燃費：24.4～30.4km/L
寸法：3395×1475×1680mm
中古車価格相場：73.6万円～237万円
燃費：26.2～32.0km/L
寸法：3395×1475×1665mm
中古車価格相場：39万円～136.8万円
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
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東北自動車道 本宮インターすぐとなり。JR五百川駅から徒歩10分。エイトタウン北側隣接。
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 8型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 車検R9年4月 ナビ フルセグ Bluetooth 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドツートンブラック アルミホイール
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 障害物センサー 車線逸脱防止 オーディオ 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタリック シートヒーター
マツダ
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS SDナビ TV BT ドラレコ 衝突軽減 4人乗り 色:グリーン（緑）, ダークグリーン アルミホイール
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フレアクロスオーバー HYBRID XG 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 4人乗り 色:グリーン（緑）, クールカーキＰＭ（グレーイッシュホワイト シートヒーター
所在地：〒680-0911 鳥取県鳥取市千代水3－13
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート ナビ Bluetooth テレビ 4人乗り 色:グリーン（緑）, ダークグリーン アルミホイール
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【軽自動車専門店】格安軽自動車常時店頭在庫約２５０台☆（埼玉県深谷市）ニッサン・ホンダ・スズキ・ダイハツ・スバルなど各メーカー軽自動車・軽バン・軽ワゴン・ジムニー在庫豊富
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 前席シ-トヒ-タ- コ-ナ-センサ- 衝突軽減 4人乗り 色:ブルー（青）, オフブルーメタリック シートヒーター
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カーインクつくば軽専門店！軽自動車在庫１6０台以上！欲しい車が見つかる！前席シートヒーター コーナーセンサー アイドリングトップ ブレーキサポート スマートキー
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 純正ナビ BT アラウンドビューモニター 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ/ETC/ドライブレコーダー 4人乗り 色:オレンジ（橙）, バーミリオンオレンジ2トーンカラー アルミホイール
所在地：〒671-1521 兵庫県揖保郡太子町東出240－1
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックＰ３（グレーイッシ アルミホイール
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 衝突被害軽減システム 全方位カメラ 4人乗り 色:オレンジ（橙）, バーミリオンオレンジ2トーンカラー アルミホイール
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT マツダ認定Ucar 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:グリーン（緑）, クールカーキＰＭ（グレーイッシュホワイト アルミホイール
所在地：〒559-0024 大阪府大阪市住之江区新北島1－6－10
地下鉄四つ橋線・ニュートラム住之江公園駅より南へ徒歩5分 お気軽にお問い合わせ下さい
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ドラレコ ETC アイドリングストップ 記録簿 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
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所在地：〒904-2200 沖縄県うるま市前原56－1
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こちらのお車のご契約にはご来店での現車確認を必須条件とさせていただきます☆ピュアホワイトパール☆
所在地：〒509-7203 岐阜県恵那市長島町正家3－1－7
19号線沿い、ピアゴ向かい。中央自動車道『恵那IC』より約3分。JR中央本線『恵那駅』よりクルマで約2分。事前にお電話いただければお迎えに上がります。
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 全方位モニター ドライブレコーダー 4人乗り 色:ブルー（青）, デニムブルーメタリック アルミホイール
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所在地：〒350-1325 埼玉県狭山市根岸1－8－29
西武池袋線入間市駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。お車では、圏央道狭山日高ICより出て407号線を入間方面へ約1kmです。
所在地：〒331-0811 埼玉県さいたま市北区吉野町２－２２２－１０
(株)スズキ自販埼玉 本社のアリーナさいたま北店でございます。 約５００坪の敷地に約５０台の展示車があり、ゆったりとご覧頂けます！スズキ中古車に関する問い合わせ、見積作成、お気軽にご相談下さい。
