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オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール 本革シート
ホンダ
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全車両安心の無料保証付きです!全国どこでも納車させて頂きます!!納車・登録全て当店にお任せください!
所在地:〒516-0803 三重県伊勢市御薗町王中島1013
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 7人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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U-Select Premium 走行距離無制限・2年保証付です当店では、商談時に現車の確認をお願いしております ご理解とご協力をよろしくお願いいたします
所在地:〒960-0501 福島県伊達市伏黒字八反田34-2
URL https://dealer.honda.co.jp/hondacars-datechuo/
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 試乗車 純正ナビ ETC2.0 コーティング済 7人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地:〒512-8044 三重県四日市市中村町2281
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正前後ドライブレコーダーリア席モニター 7人乗り 色:ブラック(黒), プレミアムヴィーナスブラックパール 本革シート
所在地:〒514-1114 三重県津市久居井戸山町16-6
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
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衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗 アダプティブクルーズ 全周囲C全国登録納車可能です☆ご自宅や勤務先などの指定先までまでお運びしますので遠方の方でも安心。
所在地:〒634-0837 奈良県橿原市曲川町7-13-1
R24沿い。巨大な黄色の鉄塔が目印です。気軽にお越し下さい。未使用車専門店Carfeがオープンしました!
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4インチナビ レーザーシート 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール 3列シート
所在地:〒562-0043 大阪府箕面市桜井2-19-20
お車でお越しの場合、国道171号線沿い「牧落」交差点から池田方面に約500mの右側です。電車でお越しでしたら、阪急箕面線 桜井駅より徒歩5分です♪
ホンダ
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全周囲カメラ ETC フロアマット パワーテールゲート ワイヤレス充電器お問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
所在地:〒289-0312 千葉県香取市本郷425
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4インチホンダコネクトナビ 15インチリ 7人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトP アルミホイール
所在地:〒351-0111 埼玉県和光市下新倉5-27-1
お車でお越しの場合:首都高速『高島平』より5分。電車でお越しの場合:最寄駅は都営三田線『西高島平』徒歩8分。もしくは、東武東上線『成増駅』より、お電話頂ければお迎えに上がります。また、『成増駅』からのタクシー代を当社でご負担致します。http://www.honda-uc.com/
ホンダ
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新車注文できます!ご希望のカラー等ご相談ください!残価設定金利1.9%!登録済未使用車!トリプルゾーンエアコン!置くだけ充電!後席電動オットマン!18インチ専用アルミ!LED!
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オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション R6登録済未使用車 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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現車限り!希少なオデッセイEXブラックエディションの登録済未使用車です!!当社は軽自動車から普通車までオールメーカー取り扱い♪常時在庫車1000台以上!
所在地:〒653-0023 兵庫県神戸市長田区東尻池新町1-33
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11インチナビ 7人乗り 色:ブラック(黒), ヴィーナスブラック フルエアロ
ホンダ
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11インチナビ ...
明るく元気なホンダ車が大好きなスタッフがお出迎えいたします!新車・中古車どちらもお問い合わせください!あなたにピッタリの1台をお探しします!
所在地:〒513-0803 三重県鈴鹿市三日市町1467-1
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 運転支援 11.4インチ純正ナビ ETC 7人乗り 色:ブラック(黒), フォーマルブラック アルミホイール
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オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 運転支援 11....
全周囲カメラ ETC フロアマット パワーテールゲート ワイヤレス充電器お問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
所在地:〒289-0312 千葉県香取市本郷425
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オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 運転支援 11....
ETC フロアマット 全周囲カメラ パワーテールゲート ワイヤレス充電器お問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
所在地:〒289-0312 千葉県香取市本郷425
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒347-0007 埼玉県加須市下三俣269-1
東北自動車道加須I.Cから加須市内方面へ3分左手にございます。FAX:0480-62-5557 mail:ygj-100@shinshakan.co.jp
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 登録済未使用車 LEDライト リアカメラ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
ホンダ
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 登録済未使用車 ...
