでクロスステッチのシートを奢り、質感高いフェイクレザー素材を要所要所に使っており、このクラスで最強と思える出来栄えです。乗り心地も固くなく、フロントストラッド、リアマルチリンクサスで荒れた路面を上手く追従します。
エクストレイルに不満らしい不満はありません。強いて上げるとすれば廉価仕様が無い事です。そうです。純エンジン車の設定が有りません。e-POWERは、性能と燃費両立で高価なモーターとバッテリーを搭載しており、自ずと売価はアップします。私の個人的な希望としては、折角の可変圧縮エンジンを活かさない手は無いと思うのです。可変圧縮2.0リッター仕様があれば、是非とも乗ってみたいと思います。可変圧縮されるシリンダーの息づかいを全身全霊で感じてみたいと思うのです。想像しただけでも鳥肌モノです。
エクストレイルは、日産の主力SUVです。先代までは、おとなし目のルックスと小さなモーターを搭載した、こじんまりとしたSUVでした。走りに振るでもなく、燃費に振るでもなくと少し中途半端な雰囲気でした。それが今回のモデルチェンジで見違がえりました。エクステリアデザインは、フロントヘッドライト上下2段構造で、どのクルマにも似ていないオリジナルティに溢れてます。インテリアもスエード調の生地をふんだんに使った上質な質感で、ドライバーをもてなしでくれます。走りも実にユニークです。日産お得意のe-POWERは、予想出来ましたが可変圧縮エンジン採用は想定外でした。
可変圧縮エンジンは、量産車で初めての採用です。もっとニュースになっても良いネタです。ピストンのコンロッドに関節を持たせて、圧縮を可変する機構にたまげましたー。ホンダのVTECを彷彿するメカです。VTECもBMWが直ぐに同様な機構で追從しましたが、2035年で新車エンジン搭載車が発売されないので、可変圧縮エンジンは日産独自になるはずです。こんな個性の塊のエンジンとe-POWERとの組み合わせは、正に夢の取り合わせです。日本人であれば一度は味わいたい、運転してみたい車です。e-POWERのモーター駆動によるトルクフルな走りは、エンジン車から電気自動車への橋渡しとして重要な役割りもはたします。
エクステリアデザインは先進的が故に、好き嫌いが分かれるタイプです。シャーシを共用する三菱アウトランダーの兄弟車となりますが、エクステリアデザインは全く異なります。アウトランダーもダイナミックシールドデザインを昇華させた完済系の意匠となります。エクストレイルは、今回のエクストレイルで初めて挑戦したデザインテーマで、完成度としてはアウトランダーに軍配が上がるのも確かです。これから先、マイナーチェンジ等で伸びしろが大きいエクステリアデザインです。何はともあれ、挑戦的なデザインテーマに挑戦した事に拍手です。
4代目にFMCした日産 エクストレイルは、日本仕様は全グレード、第2世代のe-POWERと日産の目玉技術VCターボが搭載されています。期待は高まるばかりです。しかも4WDモデルは電動駆動4輪制御技術のe-4ORCEと走りのメカニズムも目が離せないです。ボディサイズは全長4,660mm、全幅1,840mm、全高1,720mm。先代より30mm短く、20mmワイドで、20mm低いですが、新旧入れ替えを考えている方には、ほぼ同じ感覚で運転出来るサイズ変更です。しかしながらエクステリアデザインはキープコンセプトにはせず、大胆に変わっています。二段構えの灯火類や悪路向けSUVを思わせるエクステリアデザインです。
発進はモーターの力強さと滑らかさが際立っています。正にEV感覚です。e-POWERらしく速度管理がし易く、とても運転しやすいです。VCターボは圧縮比を変化させていますが、ドライバーにはその変化を音や何かで伝える事はしません。黒子に徹した感じです。直列3気筒1.5リッターエンジンと聞くと振動などが激しそうですが、静粛性も高いです。また、新型エクストレイルには3列シートを備えた7人乗り仕様もラインアップされていて利便性は高いです。エクステリアデザインは先代のエレガントな雰囲気は無くなりSUVらしいのもポイントが高いです。
とにかく車格が上がったためか先代に比べると価格が大幅に上がりました。初代は若い人にも気軽に買えるSUVでした。そこまでは求めませんが、もう少し何とかならなかったでしょうか。先代は2リッターガソリン車FFの20Sが223万円スタート価格。今回は315万円スタートで先代の20Sから乗り替える方は色々負担が大きいです。全車e-powerにしなくても、ベーシックな2000ccのガソリン車も残したらダメだったんでしょうか。ちょっと価格が上がり過ぎです。
日産人気のミドルサイズSUVエクストレイルが新型になりました。先代から初代や二代目の土臭い感じが無くなり、都会派SUVもしくはクロスオーバー色が強くなったエクストレイルですが、新型も概ねそのコンセプトを踏襲しています。しかしパワートレーンは一新されています。今回は現時点ではe-powerだけのラインナップです。しかも新開発の1.5リッターVC-TURBOを搭載した意欲作です。海外では違う車種になりますが、VC-TURBOのモデルは発売されていました。日本では初登場となります。またe-4ORCE(4WD)車はフロント150kW+リヤ100kW、2WD車はフロント150kWのハイパワーモーターを搭載しています。
試乗車はアクティブなグレードエクストリーマーXでした。個人的にはエクストレイルではイチオシのグレードです。エクストリーマーX専用のフロントグリルや前後のプロテクター、専用デザインのルーフレール、前後にLEDフォグランプを装備した特別感満載のグレードです。タフギアという要素が高められていて存在感も抜群です。エクストリーマーX専用デザインのシートが装着されていて、防水構造になっています。アウトドアユースでは有難い装備です。また走りはアクセルの踏み始めからモーター駆動らしいレスポンスを発揮し、静粛性もかなり高いです。VC-TURBOはやはり圧縮比が可変なので、効率も良いですが、静粛性もいいです。
三菱アウトランダーとプラットフォームを共通とする事でコスト削減や色々な効果があると思いますが、結構価格は上がりました。先代とはパワートレーンも違うので比較は難しいですが、廉価グレードを除くとなかなかの価格です。しかし同じプラットフォームを使ったアウトランダーPHEVは国からの補助金が55万円も付きます。勿論財源は無尽蔵ではないので、購入のタイミングも必要です。でもアウトランダーは貰えてエクストレイルは貰えない。55万円は見過ごせない金額と私は思います。
日産エクストレイルと言えば、タフギアが合言葉です。アウトドアユースを念頭に、撥水生地のシートや丸洗い可能なラゲッジボード等、汚れや泥が似合う相棒を連想します。そんなエクストレイルも早くも4代目となりました。今回のエクストレイルは、ワンランク上を目指した様な高級感が特徴です。走りも質感が高いです。ご存知、日産のオハコのe-POWER搭載ですが、今までのe-POWERと一味違います。まず、e-POWERとして初めてターボを搭載。これだけでも大きなニュースですが、それにプラスして、可変圧縮機構を世界で初めて量産車に搭載しました。