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4人乗り 色:グリーン（緑）, クールカーキＰＭ（グレーイッシュホワイト シートヒーター
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弊社では店頭にて現車確認いただけるお客様に販売いたしております。安心の保証を延長するプランもございます。（有償となります。詳しくはスタッフにお問い合わせください。）
所在地：〒961-0972 福島県白河市立石9－13
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所在地：〒596-0823 大阪府岸和田市下松町1－1－6
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン シートヒーター
所在地：〒519-0506 三重県伊勢市小俣町湯田686
http://www.tokai-mazda.co.jp/
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お客様に安心してご購入いただき、ご購入後も信頼されるサービスをお届け致したく、九州以外にお住まいの方には販売を控えさせていただく場合がございます。予めてご容赦ください。
所在地：〒854-0066 長崎県諫早市久山町2190－1
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フレアクロスオーバー 660 XS 夏タイヤ4本新品交換 社外ナビ 4人乗り 色:ブラック（黒）, イエロー（黄色）, アクティブイエロー/ブラック アルミホイール
所在地：〒953-0123 新潟県新潟市西蒲区津雲田711
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所在地：〒061-1279 北海道北広島市大曲並木1－4－2
フレアクロスオーバー 660 XS ETC メモリーナビ TV CD 4人乗り 色:グリーン（緑）, クールカーキパール アルミホイール
所在地：〒732-0802 広島県広島市南区大州4－11－22
走行5万km以下の厳選中古車を中心に、マツダ車が勢揃い！更に全国のマツダサービス工場で保証が受けられる『さわやか保証』で買った後もWで安心です！
フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 衝突被害軽減ブレーキ全方位モニターETC 4人乗り 色:ブルー（青）, オフブルーメタリック2トーン シートヒーター
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九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております■お近くの九州マツダの店舗でお目当ての1台をご確認・ご購入いただけます。詳しくはHPをご覧下さい■
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所在地：〒435-0043 静岡県浜松市中央区宮竹町520
ホームページアドレス http://www.carlots.jp（毎日更新）PC・ケータイからアクセスOK！カーロッツ浜松：展示約350台、オールカーロッツ：14店舗3000台
フレアクロスオーバー 660 XS ワンオーナー 360°ビューモニター 4人乗り 色:イエロー（黄色）, アクティブイエロー アルミホイール
所在地：〒601-8356 京都府京都市南区吉祥院石原京道町7
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フレアクロスオーバー 660 XS 4WD レーダーブレーキ HIDヘッド スマートキー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトパール アルミホイール
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所在地：〒079-8412 北海道旭川市永山2条7－58－24
フレアクロスオーバー HV XS 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーンツートン アルミホイール
所在地：〒689-3545 鳥取県米子市吉岡105－3
フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ・フルセグ・全カメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックＰ３（アイボリーラ アルミホイール
所在地：〒732-0802 広島県広島市南区大州1－3－44
マツダの地元広島県内を網羅するアンフィニ広島で安心カーライフをお楽しみ下さい！
フレアクロスオーバー 660 XS 4人乗り 色:イエロー（黄色）, キイロ
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広大な敷地を誇るビッグセンター！！全メーカー軽の新車、中古車も多数展示中！！その名も「オートモール軽」。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
3.8
3.7
走りはNAでも、軽快です。アクセルを踏み込んでスタートさせると実用的なトルクが感じられます。SUZUKIのクルマは軽量対策も熱心なので、軽量ボディも効いています。CVTもダルな印象がなく活発にクルマを走らせてくれます。高速道路を使わないなら、このターボ無しでも十分な性能です。燃費もターボモデルより確実に良いです。またエクステリアと同様にインテリアのセンスも良いです。ポイントに丸型の加飾が使われて、ボディ色も上手く組み合わせてSUVらしいデザインになっています。
丸型ヘッドライトが大き過ぎます。周りのメッキ要らないと思います。この点はだけエクステリアでは気になりました。先代のような可愛げが無いのと、先代より売れないのは、このベッドライトのバランスの悪さと考えています。違うでしょうか？比率的にはジムニーよりもかなり大きくバランスわるいです。メッキ部分が無くなるだけで、かなり印象変わると思います。サイドのデザインやリアスタイルも上手く纏まっているだけに、ヘッドライトが全体を台無しにしています。またOEMですが、フレアクロスオーバーとしてのMAZDAらしさがもっと欲しいです。供給されてそのまま売るのはMAZDAらしく無い。MAZDAカラーのソウルレッドとかを出したらと思います。
3.7
