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CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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令和5年式 CX-60 XD Lパッケージ マツダ認定中古車衝突被害軽減ブレーキ 360度ビューカメラ
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CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 5人乗り 色:ゴールド(金色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
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★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★禁煙車 12.3インチマツダコネクティッドナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC
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中国道宝塚インターより約5分。阪急宝塚駅、阪急仁川駅、JR宝塚駅へは、お車で送迎致します。
CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ETC ナビ ワンオーナー 内装白革 5人乗り 色:ホワイト(白), ロジウムホワイトプレミアムメタリック アルミホイール
所在地:〒290-0050 千葉県市原市更級4-2-1
JR五井駅よりお電話ください。お迎えに参ります。
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカーUP ナビSD付 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
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当社使用のデモカーが商品化!!店頭で商談できる方のみのご紹介となります!マシーングレープレミアムメタリック
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信頼と安心のアフターサービスをお届けします。マツダ車高価買い取り致します。
CX-60 XD Sパッケージ デモカーアップ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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ディーラーだからこその高品質の保証内容。乗る人全てに安心をお約束します。
CX-60 2.5 25S Lパッケージ 12型ナビ地デジ360°カメラ電動Rゲート本革 5人乗り 色:セラミックメタリック アルミホイール
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ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆全国の提携工場で対応可能☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。
所在地:〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504-1
お車の場合は外環自動車道草加I.C.または三郷I.C.が最寄となります。電車でお越しの際は、JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ サンルーフ LED 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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☆来店予約からのご成約で5万円オプションプレゼント☆★来店予約からのご成約で5万円オプションプレゼント★
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CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360°ビューモニター 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3型ナビ360カメラ温熱本革LED電動Rドア 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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ご来店出来ないお客様、同業者様への販売はお断りさせていただきます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:荒井
所在地:〒327-0003 栃木県佐野市大橋町3238-3
CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
所在地:〒671-1521 兵庫県揖保郡太子町東出240-1
姫路バイパス経由、太子龍野バイパス太子北ICおりて南へ約5分です。
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革メーカーナビ360カメラ電動バックドア 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
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ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆全国の提携工場で対応可能☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町522
CX-60 2.5 25S Lパッケージ シグネチャーStyle黒革BOSEフル液晶メータ 5人乗り 色:パール(真珠), ロジウムホワイトプレミアムメタリック フルエアロ
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ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆全国の提携工場で対応可能☆車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:石田
所在地:〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504-1
お車の場合は外環自動車道草加I.C.または三郷I.C.が最寄となります。電車でお越しの際は、JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車・禁煙・BOSEサウンド 5人乗り 色:シルバー(銀), ソニックシルバーメタリック アルミホイール
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この車の3つの良いトコ♪1、人気の当社試乗車です♪もちろん禁煙車で内外装も綺麗でお勧めの1台!2、純正ナビ地図SDカード、ETC、フロアマットが装備済みでお得♪3、早期納車可能!
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CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサンルーフ360°ビューモニター 5人乗り 色:ホワイト(白), ロジウムホワイトプレミアムメタリック アルミホイール
所在地:〒677-0043 兵庫県西脇市下戸田39
中国道・滝野社インターから北へ15分。西脇市駅よりご連絡頂ければお迎えにあがります。
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 360°ビューモニター ナビ TV 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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【マツダ認定中古車】360°ビューモニター付きCX-60が入荷しました。黒革シート 360°ビューモニター ナビ ETC 衝突軽減 ステアリングシフトスイッチ 前後シートヒーター TV
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CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード サンルーフ/BOSE 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
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販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます!よろしくお願いします!安心の中古車選びはお店選びから!マツダディーラーである当店にお任せください。
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CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 12.3型ナビTV 360°カメラ BOSE 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
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人気のCX-60を入荷しました!しかも雪道でも安心の4WDです!北海道から沖縄まで(一部の離島を除く)県外登録費はプラス11,000円でOKです!
