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エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS LED ETC カロッツェリアナビ リヤモニター 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 半革/SR/HDDナビ/地デジ/全方位/両パワスラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側自動ドア フリップモニター フルセグ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革シート 純正HDDナビTV Bカメラ ETC 7人乗り 色:ブラック(黒), ファントムブラックパール フルエアロ
日産
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両側パワスラ アラウンドビューモニター 専用18AW クリアランスソナー※常時100台の豊富な在庫をご用意。お客様のカーライフをサポートします♪全国どこでもご納車可能です。
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 4WD メ 8人乗り 色:ブラック(黒), ファントムブラック(P) アルミホイール
所在地:〒090-0012 北海道北見市並木町503ー1
エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー メモリーナビ・フルセグ・両側パワスラ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 7人乗り 色:ブラック(黒), ファントムブラック アルミホイール
日産
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【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター ナビ ETC ワンオーナー 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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TCSではすべてのお客様に『ワクワク』と『喜』をお届けしています♪ロングラン保証は、全国のトヨタディーラーで対応してもらえるんです!
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皆様のお越しをスタッフ一同、心よりお待ちしております。
エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD フリップダウンモニター アラウンドビュー 7人乗り 色:ブラック(黒), ファントムブラックP アルミホイール
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 福祉車両 フルセグナビ 前後ドラレコ 7人乗り 色:グレー アルミホイール
日産
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25年1月 福祉車両 セカンドリフトアップシート 純正フルセグナビフリップダウンモニター バックカメラ サイドカメラ 両側パワースライドドア 前後ドラレコ
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 禁煙 日産認定1年保証(走行無制限) 8人乗り 色:ブラウン(茶色), インペリアルアンバーP※特別塗装色 アルミホイール
日産
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【重要】本車両の販売は「宮城県在住」の方に限らせて頂きます。2014年1月のビッグマイナーチェンジ後。メーカーOPのナビ、後席エンターテインメントシステム付。
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SD地デジDVD再生BTパワスラBカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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純正SDフルセグナビ DVD再生 Bluetooth Bカメラ クルコン パワースライドドアインテリキー
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビ4WDアラウンドビュー後席モニター 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビ4WDアラウンドビュー後席...
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ フリップダウン 7人乗り 色:ブラック(黒), ファントムブラック(P) アルミホイール
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エルグランド 2.5 ライダー 品質評価書付き/オーテックアルミ 8人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール フルエアロ
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ フルセグTV 両側電動SD ETC 7人乗り 色:ブラック(黒), ファントムブラックP アルミホイール
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エルグランド 2.5 ライダー 後席モニタ オーテック18AW ローダウン 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 全OPレダクル5.1chBOSE後席シアタWSRタン革 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
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タン本革シ-ト Wサンル-フ 5.1chBOSEサラウンド13SP 後席プライベ-トシアタ-踏間違衝突防止 レ-ダ-クル-ズ 車線逸脱防止 アラウンドビュM Cソナ パワ-バック両電ドア NISMOサスマフラ-