フレアクロスオーバーは鈴木自動車からハスラーのバッジ違いのOEMです。OEMですから機能的にも見た目もハスラーと同じと考えて間違いないです。試乗車はXTの4WDモデルでした。エクステリアは骨太感あるカタチに見えます。無塗装部品を上手く取り入れてクロカンらしさやSUVな雰囲気をうまく出しています。フロントマスクも丸目が目立つデザインで前から来たらハスラーと直ぐに認識できる個性があります。ガソリンターボは自主規制いっぱいの64psでなかなか力強いです。
シートに座るとポルシェの様にヘッドライトの膨らみがボンネットから見えて車幅が分かりやすいです。フロントスクリーンが顔に迫らず、遠いのも凄く良いです。インテリアは丸いモチーフの加飾が3個あり、アクティブな印象に仕上がっています。ターボは低速からトルクを発揮してCVTとの相性が良いみたいです。謂わゆるラバーバンドフィーリングを感じにくいCVTになっています。キビキビと走り、試乗中の燃費も良かったので、マイルドハイブリッドが効いているようです。
静粛性に関しては先代に対して余り良くなっていない印象です。ロードノイズが1番目立っていました。防音対策が進むともっと普通車からの乗り換えが増えると思うのですが、どうでしょうか。重量は対して増えないと思うのですが、勿体無いです。乗り心地は比較的キレイな道では良好なんですが、ひとたび荒れた道路になると、跳ねたような動きをみせます。ゆすられる動きもこの時に感じます。ホイールベースやトレッドが狭い軽自動車の限界なのか、チューニングで直るのかは不明ですが、もっと頑張ってほしいです。
3.3
MAZDA版ハスラーになります。鈴木自動車からOEM供給されています。マツダのマーク以外はハスラーそのもので、マツダのディーラーで購入する事が可能です。先代よりは、直線基調のデザインになりましたが、フレアクロスオーバーらしいアイコンは健在です。目玉に見えるライトがボンネットに張り出してるのが、車幅感覚を得るのに何気に役立ちます。サッシドアからプレスドアに変わり、ますます力強い外観になりました。なかなか良い仕上がりになったと感じました。
運転感覚はスムーズなターボでトルクフルと言うのが第一印象です。アシストモーターが意外に貢献しているがいい感じです。燃費には貢献してるのだと思いました。エンジン音量も、うるさくなく快適です。ボンネットや隔壁部分の防音対策がしっかりと出来ている印象です。カーブでのロールの大きさも許容範囲です。FFはリアにスタビライザーがあるためか適度なロールです。走りに関しては全般的に優等生で、静粛性に関しては先代に対してアドバンテージがあります。
道路の大きめのギャップを越える時にリアの強いツキ上げで跳ねます。ある程度は仕方ないですが、少し驚きました。ですか全体的に乗り心地は少し硬めです。特にリアが硬い感じがします。またステアリングギア比の関係か最小回転回転半径が4.6mでUターンしようとするとハンドル操作は忙しいです。後は先代に比べると爆発的に売れていません。何故なのかはライバルが増えたのも有ります。先代よりは性能が上がっていますが、エクステリアデザインにも、関係があると思いましす。完成度は先代が上と感じる所が問題です。
3.5
SUZUKIハスラーのOEMになります。軽自動車の、クロスオーバーとして初代ハスラーが人気車になり、その時からSUZUKIから供給を受けています。見た目はフロントグリルがMAZDAマークに変わり、インテリアではステアリングのエンブレムがMAZDAに変わるだけと認識しています。可愛いようでて無骨さやタフさもあるエクステリアは先代同様に魅力的に映ります。今回はカラーバリエーションが増えてルーフカラーも選べる物があり、自分の一台を見つけ易くなっています。
インテリアも使い易いです。広さは倒れ込みが少ないスクエアな作りなので、広いです。ドアポケットも大き目で使いやすく、重宝しそうです。外板色と合わせた内装パネルは傷が目立ち難い点が実用的です。また海外のSUVもこの手法を使っている物もあるので、センスも有ると思います。ピアノブラックはこの手のアクティブなクルマには似合わないし、キズもつき易いので、外板パネル採用は凄く良いと思います。走りはNAモデルでも満足できます。街中で不満の無いレベルでは走れます。車重が軽いのが効いています。
気になる点はアイドリングストップの制御です。試乗では最後まで馴染めませんでした。停車前にエンジン停止、停車し、ブレーキ踏力を緩めるとエンジン再始動となり、気分遅れる感じが否めません。感覚に合わないです。ちょっと残念です。また平坦な路面では、悪くは無いものの、起伏の有る路面に対しては、左右への揺さぶりが大きく不満があります。軽自動車だから仕方ない部分も有ると思いますが、もっと乗り心地の良い軽自動車もあるので、レベルアップを期待します
4.7
スズキのハスラーよりお値段が安く、同じ形だったので、見た目と色で決めました。
通勤、買い物の近い距離のちょいノリ用なので、広さはそこそこ満足しています。
トランクが少ししか乗らないのは不便に思いました。
買い物かごも入らなくて、入れているのは子供の着替えくらいです。
後ろを倒せば、子供の自転車は乗りました。
子供が小さい間は、開きドアだとヒヤヒヤすることが多く、スライドドアの方が良かったと後悔しました。
デザインが可愛いです。
色と合っていて、気に入っています。
カーキが良いと購入する前から決めていて、ほぼ即決でした。
初めての、キーレスの車だったのですが、楽さに驚きました。
ボタンでエンジンがかかるのは衝撃でした。
ライトがオートでつくのもとても便利です。
後ろの席は、狭すぎず乗り心地はいいです。
故障は少なく、乗り潰そうと思っています。
運転上手な方ではありませんが、小回りがきくので、傷もありません。
購入時、オプションは要らないと全て取ってもらったのですが、後付けでDVDが欲しくなって、探したら結構高くて断念しました。
収納が、あまりない気がします。
あったらいいと思うのは、ティッシュ収納が欲しかったです。
運転席と助手席の間の肘置きの収納は、小さすぎて何を入れていいか分かりません。
フロントにセンサーがついているのですが、1mくらい近づかないと、音がなりません。
踏切の遮断機が近くて、初めて鳴りました。
MAZDAでそっと売られているフレアクロスオーバーは余り知られていませんが、SUZUKIから供給されているOEMになります。クルマ自体はハスラーになります。ハスラーとの違いは僅かで前後のエンブレムがMAZDAになり、ネーミングプレートもフレアクロスオーバーになります。性能もハスラーと同じでクロスオーバーの軽自動車です。エクステリアは大きな丸型ベッドライトとアンダーガード風にデザインされたバンパーなど、SUVテイストを出しています。スクエアなグリーンハウスは大人4名を余裕で座らせてくれる広さがあります。フル4シーターとして文句は有りません。