登録済未使用車・衝突防止軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・スマートキー・LEDライト・リアカメラ
所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領6-1-59
新車、中古車販売・買取・車検・鈑金・一般修理・保険代理店・九州運輸局認証工場完備
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4ホンダコネクトナビ後席モニター 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒305-0034 茨城県つくば市小野崎141-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するそこで、ガラリとドラスティックなモデルチェンジをしたのが3代目オデッセイです。ファミリーカー然としたイメージから、ドライバーカーとしてチョイ悪な、エクステリアデザインを与えてきました。これが大当たり。また、グレードとして、アブソルートを追加し、高出力VTECで武装させ走りのイメージリーダーを創出した事は、ミニバン界初の快挙です。その後にライバル車は、トヨタはGsシリーズ、日産はオーテックシリーズをラインナップするきっかけとなりました。オデッセイのアドバンテージは、室内の静粛性です。2.4リッターVTECエンジンは、高回転まで澱み無く回り切ります。
その高出力とは裏腹に、室内は至って静かです。当時、2.0リッタークラスのミニバンに乗っていた私は、オデッセイに乗って衝撃を受けました。エンジンの静かさにです。それは、遮音材や吸音材、ボディ剛性にエンジンマウントと静粛性に関するポイントを抑えた対策が成されていたからだと思います。また、乗り心地も相当なものでした。ダブルウィッシュボーンサスを贅沢に使い、慎重にセッティングされた足回りは、路面とのコンタクトをイナして、ドタバタする動きを封じています。多人数が乗車出来て、重心が低いので運動性能も確保された、素晴らしいミニバンです。
オデッセイハイブリッドの最強ポイントは、ずばり走行性能と思います。
まず、加速性能は大型ミニバンとは思えないほどの力強さを持っています。また、コーナーリングでは、低重心のためか、非常に安定感があり、安心してドライブを楽しめます。
残念なのは、エンジン音に色気がないことと、内装の収納の少なさです。トヨタ車のように目隠しできる収納があると良いと思いましたが、慣れの問題で、ないならないで、工夫で解決できます。
燃費は抜群によく、市街地でも20km/l以上で走る時もざらです。また、モーター走行時も静かで夜も気にしなくていいのは、ありがたいです。
足回りも非常によく、安定した走行性能と乗り心地を高次元でバランスしていると思います。
外観は落ち着いていて個人的に好みです。メッキギラギラが苦手なので、、、街に溶け込みますね。
内装も質感や手触りに高級感があり、気に入っています。2列目のドリンクホルダーも形状がよく、気に入っています。
テールランプは光る部分が大きく、結構目立つ感じです。個人的にはシンプルがいいかな。
内装の収納が少ないですが、高級な部類なので、そんなものかと、割り切れば気にならないかもですが、もう少し外から見えない収納があるといいなと思います。セキュリティ的にも。
リアゲートが重いので、オプションでもいいからパワーゲートがあるといいなと思います。
欲を言えばステアリングヒーターなど、高級車にしかない装備があると、より所有欲を満たしてくれると思います。
内装は、シンプルですが操作性はよいです。
メーカーナビゲーションは、起動が遅くやはり、若干使いづらいです。外観は、シャープでスリムでよいと思います
燃費は思ったよりも伸びるので驚きです
純正サスペンションはフワフワ感がありいただけないですが、エンジンを入れて走ると初めはスタートは遅いかんじしますが60キロを越えたあたりから、吹き上がりがよくなり加速がとてもよいです。さすが、ホンダ車だと思います
エンジンと同じく加速性能はステップワゴンHVの方が断然良いですが、 コーナーリングは以前乗っていたRB3ほどではありませんが流石によいです。 低重心のため、安定していますがゴツゴツ感もありません。 固い足回りはとてもよいです。。 コーナーリングと横風には強いですが、直線ではタイヤサイズと パフォーマンスもよく快適に走ります。 【燃費】 走行距離なんとも言えませが耐久性能もとてもよく、乗用車感覚でのれます
