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NX 300h バージョンL 全方位モニター パノラマルーフ 純正ナビ 5人乗り 色:レッド(赤), レッドマイカクリスタルシャイン アルミホイール
所在地:〒513-0803 三重県鈴鹿市三日市町1540-1
アップル鈴鹿中央通り店のページをご覧頂きありがとうございます。
NX 300h Iパッケージ プリクラッシュセーフティシステムセット 5人乗り 色:ブラック(黒), グラファイトブラックガラスフレーク アルミホイール
レクサス
NX 300h Iパッケージ プリクラッシュセーフティシステムセット 5人乗り 色:ブラッ...
◆三重県◆車買取専門店◆格安中古車◆プリクラッシュセーフティシステムセット クリアランスソナー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ
所在地:〒513-0803 三重県鈴鹿市三日市町1540-1
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NX 300h バージョンL ナビ 全周囲 3眼 BSM 冷暖シート PBD 100V 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
レクサス
NX 300h バージョンL ナビ 全周囲 3眼 BSM 冷暖シート PBD 100V 5...
NX300hが入庫いたしました!三重県でNX300hをご購入ならガリバーアウトレット津高茶屋店で!!
所在地:〒514-0816 三重県津市高茶屋小森上野町1155
NX 300h Iパッケージ スポーツグリル/三眼H/本革/18AW/禁煙 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
レクサス
NX 300h Iパッケージ スポーツグリル/三眼H/本革/18AW/禁煙 5人乗り 色:...
全車基本保証付 ★輸入車3ケ月・走行3000km★国産車6ヶ月・走行5000km★ナビゲーション★ドライブレコーダー★ボディコーティング★ヘッドライト磨き★車検整備等何でも承ります。
所在地:〒513-0848 三重県鈴鹿市平田本町2丁目20-8
国産車6ヶ月保証(無料)!! 自社修理工場&鈑金工場完備!! 全車点検又は車検受渡し!! お気軽にお越し下さい。
NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ/本革シート/ナビ/HUD 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
レクサス
NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ/本革シート/ナビ/HUD 5人乗り 色:パール...
ハイブリッド/ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー/ベンチレーション/本革シート/パノラマルーフ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/LEDヘッドランプ/アルミホイール
所在地:〒510-8102 三重県三重郡朝日町小向2142
事業内容 :新車・中古車自動車販売(国産車・輸入車)・自動車買取・自動車整備(車検・修理・点検・鈑金塗装)・ガラスコーティング、カーフィルム、カーナビ、ETC販売取付・自動車、傷害、火災保険取扱
NX 300 バージョンL ガラスルーフ/SDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:パール(真珠), ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
NX 300 バージョンL ガラスルーフ/SDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:パール(真...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒515-0813 三重県松阪市大塚町9
NX 300 バージョンL 禁煙車 ガラスルーフ 全周囲カメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
レクサス
NX 300 バージョンL 禁煙車 ガラスルーフ 全周囲カメラ ETC 5人乗り 色:ブラ...
三重県でお車探しの方はガリバー伊勢店へ!アフターフォローもお任せ下さい!◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地:〒516-0803 三重県伊勢市御薗町王中島197-1
NX 300 ブラック シークエンス 禁煙車 サンルーフ 3眼LED 全方位カメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
レクサス
NX 300 ブラック シークエンス 禁煙車 サンルーフ 3眼LED 全方位カメラ 5人乗...
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所在地:〒516-0803 三重県伊勢市御薗町王中島197-1
NX 200t Fスポーツ 全方位モニター・電動シート・シートヒータ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒519-0504 三重県伊勢市小俣町宮前668-6
NX 200t Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC BT 禁煙車 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトノーヴァガラスフレーク アルミホイール
レクサス
NX 200t Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC BT 禁煙車 5人乗り 色:パール...
◆◆拘りには価値がある◆ヴァーサスプラス鈴鹿店へ◆◆◆お得な登録(届出)済未使用車&チョイ乗り&中古車♪ミニバンから軽自動車・HV・セダン◆
所在地:〒513-0802 三重県鈴鹿市飯野寺家町234-1
鈴鹿中央通沿い!鈴鹿市役所から約5分!国道23号線から中央通に入ってベルシティ方面へすぐ!亀山方面からはベルシティから23号線に向かい約10分!
NX 300 バージョンL 4WD セーフティシステムプラス 純正ナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), ソニックチタニウム アルミホイール
所在地:〒513-0803 三重県鈴鹿市三日市町1540-1
アップル鈴鹿中央通り店のページをご覧頂きありがとうございます。
NX 200t Iパッケージ サンルーフ ナビ Bカメラ 12セグ DVD BT 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
レクサス
NX 200t Iパッケージ サンルーフ ナビ Bカメラ 12セグ DVD BT 5人乗り...
