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N-BOX コーディネートスタイル Honda SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗禁煙車 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), プラチナホワイト・パール/ブラック アルミホイール
ホンダ
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ナビVXM-2425ZFEi フルセグ Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト/試乗車といえども内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、法定12ヶ月点検整備・新車保証継承後にご納車です!
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N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ 4人乗り 色:ミッドナイトブルービーム・メタリック アルミホイール
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ナビVXM-245ZFEi フルセグ Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト/試乗車といえども内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、法定12ヶ月点検整備・新車保証継承後にご納車です!
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N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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N-BOX 660 ファッションスタイル Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ 4人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), フイヨルドミストパール フルフラットシート
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N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 Honda SENSING装備 4人乗り 色:ブラック(黒), トワイライトミストブラックパール アルミホイール
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N-BOX 660 電動スライドドア バックカメラ LEDライト 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
ホンダ
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LEDヘッドライト/プッシュボタンスタート/スマートキー/バックカメラピッカピカの届出済未使用車、試乗車を多数展示中!◆本店◆
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皆様にご愛顧頂き、松下モータースは創業70周年!松下モータースは未使用車を約500台展示中!全車、第三者機関鑑定付きでピッカッピカ高品質宣言!そして未使用車、試乗車は初年度登録から5年間の新車保証付き!だから安心!
N-BOX カスタム 660 ターボ ALPINE11型ディスプレイ ビルトインETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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当社の掲載総額は本当にそのまま乗り出すことができます。掲載総額に含まれるオプション、保証期間を比較してみてください。現金一括、低金利ローン、ご購入方法も自由に選べます。
所在地:〒261-0005 千葉県千葉市美浜区稲毛海岸2-1-384
N-BOX 660 パイオニア8インチナビTV 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
ホンダ
N-BOX 660 パイオニア8インチナビTV 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
令和6年8月登録走行2Km、レーダーブレーキ、レーダークルーズコントロール新車保証書、取説、キーフリー2個、パイオニア8インチナビフルセグTV、CD/DVD、LEDヘッドライト、
所在地:〒500-8227 岐阜県岐阜市北一色6-1-37
N-BOX カスタム 660 未使用車 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
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●電話でのお問い合わせも承ります。創業60年の安心と信頼をお届けします!衝突被害軽減ブレーキ!フロント&リヤパーキングセンサー!フロントアクセサリーLED!14インチアルミ
所在地:〒440-0095 愛知県豊橋市清須町字天神99
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N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側電動スライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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所在地:〒485-0035 愛知県小牧市多気東町46-3
N-BOX 660 届出済未使用車 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバーグレーメタリック ベンチシート
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総在庫400台!『車検の速太郎』併設!プチモ唐津/佐賀本店(唐津カーセンター)大人気軽自動車をオールメーカー取扱♪N-BOX/アルト/スペーシア/タント/デイズ/ハスラー/ルークス/ワゴンR
所在地:〒847-0085 佐賀県唐津市鏡4520-4
お客様を第一に考え、走行メーター不明車・修復車は販売致しません。そして、自動車を通じてお客様にとって、経済的、健康的で地球環境にやさしいカーライフを提供致します。
N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減B クルーズC 4人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック ベンチシート
所在地:〒790-0923 愛媛県松山市北久米町932-4
N-BOX 660 ホンダセンシング コネクト8インチナビ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルフラットシート
ホンダ
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オートライト LEDヘッド 左側パワースライド ヘッドライトレベライザーチルトステア シートリフター 電子パーキングブレーキ ソナー エアバック ABS ステアスイッチ
所在地:〒581-0093 大阪府八尾市東老原1-1-1
自分好みの一台が選べるその理由は、在庫が豊富な上に厳選仕入れの良質車輌ばかりなので存分に比較検討して頂けます。当社の取り組みにつきましてはホームページhttp://www.kansai-auto.jp/まで!!
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン Honda SENSING 試乗禁煙車 ナビRカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), グレーブラックII アルミホイール
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プランAは保証延長! ナビVXM-245ZFEi フルセグ Rカメラ/ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア LEDヘッドライト Bluetooth対応 ロールサンシェード
所在地:〒492-8075 愛知県稲沢市下津町銚子原20-3
旧22号沿い、稲沢陸橋南400メートル。全車に『ホッと保証』付!!
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所在地:〒442-0811 愛知県豊川市馬場町縄手上54
東名高速豊川ICをおりて車で3分。ジェームス豊川店のとなりです。
N-BOX カスタム 660 届出済み未使用車 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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★安心の車検整備付き★クルマの事なら『まめさ日本一を目指して』おまかせオート石川におまかせ下さい。
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N-BOX 660 届出済未使用車 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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N-BOX 660 届出済未使用車 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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N-BOX カスタム 660 衝突軽減 ナビ装着PKG 両側パワスラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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新車注文可能!希望のカラーとグレードご相談ください!届出済未使用車・ホンダセンシング・ナビ装着PKG・両側パワスラ・前席シートヒーター・オートリトラミラー
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N-BOX 660 禁煙車 スマキー 片側電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムサンライトホワイトパール ベンチシート
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軽自動車、中古車、未使用車各種オールメーカー取扱い!!在庫150台!!!最大120回ローンも可能です!是非、車のご購入をお考えなら、ご相談下さい♪♪
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N-BOX 660 ホンダセンシング ACC ブレーキホールド 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ フルフラットシート
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※販売は当店にご来店、もしくは当店に直接お問い合わせのお客様に限らせていただきます。商談が重なる事が増えている為、ご来場の際は在庫の有無をご確認下さいませ。
所在地:〒671-0253 兵庫県姫路市花田町一本松435-5
N-BOX 660 ホンダセンシング/両側電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール シートヒーター
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
N-BOX 660 届出済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
所在地:〒611-0041 京都府宇治市槇島町三十五38-1
整備工場、鈑金工場完備しております。お車のこと何でもまかせて下さい。
N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 現行型 ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール ベンチシート
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所在地:〒004-0814 北海道札幌市清田区美しが丘4条10-1-7
N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 プラチナホワイトパール 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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オートローンは新車・届出済未使用車は、金利が実質年率1.9%から、頭金0円、120回までOKです。
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N-BOX カスタム 660 純正8インチナビ 電動パーキング 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール フルエアロ
ホンダ
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N-BOX 660 4WD 新型・LEDヘッドライト・左側パワスラ 4人乗り 色:パール(真珠), プレミアムサンライトホワイトパール ベンチシート
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N-BOX 660 ホンダセンシング/両側電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール シートヒーター
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N-BOX カスタム 660 ターボ ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シ 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 両側パワスラ スマートキー 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール シートヒーター
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所在地:〒940-0877 新潟県長岡市稲保3-576-1
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N-BOX カスタム 660 衝突軽減B 両側自動ドア 電子パーキング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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N-BOX 660 4WD 新型・LEDヘッドライト・左側パワスラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール ベンチシート
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン ホンダセンシング/両側電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒849-0921 佐賀県佐賀市高木瀬西6-6-8
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N-BOX 660 スロープ 両電動スライドドア シートヒーター 4人乗り 色:ブルー(青), フィヨルドミスト シートヒーター
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。