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シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ 5人乗り 色:ミッドナイトブルービームメタリック アルミホイール
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ 5人乗り 色...
当店はお客様満足向上の為、実車確認をご契約の条件とさせて頂いております。安心してご使用けるよう納車の前には各部の作動や不足部品を確認した上、必要な整備をしてお渡し致します
所在地:〒207-0003 東京都東大和市狭山5-1675-1
新青梅街道、野口橋交差点より青梅方面に向かって、約2キロです。公共交通機関では、西武線東大和市駅、多摩都市モノレール上北台駅よりバスなどご利用頂き、消防署前下車すぐです。
シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 ワンオーナー 追突軽減ブレーキ サ 5人乗り 色:ミッドナイトブルービームメタリック
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 ワンオーナー 追突軽減ブレーキ サ 5人乗り 色...
当店はお客様満足向上の為、実車確認をご契約の条件とさせて頂いております。安心してご使用けるよう納車の前には各部の作動や不足部品を確認した上、必要な整備をしてお渡し致します
所在地:〒207-0003 東京都東大和市狭山5-1675-1
新青梅街道、野口橋交差点より青梅方面に向かって、約2キロです。公共交通機関では、西武線東大和市駅、多摩都市モノレール上北台駅よりバスなどご利用頂き、消防署前下車すぐです。
シャトル ハイブリッドX_CTBA_Bモニター_E 5人乗り 色:ダークブルー
所在地:〒207-0005 東京都東大和市高木3-436
新青梅街道沿い、南高木交差点側。家具のニトリ正面に大きなチューブの看板があります。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するシャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。
業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。
ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が2~4センチ高ければ文句なし!です。
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貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。4枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。