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ワンオーナー!CX-60登場!ホワイトナッパレザーの上質感!サンルーフ!レザーシートコーティング済み!ナビSD,前後ドラレコ、ETC2.0、シースルービュー360度モニター付
所在地:〒576-0017 大阪府交野市星田北1-46-1
新車・中古車・サービスの複合店です。
CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革シート ETC2.0 5人乗り 色:ホワイト(白), ロジウムホワイトプレミアムメタリック アルミホイール
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ワンオーナー 黒革シート ETC2.0 純正2カメラドラレコ☆ 純正CD/DVD 360度シースルービュー AC100V
所在地:〒528-0057 滋賀県甲賀市水口町北脇442-2
大阪方面からお越しの際は、新名神高速道路信楽IC又は甲賀土山ICを、彦根方面よりお越しの際は、名神自動車道竜王ICをおりてR1をまっすぐ。里北脇交差点東側すぐにございます。ご来店心よりお待ちしております。
CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ ETC 衝突軽減 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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【マツダ認定中古車】360°ビューモニター付きCX-60が入荷しました。360°ビューモニター ナビ ETC 衝突軽減 パドルシフト シートヒーター クルコン プッシュスタート TV
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CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター・フルセグTV 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
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CX-60 2.5 25S Lパッケージ ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
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所在地:〒833-0002 福岡県筑後市前津52-1
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CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドラレコ・サンルーフ・ETC 5人乗り 色:マシングレープレミアムメタリック アルミホイール
所在地:〒399-0014 長野県松本市平田東3-15-3
買った後も安心の自動車整備工場完備!全車納車前点検整備・車内除菌・消臭処理を行っております。新車・中古車お気軽にご相談ください。塩尻北ICより国道19号で15分。
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CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 5人乗り 色:ホワイト(白), ロジウムホワイトプレミアムメタリック アルミホイール
所在地:〒665-0835 兵庫県宝塚市旭町3-7-15
CX-60 2.5 25S Sパッケージ SDナビ/アイアクティブセンス 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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所在地:〒733-0863 広島県広島市西区草津南4-7-28
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
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所在地:〒655-0001 兵庫県神戸市垂水区多聞町小束山868-9
CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様オートエグゼマフラーサンルーフ 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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【全車支払総額表示】支払総額で比べてみてください!総額の安さに自信アリ♪【お車の品質チェック】全車、第三者専門機関の検査済み!検査結果を正直に開示!車両状態をシッカリと把握
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CX-60 25Sエクスクル-シブモー 1年間距離無制限ロングラン保証付き 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD パノラマサンルーフ・BOSEサウンド 5人乗り 色:ホワイト(白), ロジウムホワイトプレミアムメタリック アルミホイール