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトP3P アルミホイール
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ナビ/ドラレコ/後席モニター 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD DTV/ナビ/360カメラ/Rカメラ/P センサー 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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少人数で営業していますので、訪問前には一度ご連絡いただけると幸いです。
エルグランド 2.5 250ハイウェイスター インテリキー アラウンドビューモニター 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD フリップダウンモニター プッシュスタート 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒028-3303 岩手県紫波郡紫波町高水寺字稲村49-2
エルグランド 2.5 250ハイウェイスター サンルーフ 両側パワースライドドア ナビ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒206-0801 東京都稲城市大丸542
エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライド ナビ TV バックカメラ 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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安心と信頼のJUメンバーズショップです!お気軽にお問合せください!ご安心して、お乗り頂くため、自社認証工場にて、点検・整備後、納車致します。
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ファントムブラックパール アルミホイール
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム フリップダウン ETC Bカメラ 8型ナビ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 7人乗り 色:ブラック(黒), ファントムブラック(P) アルミホイール
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エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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エルグランド 2.5 ライダー オーテック 30th アニバーサリー 純ナビ 両電ドア 全方位カメラ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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エルグランド 2.5 250XG バックカメラ・ETC・フルセグTV 8人乗り 色:ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
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エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD エンスタ 後席モニター ETC 全方位カメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りの性能が良いです。運転席に座るとミニバンらしく無く、割と包み込まれるような雰囲気があります。視界の見え方も高みの見物的な感じがなく、セダン的です。そしてステアリングフィールが上質でフロントタイヤの様子が正に手に取る様に分かります。余分なキックバックもありません。この辺りはMクラスのミニバンでは実現できないコストの掛け方だと感じます。足回りも上質です。ミニバンに有りがちなドタバタ感が無くて、荒れた路面にもシッカリと追従して安定感があります。乗り心地もリーズナブルで、特にセカンドシート、サードシートもリアサスペンションがマルチリンクなので、乗り心地が良いと感じました。広いトレッドも効果があります。
最新のミニバンと比べると古さ目立つ装備が多いです。先ずはマイナーチェンジでナビ画面はやっと10インチになりましが、まだまだ物足りません。メーターも今やMクラスでも液晶メーターの時代です。Lクラスのミニバンがアナログの古いタイプでは、少しガッカリします。また助手席にオットマンが有るのは良いですが、スペース的に使い難いです。セカンドシートもオットマンを使うスペースがギリギリ過ぎて何故か落ち着きません。オットマンを使うパッケージにはなっていないような感じがしました。
アルファードやベルファイヤは沢山乗っている人が多いので被るなと思うことがあるけど、エルグランドはあまり人と被らないのが良いなと思いました。デザインも新しく変わってからはスタイリッシュでカッコ良くなった気がします。内装もグレードが普通のを選びましたが、革っぽい仕様になっているので中々綺麗で気に入っています。オットマンもついているので長距離のときには重宝しています。人と同じ車が嫌という人にはオススメですね。
見た目がスタイリッシュになったので前の型よりもかっこよくなったと思います。あまり多くの人が乗っている車ではないので、人と被らない車が良いという人にはオススメの車です。内装もグレードは普通にしましたが、シートも革みたいな仕様になっていてそれなりに綺麗で気に入っています。収納も多めだし、オットマンもついてるので、長距離を走るときにはとても重宝しています。オートクルーズもついてるのでとても便利だと思います。
車体を後ろから見ると上の部分が狭まっているのがちょっと見た目的に微妙ポイントだと思いました。一番後ろの席も狭く感じるので。。。もう少し広々と座れたら尚良いかなと思いました。二番目の席は広々としていてとても良いとは思いますが、一番後ろの席だけですかね。基本的には人は乗りませんが。あとはグレードの問題だと思いますが、鍵を閉めたら自動でミラーが閉まる仕様にすれば良かったなと思います。総合的にはそこまで気になる点はないです!
