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N-BOX カスタム 660 G L 純正ナビ ETC バックカメラ LED 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4人乗り 色:イエロー(黄色), プレミアム イエローパール
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お車の方:圏央鶴ヶ島インター前電車の方:東武東上線若葉駅西口よりTEL頂ければお迎えに参ります。(TEL)049-287-9111
N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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N-BOX 660 G ホンダセンシングレス 禁煙車 SDナビ ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール ベンチシート
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N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 追突軽減ブレーキ 電動ウィンチリモコン付 4人乗り 色:ブルー(青), モーニングミストブルーメタリック ベンチシート
ホンダ
N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 追突軽減ブレ...
ホンダセンシング追突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制 車線維持支援左Pスライド電動ウィンチリモコン付 スロープ リアシート有 福祉車輛 ETC バックカメラ付オーディオ USB
所在地:〒577-0011 大阪府東大阪市荒本北1-7-8
N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙1オナ/両側電動/ナビDTV/追従クルーズ 4人乗り 色:イエロー(黄色), プレミアムイエローパール ベンチシート
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N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙1オナ/両側電動/ナビDTV/追...
☆★ローン頭金0円/最長120回★事前審査対応★自営・パート・学生でも可能★★ソナー★バックカメラ★オートライト★スマートキー★禁煙車★レーダークルーズコントロール★ETC
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 ナビ 衝突軽減 電動スライド ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パールII アルミホイール
ホンダ
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー/ 4人乗り 色:ブルー(青), ブリリアントスポーティブルーM
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据置クレジット4.3%、通常金利7.8%!!フロアマットは付属しません。ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー/LEDヘッドライト(オートライト機能)/左側電動スライドドア
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国道153号線知々釜交差点を北に約3km。県道57号線笠寺山交差点そばになります。
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ/Bluetooth/ドラレコ/コーナーセンサー 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバーグレー アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ/Bluetooth/ドラレコ...
☆純正ナビワンセグ/Bluetooth/CD/DVD☆ドライブレコーダー☆ETC☆バックカメラ☆片側パワースライドドア☆ドアバイザー☆ウィンカーミラー☆サンシェード☆スマートキー☆プッシュ
所在地:〒297-0007 千葉県茂原市腰当885
N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ ワンセグTV 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン ベンチシート
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドランプ 4人乗り 色:ブルー(青), ブリリアントスポーティブルー・メタリック アルミホイール
ホンダ
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N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライド 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール フルフラットシート
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N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 両側パワース...
当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
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N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 1オナ ホンダセンシング Bカメラ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール
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所在地:〒326-0334 栃木県足利市下渋垂町五科541-1
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア...
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所在地:〒612-8246 京都府京都市伏見区横大路芝生1-156
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N-BOX 660 G L 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パールII ベンチシート
所在地:〒852-8156 長崎県長崎市赤迫3-7-25
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側電動/大型ナビ/後カメラ/Bluetooth/ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側電動/大型ナビ/後カメラ/Bl...
☆純正大型ナビSD/ワンセグ/Bluetooth☆プラズマクラスター付エアコン☆バックカメラ☆両側パワースライドドア☆ETC☆クルーズコントロール☆プッシュスタート☆LEDヘッドランプ
所在地:〒297-0007 千葉県茂原市腰当885
N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ナビ Bカメラ スマートキー ETC 4人乗り 色:パープル(紫), プレミアムベルベットパープル・パール アルミホイール
所在地:〒350-1304 埼玉県狭山市狭山台2-29-4
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), ブラウン(茶色), プレミアムアガットブラウンパール
所在地:〒950-0982 新潟県新潟市中央区堀之内南2-19-22
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), プレミアムホワイト・パールII アルミホイール
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所在地:〒079-8412 北海道旭川市永山2条7-58-24
N-BOX 660 G SSパッケージ 電動スライドドア SDナビ ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール シートヒーター
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所在地:〒417-0031 静岡県富士市田島72-15
ホームページアドレス http://www.nextage.jp/
N-BOX 660 G SSパッケージ ベンチシート 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
所在地:〒594-0031 大阪府和泉市伏屋町5-4-11
運転免許試験場からすぐ。スタッフ一同心よりお待ちしています。おそれいりますが、近隣府県の方、ご来店頂ける方への販売に限らせて頂きます。
N-BOX 660 G ホンダセンシング 1年間保証付き ナビ Bカメラ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), パール ベンチシート
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注目プライス!お探しの方必見です!お気軽にお問い合わせ下さい!ホンダセンシング!クルーズコントロール!メモリナビ!バックカメラ!ETC!LEDライト!スマートキー!
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 助手席側電動スライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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10月21日までお客様感謝祭セールを開催いたします!登録(届出)済未使用車オールメーカー多数展示しております!この機会にぜひご来場下さい!
所在地:〒739-0604 広島県大竹市北栄6-1
N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル あんしんPKG ナビTVBカメラ 両側パワスラ 4人乗り 色:パープル(紫), プレミアムベルベットパープル アルミホイール
所在地:〒343-0856 埼玉県越谷市谷中町3-2-1
N-BOX 660 G ホンダセンシング ETC バックカメラ クルコン 衝突軽減 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
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(株)IDOMが運営する【じしゃロン多治見店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい。
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国道19号線沿い、音羽交差点から土岐市方面へ。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
N-BOX 660 G SSパッケージ 社外ナビ 両側電動スライドドア ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール シートヒーター
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精華店16日~22日限定目玉車【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!
所在地:〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1-5-2
N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 助手席スーパースライドシート車 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地:〒374-0027 群馬県館林市富士見町6-1
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 9型ナビ フリップダウン 両側電動スライド 4人乗り 色:イエロー(黄色), プレミアムアイボリー・パール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 9型ナビ フリップダウン 両側電動スライド ...
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所在地:〒950-0886 新潟県新潟市東区中木戸326
N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 4人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), ブリリアントスポーティブルーM アルミホイール
所在地:〒079-8421 北海道旭川市永山11条3-120-35
N-BOX 660 G Lパッケージ ワンセグナビ ETC バックカメラ AAC 4人乗り 色:グリーン(緑), ブリティッシュグリーン ベンチシート
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軽専門店「大谷自動車」和歌山最大級の在庫!新車・登録済未使用車!中古車!最新モデルの軽自動車をお探しなら南大阪最大級の在庫量を誇る大谷自動車へ!初回ご来店商談でさらにお得!
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N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 衝突軽減/LED/純正ナビ/バックカメラ/BT 4人乗り 色:ブルー(青), モーニングミストブルーメタリック
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N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 4人乗り 色:グリーン(緑), ブリティッシュグリーンパール ベンチシート
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N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD プッシュスタート 純正メモリーナビ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), プレミアムアイボリーパール シートヒーター
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。