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CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD パノラマサンルーフ・BOS...
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CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全方位 BSM パワーゲート 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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高品質車をお買い得価格でダイレクト販売!【第三者検査専門機関AISの厳正な品質検査済】 TEL 052-846-8587
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CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社デモカー 白革 360°ビュー・モニター 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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【マツダ認定中古車】BOSE 360°ビュー・モニター付きCX-60が入荷しました。当社デモカー 白革 BOSE サンルーフ 360°ビュー・モニター 衝突軽減 TV Bluetooth クルーズ・コントロール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するCX-60は全長4.7メートルを超えるラージクラスSUVです。日本国内のライバルはFRを基本とするパッケージでは、ランクルですが、モデルチェンジ前の末期モデルで勝負になりません。FFまで視野を広げると、レクサスRXです。でも価格的にレクサスは約1.5倍となり、余程のレクサス信者でないと手が出ないです。価格帯的には、ハリアーや新型エクストレイルや新型アウトランダーも含まれますが、ハイブリッド車は軒並み50万円高とのり、ここでもCX-60のコスパの良さが際だちます。ディーゼルエンジンを搭載するCX-60は、国内外で無敵なバリューがあるSUV車です。
CX-60の気になる点は、何でしょうか。強いて上げると、CX-8との棲み分けです。FFとFRの違いはあれど、サイズ的には肉薄してます。ディーゼルエンジンの排気量は、2.2リッターと3.3リッターと確固たる差があり、車格の違いが浮き彫りとなりますが、意外と価格差が少なく、今後のリセール等を勘案すれば、CX-60を推したくなります。CX-8の売り方が、難しくなるのではと、変な心配をしてしまいます。燃費も8AT採用もあり、僅かにCX-60がリードをしており、本当に悩ましい選択となります。
CX-60は理想の車です。マツダのラージ商品群として、マツダのトップエンドを担いながら、ライバル達であるメルセデスベンツやBMWのディーゼルSUVの半値の値付けとお得感満載です。ヨーロッパの高級車と比べるのは、いくら何でも酷過ぎると思われるかもしれませんが、心配ご無用。エクステリアデザインやインテリアデザインで負けてるポイントは皆無てす。素材とデザインが優れていれば、メルセデスでも対抗可能です。日本車が苦手としていたデザインについても、マツダは二代目CX-5から世界的にも注目される意匠となりました。お得間違い無しです。
CX-60の良かって点は、枚挙に事欠きません。先ずはデザイン。外観は流行の小さなヘッドライトを起点に、五角形フロントグリルにメッキラインを融合しています。外板パネルも極端なプレスラインは採用せず、面構成とシルエットの良さで勝負しています。室内も高級です。合皮レザーでインパネ、ダッシュボードを覆いステッチで縫製しています。手に触れる部分はソフトパッドになっており、流石はラージ商品群です。パワーユニットはまさかの3.3リッター直6ディーゼルエンジンです。直噴のクリーンディーゼルで燃費も8ATとの合わせ技もあり、CX-8の2.2リッター直4ディーゼルの燃費に勝ってるグレードも存在する逆下克上となっています。
気になる点は、今後のウクライナ情勢や中国の台湾侵攻を受けての、燃料価格の高騰です。ディーゼルエンジンで燃費も良いので、純ガソリン車程のダメージは有りませんが、トヨタのハイブリッドや電気自動車には敵いません。また、以前からディーゼルエンジンのネガ要素として、チョイ乗りが続くとシリンダー内にススが蓄積する問題があります。マツダもその事は十分理解しており、対策はしていますが、短距離が苦手な事には違いありません。大事に長く乗る為のメンテナンスが重要となります。そんなネガはあるにせよ、ディーゼルのトルクフルな走りと燃費の良さは、お釣りが来る素晴らしいポイントです。今こそディーゼルエンジンを楽しむ時です。
CX-60は、マツダ渾身のラージ商品群です。世界的に電動化が進む中、無謀とも揶揄されても新規開発した3.3リッター直6直噴ディーゼルは、マツダの決意と自信の現れでもあります。それだけでも凄いのに、従来のフロントエンジン、フロントドライブを採用せず、高級車の証であるフロントエンジン、リアドライブを数十年振りに新規開発しました。マツダのラージ商品群は、早くからコンセプトをマスコミにも公開されており、当初は余りの投資額の多さから、中止するのではとの憶測も流れましたが、発売まで漕ぎ着け大ヒット中です。よくぞやってくれましたね、マツダさん。