エルグランドは2010年に登場しているので結構な年月が経過しました。このモデルからエンジン横置きのFFモデルとなり、全高が抑えられた姿に変貌しました。先代まではLクラスミニバンとして我が世の春を謳歌していましたが、全高の低さとオラオラ感が少し希薄になった影響か売れ行きはイマイチとなりました。ライバルが人気車になった影響もあると思います。しかし、ジックリとエクステリアデザインを見ていくと、自然なプレスラインやウインドウモールのメッキなど、上品で今の時代にも合ったデザインに見えます。エンジンは2.5リッターガソリン4気筒と3.5リッターV6ガソリンがあり、共にCVTを組み合わせています。
マイナーチェンジを何度か繰り返して、内装も大型モニターが使えるように新しくなっています。ごちゃごちゃしないスッキリとしたデザインですが、シフト周りは高級感があり、なかなか良いです。またシートもレザーシートでしたが、モダンなデザインと包み込むような座り心地でLクラスミニバンに相応しい造りです。車高が余り高くなく、トレッドが広いので、リアタイヤの接地感はMクラスミニバンとは別次元でした。リアはマルチリンク式と豪華なサスペンションを奢っていますが、性能は名に恥じない乗り心地の良さとしなやかさを併せ持っています。乗り心地は素晴らしいです。
色々と古さが目立ってきました。ある程度の安全装備は有りますが、最新の安全装備は有りません。採用しないのは、コスト回収出来ないからです。また低めの車高は見た目はカッコいいですが、室内高には不利です。ライバルは車高が高く、床も低いので室内高がタップリとあり、広さ感も凄いです。一方のエルグランドはどちらかと言うと、低全高型ミニバンの様な雰囲気です。今の時代は室内の広さやエクステリアも大きく見えるのが、好まれているようで、エルグランドは何方も弱いです。
エルグランドは、日産のフラッグシップラージミニバンです。ライバルはトヨタアルファードとヴェルファイアです。販売台数では、大きく水を空けられています。それは当然でエルグランドは、1世代前のモデルであり、本来はフルモデルチェンジをして新しいエルグランドにバトンタッチしているはずなのです。それを実施出来ないのは、日産の台所事情によります。それでも幾度のマイナーチェンジを繰り返して、ブラッシュアップを惜しみません。フロントとリアのバンパーとフロントグリルとヘッドライトは、2回も意匠変更されています。初代エルグランドは、2段式のヘッドライトを採用して、アメリカンミニバンの様なルックスで、一世風靡しました。そのエクステリアデザインのフォロワーとして現れたのが、初代ヴェルファイアです。日本のラージクラスミニバンの初代王者は、何を隠そうエルグランドなのです。
初代、二台目とエルグランドは販売的にも大成功しトヨタが唯一取りこぼしていたカテゴリーでした。トヨタの反撃は、初代ヴェルファイアからです。エルグランドが駄目だった訳ではなく、ヴェルファイアがマーケティング戦略で長けていたのです。本3代目エルグランドも、優れた車です。トヨタよりも先んじて、後輪サスペンションにマルチリンク式を採用し、シートも中折れ式を投入する等、日産式のオモテナシを実現していました。安全装備も自動ブレーキ等最新式で、アラウンドビューモニターも安価で積極的に展開しています。トヨタのアルファードのマルチビューモニターは、抱き合わせオプション販売なので、70万円を越える高額設定の為、お客様の安全よりも利益を追及したスキームに絶句してしまいます。
エルグランドの問題点は、フルモデルチェンジを実施していないに尽きます。設計の古さを隠せず、敢えてエルグランドを選択する理由が見つかりません。決定的なのは、リセールバリューです。アルファードは5年後55パーセント以上をキープしますが、エルグランドは50%を切る低空飛行です。よっぽどの日産ファンでない限り、エルグランドのリセールバリューの低さと共に心中は出来ません。朗報もあります。エルグランドもフルモデルチェンジの噂を耳にする様になりました。日産には、優れたクルマ生み出す力が有ると思います。GT-Rを筆頭にフェアレディZやEVのアリア、身近な所でe-Powerのノートなど魅力的で個性派揃いです。そんな日産から放たれるサラッピンのエルグランドを楽しみにしています。
トータルするとおおむね満足ですが、車両価格やオプション機器のグレードを勘案すると
コスパは良くないですね。
後期型を購入したのですが、純正メーカーオプションのナビに付属するはDVDのみでした。
同時期にマイナーチェンジしたトヨタやホンダのナビはHDDだったので残念です。
メーカーオプションのナビゲーションは、サイドカメラやリヤモニターなどを含んでいますが、セットオプション価格が65~70万円程度と、
これだけで軽自動車を買えてしまう位の価格だったので躊躇しました。
最終的に純正のナビモニタは運転席側に角度を変えることができたり、運転席周りの操作が快適になる為HDDナビはあきらめました。
メーカーオプションのナビゲーションをつけるとナビの画面角度を変えることが出来るのでスイッチ類はとても操作しやすいです。
メーカーオプションのナビゲーションに付属するサイドカメラは幅寄せなどをするときに縁石を確認しながら運転出来るのでとても便利。
2列目、3列目にフル乗車しても車内空間に余裕があるので荷物をたくさん積むキャンプや長期旅行にもってこいです。
外観もかっこよいのでとても満足でした。
車体が大きいのでエンジンパワーと燃費のバランスが難しい。
2.4リットルだと登り坂や高速道路の追い越しなどでトルクが足りませんでした。
3.5リットルは運転したことが無いので何ともいえませんが、低速のトルクや高速道路での加速が良いのではないかと思います。
メーカーオプションのナビゲーションに付属するサイドカメラが無ければ、左前の見切りが悪いです。
全長が長いので、リヤカメラが無い場合は後方の感覚をつかむのにも一苦労します。
後期型を購入したのですが、純正メーカーオプションのナビに付属するはDVDのみでした。
同時期にマイナーチェンジしたアルファードやホンダのナビはHDDだったので残念です。
日産のLクラスミニバンでセレナより上級に位置します。搭載エンジンは3.5V6ガソリンと2.5直列4気筒ガソリンになり、共にCVTを介します。サイズは全幅1850、全長4965となります。全高は1815なので、比率的にはワイドで背が低めのミニバンに見えます。2010年発売のモデルになるので、何度か大掛かりなマイナーチェンジを実施しています。初期モデルは自動ブレーキは有りませんでしたが、今は前方衝突予測警報など装備しています。アルファード程室内は広く無いですが、オデッセイよりは上といった感じのミニバンです。