ロードノイズ及び、エンジン音が結構あります。タイヤハうす周り、タイヤ性能によりますが、また人によっては体感感覚が違いますが、ロードノイズに関しては、あるようにかんじます。また、高速域での エンジン音のうなり音があります。ただ、気にならない人には、分からない程度です 。また、安全装備が充実していますが、やはり価格が非常に高額になるのがネックです。あと内装がやはりシンプルすぎて、物足りないと感じるひともいるでしょう
住んでいたマンションが立体駐車場だった為、駐車可能なサイズ内で車を探していました。オデッセイは高さ横幅共にギリギリ駐車可能なサイズでした。車内は7人乗りの3列シートですが我が家の場合は3列目はほとんど倒して荷物置きとして使用しています。3列目を倒せば普段積んである荷物プラスでゴルフバックなども余裕で乗せることができる点も嬉しいポイントです。車内は横幅が広いこともあってかとてもゆったりしていて快適です。内装も長年乗った今でも古びた感じはなく高級感があり気に入っています。
一番はやはり立体駐車場に停めることができる且つ3列シートだという点です。横幅も高さも共にギリギリのサイズでした。運転席と助手席の間も倒すことができるので荷物を置いたり1列目と2列目の行ききや助手席と運転席の行き来ができるのも地味に助かるポイントでした。キャンプに行く機会も多かったのですが3列目を倒せばキャンプ道具一式が余裕で積み込めたり大きめの家具を買った際も車で持って帰れたのがとても助かりこの車でよかったなと思う瞬間でした。
横幅がある車なので慣れるまでは駐車が大変でした。狭い駐車場だと今でも苦労します。なのでバックモニターがついているのはとてもありがたかったです。またカーナビへの入力で運転しながらでもでにる音声入力の機能が付いていますが話した通りに音声を認識される確率がかなり低いなと思います。15年ほど前のものなので最近のものより低脳なのは承知の上ですが話したことと全く違うワードで認識されることが多々あるのであまり使えません。
実家で乗っていました!!
中は広く、窮屈さを感じないでリラックスして乗れました!!
力強い走りに加えて、エコだし、オデッセイは、スイッチオンの簡単操作で、燃費向上に貢献するECONスイッチや、エコドライブ度をリアルタイムに確認できるコーチング照明を全タイプに標準装備しているのでこちらを選んで良かったなと思っています!!
オデッセイは、排出ガス中の有害物質、NMHC(非メタン炭化水素)、NOx(窒素酸化物)、CO(一酸化炭素)をそれぞれ大幅に低減し、国土交通省「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を全タイプでクリアしていて、また地球温暖化の原因とされるCO2の排出量も抑制しているところがすごいなと思っています!!
安全性ではブレーキ時の車輪ロックを防ぐEBD付ABS、加速時などの車輪空転を防ぐTCSに、旋回時の横すべり抑制を加え、3つの機能をトータルにコントロールするVSA。
オデッセイはきめ細かくリニアに制御できます!!
さまざまな路面状況とその急激な変化に対しても、安心感と信頼性の高い走りを実現できるのがいいところです!!
1列目左右席、リア席の3つのゾーン各々で好みの温度設定ができ、1列目シートからリア席のコントロールも可能な先進機能のエアコンディショナーを設定。豊かな風量によるすぐれたクールダウン性能はもちろん、1列目左右それぞれに温度調節スイッチを備え、運転席、助手席ともに使いやすくして良かったです!!
特に気になった点はありません。
鍵もポケットやカバンに携帯するだけで、ドアの解錠が可能ですし、エンジンの始動もノブ操作だけで行えるのでとても便利な機能だと思いました!!
また、アウタードアハンドルまたはテールゲートのロックボタンを押すと施錠が行えるので子供達にも安心して乗せることができました!!
シートの前後スライド、リクライニングの角度、高さ(前・後)を、電動で調節できるのでとっても便利でした!!
初代オデッセイは、経営不振に喘ぐ当時のホンダさんの救世主となりました。スイングタイプのチョイ背高ミニバンが存在しない時代に、オデッセイを送り込み大ヒットしました。生産工場の事情で、Maxの高さ製造可能だったのが、オデッセイの全高さだったのは、余りにも有名な話です。その後、クリエイティブムーバー群として、CR-VやステップワゴンやSM-Xやストリームを世に送り出し、ライバル会社がこぞって、そのコンセプトを真似た車を出してきました。オデッセイの2代目は、初代の偉大さの為キープコンセプトでデビューしました。しかし、キープコンセプトの宿命か、売り上げはパッとしませんでした。