CX-60の魅力は、3.3リッター直6直噴ディーゼルです。世界最高峰のクリーンディーゼル技術を用いて、高価な触媒やアンモニアを使わず、またライバルのBMWやメルセデスの3リッタークラスディーゼルエンジンよりも、最高出力は劣るものの、燃費ではダブルスコア近くで圧倒してます。エンジン音や回り方も、直6ならではのスムーズさを実感出来ます。V6よりもエンジンの質感では、直6に軍配が上がるのも納得です。
CX-8より、室内のデザインや質感に定評があるマツダ車です。CX-60でもその点は遺憾無く発揮されており、1番廉価なグレードでもインパネ周りやドアパネルの質感か高いのも嬉しいポイントです。
マスコミ向けの試乗会でも指摘されていましたが、足回りの固さが気になります。実際に運転すると段差への乗り上げで固さを感じます。一昔前のヨーロッパ車の様に、走行距離を重ねる毎に足回りの角が取れていくタイプとの情報もあり、その点に期待したいです。2035年より日本国内でも新車の純エンジン搭載車の販売が禁止されます。CX-60の様に新規開発されたエンジン搭載車を購入する機会は、世界的に見てもコレが最後となります。その素晴らしいディーゼルエンジンを思う存分楽しむのか、それとも保守的に安易なハイブリッド車を選ぶかで、今後のカーライフに大きな影響を与えるのは間違い無いです。
CX-5より上のクラスになるマツダのSUVです。フロントマスクは押し出し感があり、マツダが盛んにラージ商品と言うだけの事は有ります。スタイリングの特徴は、直列6気筒を収める為に、長いボンネットになっています。ホイールベースも2870mm、全幅も1890mmと超ワイドボディです。サイドラインはCX-30やMAZDA3にも通じる処理で、とても美しいです。陰影でS字のラインが見えて、質感の高さが解ります。テールランプも今までのマツダに無い横長タイプのテールランプで上質感が有ります。
エンジン音は4気筒とは別物です。心地良いサウンドと言っていいです。従来からある2.2リットルディーゼルより振動は抑えられています。排気量からすると、2.2リットルディーゼルに比べてパワーもトルクも闇雲に高くないです。環境性能にウエイトを置いています。市街地でも16km/Lの燃費が普通に出ました。これは結構な驚きです。インテリアも上質です。この価格帯でこの内装は凄いと思います。間違いなくMAZDAブランドのトップです。グレードによってプレミアムレングス付近ににINLINE6と銘があるのがCX-60の誇りでしょうか。直列6気筒全てにある訳ではなく、上級グレードだけのようです。
足回りは、低速時のコツコツと硬さを感じます。固めである事は確かです。またトルコンレス8ATですが、1速から2速時のショックが有ります。これは改善してほしいです。
またオールブランニューのクルマで完成度、熟成不足とも感じます。スペックからするともっと全体的にレベルアップしても良いと思います。ミッション等まで自社開発してしまう会社ですから、凄いとは認めますが、まだまだ実力があるはずです。年次改良で更に良くなると思います。
MAZDAが社運を掛けて展開するのは、MAZDAにとっては久々の6気筒モデル、しかもMAZDAは私の記憶では直列6気筒は作今回が初めてかと思います。V型6気筒はセンティアやユーノス800で採用していました。しかし、それも遠いむかしの話です。今回はディーゼルターボの3.3リッター直列6気筒を新開発です。パッケージもこの6気筒を乗せるためにシャーシも8ATも新開発です。MAZDAにとってこのクラスのFRもかなり久しぶりのことです。セダンでは無くSUVでの復活も今の時代性を反映しています。
スタイリングはばっちりです。サイドビューはBMWのX3やX5のように、ロングホイールベースに短いフロントオーバーハングが、他のMAZDA車には無い伸びやかで威風堂々とした姿に映ります。1890mmもあるワイドな車幅ですが、四隅に配置された20インチタイヤも迫力があります。内装も今までに無い豪華でモダンな設えです。FRを強調する超幅広のセンターコンソールが運転席と助手席の間を横断するのはプレミアムの証。精緻な作りのシフト周りと合わせてウットリする様なデザインです。またサンルーフもプレミアムSUVに無くてはならない物です。明るい室内はリッチに見えます。走りは期待以上でした。試乗車は1940kgと重量級ですが、出足からトルクを感じます。直列6気筒はやはり4気筒とは別次元でシュンシュン回る感覚が痺れます。
全体的にソリッドな乗り味ですが、場面によっては少し固いです。ガツンとまではいきませんが、プレミアムSUVとしては物足りないチューニングと感じる事がありました。ボディのしっかり感は凄いので、ショックアブソーバーなどのチューニングで改善されそうな感じがします。また8ATも少し問題があります。トルコンレスの効率の高い新型ATですが、ショックが出る場面があります。むかしのマツダ製のトルコン4ATの様なシフトショックです。これもマイナーチェンジや年次改良で改善されるとは思います。
CX-60の最大の武器は、ニューパワーユニットである3.3リッター直6ディーゼルエンジンです。しかしその他にも見どころは沢山あります。先ずは、プリクラッシュセーフティの安全デバイスの充実です。セーフティクルーズパッケージには、自動ブレーキや全車速対応のクルコンをはじめ、10.25インチの巨大ディスプレイを使ったシースルビューや全方位モニターなど、手にしたい装備が満載です。一部の自動車会社では、最上位グレードでないと全方位モニターが選択出来ないはなど、意地悪な商売をしているメーカーもある中、マツダは真摯な姿勢でユーザーと向き合い、誠実で実直な日本が誇る自動車メーカーです。