全国どこへでもご納車可能です!お気軽にお問い合わせくださいませ!お問い合わせはカーセンサーを見た!とお電話ください。無料電話0120-61-8858または0078-6002-637904
所在地:〒514-0832 三重県津市南中央4-8
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先ず直ぐに良さが分かるのが、プラットフォームが刷新された事です。ステアリング操作に対する反応がダイレクトになり、先代に比べてより正確性を増しました。やはりボディ剛性が上がり、足回りや各部取り付け部分もしっかりとしてるので、ハンドリングもよりリニアになりました。また静粛性も格段に良くなっています。坂道でアクセルペダルを踏み増すと、4気筒エンジン特有のノイズが聞こえますが、音はごく僅かに聴こえるだけです。通常走行もハイブリッドらしく静かで上質な運転感覚が良いです。
インテリアには注文が有ります。質感はこのクラスらしくて良いですが、インテリアのデザインに統一感が無くて繁雑に感じます。特にナビモニター辺りのデザインは本当に練られたモノか疑いたくなります。レクサスは一時期、インテリアデザインもレクサスらしさとは何かと言う意味でデザインを統一しました。しかし今はバラバラです。ドイツプレミアム御三家はインテリアを見ても、何処のブランドか直ぐに分かるデザインをします。レクサスもそろそろ一本筋の通ったインテリアデザインを掲げて共通のイメージで対応してほしいです。
ハイブリッド車で燃費もまずまず、コンパクトなSUVで普段使いしやすいです。レクサス車なだけあって、車内は高級感もあり、乗り心地は特に文句がありません。安定的な走りで、長距離乗っていても疲れが少ないと感じます。
車内はそれほど広くなく、大人5人でのるとキツイと感じます。荷物は問題なくなります。バッグが自動開閉なので載せたり降ろしたりが楽です。
小傷がつきやすいですが、今後も乗りふ続けたいと思う車です。
SUVですが、わりとコンパクトで大きすぎず、普段使いする分にはちょうどいいと感じました。
乗り心地は、シートがレザーでフィット感があるのと、車体自体が重めなので走りに安定感があり、揺れも少ないと感じます。
またハイブリッド車なので、走り始めもスムーズで走り心地がいいです。ブレーキも重めで、徐々にかかる感じがあり、とまるときもストレスなく止まれます。
後ろのトランクも自動で開閉するので子供がいる時に便利です。
シート自体にエアコンが内蔵されていますが、そもそものエアコンの性能も良いので、あまり使いません。
チャイルドシートを乗せるとシートが少し傷つくので、保護シートを付けるといいなと思いました。全体的に小傷がつきやすいと感じています。
思ったよりも燃費がのびないと感じました。ハイブリッドですが、これからに期待したいです。
車内が少し狭いです。後部座席はきついと感じます。
車高があるので、小さい子や高齢者は乗り込みにくいです。
見た目も内装も全てかっこいいです。乗り心地も良くて女性でも簡単に運転できます。ホワイトのレクサスを乗ってます。しかし四人家族だと狭いので旅行に行く時はトランクに荷物を入れるとパンパンです。次買う時はRXにしようかなって思います。NXに乗っているとみんなにかっこいいって褒められます。オーナーズラウンジもあって洗車もしてくれます。レクサスは本当にいい車だと思います。次も絶対レクサスを購入すると思います。
レクサスオーナーズラウンジが使えるところ。洗車が無料です。洗車中はコーヒーやお菓子などを食べながら待っています。購入時にコーティングしてもらったのでホワイトですが汚れも付きにくいです。見た目はライトもかっこいいし全て好みでした。内装はレザーのブラックにしましたが華やかさがあります。友人などにもかっこいいねって褒められます。運転もしやすいし乗っていると安心感があります。トランクもセンサーで開くので便利です。
気になった店は特にありませんが家族が増えると狭い感じもします。遠出する時はトランクがいつもパンパンです。ベビーカーとストライダーを入れるともう他は入らない。買い物の荷物もいつもトランクパンパンになります。次はRXかなって思います。ただかっこいいのでファミリーカーに乗り換えするのは嫌なのでレクサスを乗り続けたいと思います。後部座席はチャイルドシート二つ付けるともうその他の大人は乗れません。狭いのだけが残念でした。
レクサスの屋台骨を支える重要な役割を果たしているのが、レクサスNXです。RXやESと並んで販売台数が多いです。新しいプラットフォームを手に入れましたが、エクステリアデザインはキープコンセプトに見えます。そうは言ってもUXの様な最新のディテールは採用されているので、先代ユーザーは勿論、初めての方にも満足は高いと思います。インテリアはガラリと変わり、ドライバーに向けられたナビ画面や各種スイッチ類はドライバーオリエンテッドな印象です。スポーティーなデザインで質感も悪くないです。
