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CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダーク...
カーインク佐倉店!全国納車可能!自社保証1年付き!衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム コーナーセンサー 純正LEDヘッドライト
所在地:〒285-0051 千葉県佐倉市長熊310-2
東関東道佐倉インターすぐそば、JR佐倉駅よりお電話頂ければお迎えに上がります!
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 6MTナビBカメラ地デジLEDコンフォーPKG 5人乗り 色:ブルー(青), ダイナミックブルーマイカ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 6MTナビBカメラ地デジLEDコンフォーPKG ...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:加藤
所在地:〒327-0003 栃木県佐野市大橋町3238-3
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 クルーズコントロール 5人乗り 色:グレー アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 クルーズコントロール 5人乗り ...
禁煙車 クルーズコントロール 純正SDナビ ディーゼル車純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト Bluetooth対応 ETC
所在地:〒486-0967 愛知県春日井市味美西本町1872
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC ドラレコ...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★純正ナビ 衝突軽減システム 禁煙車 レーダークルーズコントロール ETC ドラレコ
所在地:〒459-8016 愛知県名古屋市緑区南大高3-1706
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビBカメラETC衝突軽減スマートキー16AW 5人乗り 色:グレー アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビBカメラETC衝突軽減スマートキー16AW ...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:鵜澤
所在地:〒327-0003 栃木県佐野市大橋町3238-3
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド ETC LEDライト クルコン 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド ETC LEDライ...
カーインクつくば店!全国納車可能!自社保証1年付き!クルコン BOSEサウンド ブラインドスポットモニタ- ヘッドアップディスプレイ ETC オ-トLEDヘッドライト
所在地:〒305-0042 茨城県つくば市下広岡1055-587
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD TVクルコンETC純AWスマートキーBカメ 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD TVクルコンETC純AWスマートキーBカ...
お問い合わせはカーセブン札幌北店0120-76-2772まで♪法定点検整備を実施し、整備記録簿をお渡ししますのでご安心いただけます!
所在地:〒002-8023 北海道札幌市北区篠路3条1-1
愛車を売りたい!そんな時にはカーセブン札幌北店!新車・中古車・リース販売なんでも出来ます!まずは「いくら?」「聞いてみたい」そう思ったら我々スタッフが駆けつけて次への一歩を手助けさせていただきます。
CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒982-0804 宮城県仙台市太白区鈎取1-5-20
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。