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180SX 2.0 タイプR シルエイティー 4人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプR シルエイティー 4人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリッ...
7年前にシート下までの冠水歴有。全バラで修理後特に不具合はありませんS15シート・中古コンピューター・オルタネーター・セルモーター・エアコンコンプレッサー等を交換
所在地:〒791-3133 愛媛県伊予郡松前町昌農内26
180SX 2.0 タイプR 車高調ロールバーLSD 4人乗り 色:ブラック(黒), ゴールド(金色), ゴールドブラックツートン アルミホイール
日産
180SX 2.0 タイプR 車高調ロールバーLSD 4人乗り 色:ブラック(黒), ゴー...
【ご来店の際の注意】弊社は予約制となっております。ご来店希望の際は必ず電話・問合せにてご来店の日時をお申し付けください。無料電話→0078-6002-811460
所在地:〒566-0046 大阪府摂津市別府1-20-17
ワンオーナー、買取車メインで仕入れをしております。GTカーにも自信あります。
180SX 2.0 タイプR ワイドボディー・社外タービン 2人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプR ワイドボディー・社外タービン 2人乗り 色:シルバー(銀),...
社外フロントバンパー・前置きインタークーラー・社外アルミラジエーター鍛造ピストン・H断面コンロッド・740CCインジェクター・社外タービン・フルコン・車高調・社外LSD
所在地:〒069-0834 北海道江別市文京台東町10-18
国道12号線沿い、JR大麻駅から徒歩5分。不在の場合もありますので、ご来店の場合は1度お電話頂ければと思います。定休日でも事前に連絡を頂ければ対応できます。
180SX 2.0 タイプR 5MT アルミ パワステ 運転席エアバック 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
180SX 2.0 タイプR 5MT アルミ パワステ 運転席エアバック 4人乗り 色:レ...
入庫しました♪お探しの方は必見!5速MT アルミホイール カセット パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 記録簿
所在地:〒452-0838 愛知県名古屋市西区長先町44番地
180SX 2.0 タイプR GReddyインタークーラー 外ワイドフェンダ 4人乗り 色:レッド(赤), レッド ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプR GReddyインタークーラー 外ワイドフェンダ 4人乗り 色...
全塗装 TEINテンションロッド 外トーコンロッド・Rアッパーアーム・車高調GTNETは全国直営です!納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します!
所在地:〒333-0866 埼玉県川口市芝7209-1
外環三郷方面より、川口中央出口直進。芝東より側道へ県道35号右折。外環大泉方面より、戸田西出口直進。芝西より側道へ県道35号左折。FAX 048-499-3301
180SX 2.0 タイプR シルエイティ社外AW車高調エアロロールバー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
日産
180SX 2.0 タイプR シルエイティ社外AW車高調エアロロールバー 4人乗り 色:ホ...
顔面移植シルエイティFシルビアR180SXです社外エアクリーナーHKSパイピング社外ラジエター車高調NISMOアルミエアロFSRウイングフルロールバー
所在地:〒422-8047 静岡県静岡市駿河区中村町122-1
URL http://bull.wb.to/index.htm 店頭にお車がない場合がありますのでお気軽にお問い合わせ下さい。焼津インター店054-626-8777
180SX 2.0 タイプR LINKセッテイング済み 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒024-0004 岩手県北上市村崎野15地割22-1
180SX 2.0 タイプR ワンオーナー 4人乗り 色:パープル(紫), パープル ローダウン
所在地:〒769-1502 香川県三豊市豊中町笠田笠岡2288-1
敷地面積3000坪の中に「中古車展示場」「民間車検場」「鈑金塗装工場」を兼ね備えた総合自動車販売会社。さぬき豊中インターから3分、高松西インターより30分とアクセスも便利!!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するちょうどよいパワーとボディサイズのため、この車をのりこなすことができれば、運転が上手になるだろうなと思います。
また、アフターパーツも充実しているため、自分好みにチューニングしてみたい方にもおすすめの車です。
加えて、基本設計がしっかりとしているため、きちんとメンテナンスをしてやれば、長く付き合っていけるところもこの車の魅力ですし、愛着がわくところです。
また、最近では3ドアクーペが少なくなっているので、他の人と被らないところも良い点です。
やはり基本設計はS13時代のもののため、かなり古い車だということを理解したうえで乗る必要があります。
現在の車ではあたりまえのような快適装備は限定されますし、後付けも難しい場合もあるので、このあたりは信頼できるショップと相談したうえで購入するのがおすすめです。
加えて、シルビア同様人気が高いため、古い車ではありますが、盗難のリスクについても理解しておいたほうが良いです。
また、消耗品などは購入できるショップをみつけておくのがおすすめです。
日産が元気だったころの良さが凝縮されたような車だと思います。兄弟車のシルビアと比べても、トータルバランスが良く、走っていて楽しい車に仕上がっています。
また、ハッチバックタイプを採用しているため、シルビアと比べても後ろの座席の空間が確保されているように思われます。足元はタイトですが、頭上の圧迫感はあまり感じないで済みます。
走りのバランスが良く、ドリフトだけでなく、普通にドライブをしていても楽しい車です。