試乗車はNX350Fsportsでしたが、街中ではほぼEV走行が主体になります。モーターは当然レスポンスが良くて低速からリニアに加速します。また極低速でのアクセルコントロールも楽です。足回りも優秀で、コーナーも接地感が安心感に繋がっています。これはカタログにも謳われていましたが、ボディ剛性の強化が効いていると思います。また高級車ブランドだけの事はあり、カメラやモニターの表示精度が高く非常に見やすいです。この綺麗14インの表示に慣れると荒い画像のモニターは見たくないと感じました。リアシートの居住性も4シーターとして使える広さがありました。
ハイブリッドは燃費が良くて良いのですが、走りに関して、特に速さやスポーティーな感覚が希薄です。ハイブリッド走行時に鞭を入れてもスポーティーとまでは行かないです。グレードがF sportsとなっているので、すこし拍子抜けしました。また音もイマイチです。加速時の排気音は雑味が多くスポーティーではないです。静粛性をもう一段上げると印象は変わるかもしれません。あと細かな所ではリアシートは座ってしまうと大丈夫ですが、足入れ性が悪く乗り込み難いです。リアシートを多様する使い方の方は要確認です。
レクサスが産ぶ声を上げたのは2005年です。米国は1989年からですが、日本は僅か17年です。17年間で確固たる高級車ブランドとして君臨しています。最初はLSとISとソアラ上がりのSCと記憶しています。序盤は車が売れず、困惑している様に見えました。それがRX、NXの登場で潮目が代わり、安定して販売台数を稼ぐようになりました。レクサス安泰の立役者はNXと言っても過言ではありません。そんなNXがフルモデルチェンジを敢行しました。実に意欲的なフルモデルチェンジで、2.5リッター、2.0リッターターボ、ハイブリッド、2.5pluginハイブリッドの4車種となります。注目はpluginハイブリッドで、国や地方のpluginハイブリッドの助成金でかなりお得な購入が可能となります。長い目で見てハイブリッド車を買うよりもお得です。その理由はシステム出力がpluginハイブリッドが通常ハイブリッドを圧倒してきるのに、購入価格に補助金を使うと差が無くなる為です。
エクステリアデザインは洗練されています。スピンドルグリルも手慣れたキャッチアップとして鎮座させ、LEDヘッドライトに組み込まれた、L型デイライトも精悍です。全体的には先代NXの特徴を残してつつ、その上のRXに寄せたエクステリアデザインで、所有者の琴線に触れる事間違いなしの仕上がりです。インテリアもプレミアム感に溢れています。ダッシュボード全般は、合成皮革がカバーしステッチで木目細かく縫製されています。合成皮革の質感も吟味されており、リアルレザーのような革シボと手触りが印象的です。ナビゲーションシステムは、全車標準で煩わしいオプション選びからの解放も、レクサス式のオモテナシと理解しております。インテリアカラーも豊富でブラウンカラーが個人的にお気に入りです。
レクサスのスタート当初は、トヨタ車との価格差100万円に、随分議論を呼びました。トヨタ車ベースにレクサス車は作られている訳で、外板パネルが違えど、インテリアが違えど100万円の価格差が妥当がどうかが争点となる訳です。確かに先代NXに、ベースとなるハリアーとの価格差100万円は妥当とは思えませんでした。しかし今回のモデルチェンジで妥当と思える方向にシフトされた様に感じます。その答えの一つがボンネットキャッチャーです。トヨタ車は、センチュリーからヤリスまでボンネットキャッチャーは1個のみです。プレミアム欧州車は、長年ボンネットキャッチャー左右2個が定番でした。利点は剛性アップです。大きなボンネットを一つで固定するよりも、2個で固定する方が強固になるのは、容易に想像できます。今回NXはわざわざ生産ラインを変更して、ボンネットキャッチャー2個装着をやり遂げました。新生レクサスの始まりです。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!三重県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。三重県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
納期が伸びている人気のSUVです。今はレクサスUXと言う弟分が出来ましたが、先代は途中までレクサスのエントリーSUVとして、販売台数を稼ぐ稼ぎ頭でした。今もそれは大きくは変わっていません。デザインは人気車故にキープコンセプトと言っていいでしょう。NXのエクステリアは、大型のスピンドルグリルを採用して鋭いヘッドランプの構成は正にレクサスです。勿論ヘッドライトやグリルの格子など、デザインは全て一新されています。パワーユニットは2.5ガソリン、2.4リッターガソリンターボ、ハイブリッド、PHEVなど多彩な展開です。