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インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正8型ナビ・純正ドラレコ・17インチアル 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正8型ナビ・純正ドラレコ・17インチアル 5...
【春よ来い来い!スプリングセール】実施中!!販売は、北海道在住でご来店してお車を確認できる方とさせていただきます
所在地:〒007-0861 北海道札幌市東区伏古1条2-5-6
地下鉄東豊線環状通東駅よりお電話いただければお迎えに上がります。FAX:011-782-2605
インサイト 1.5 EX 5人乗り 色:モダンスティールメタリック アルミホイール
所在地:〒090-0001 北海道北見市小泉411-4
国道39号線網走方面へ向かい東7号線手前。http://dealer.honda.co.jp/hondacars-kitami/
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト クルコン バックカメラ HDDナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ブラウン(茶色), プレミアムブロンズ・パール アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト クルコン バックカメラ ...
オートローン特別低金利実施中☆支払総額50万円☆車検新規2年付き☆クルコン☆バックカメラ☆HDDナビ☆地デジTV☆DVD再生☆スマートキー☆シートヒーター☆ドラレコ☆
所在地:〒080-0012 北海道帯広市西2条南27-1
インサイト 1.3 G 全国1年保証付・社外アルミホイール 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.3 G 全国1年保証付・社外アルミホイール 5人乗り 色:シルバー(銀),...
☆インサイト入庫しました☆キーレス×2・電動格納ミラー・プライバシーガラス・社外アルミホイール
所在地:〒041-0812 北海道函館市昭和3-35-10
掲載車以外にも多数在庫があります!ぜひご来店ください!!
インサイト 1.3 L ナビ バックカメラ 5人乗り 色:グレー
所在地:〒003-0874 北海道札幌市白石区米里4条1-6-15
【TEL:011-875-1722】■当店は全車オイル交換渡し、リサイクル料金込みです。■掲載車以外にも在庫有り!■安心の保証付き販売!■全車法定12ヶ月点検整備後納車!
インサイト 1.3 L SRSエアバック オートエアコン コンビシ 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール
ホンダ
インサイト 1.3 L SRSエアバック オートエアコン コンビシ 5人乗り 色:パール(...
北海道石狩発(札幌の隣街)/本州対応可●自社ローン相談可(事前申込受付)法定整備付 ナビ フルセグ/CD/DVD ETC オートライト コンフォートビューPKG
所在地:〒061-3262 北海道石狩市花川東2条2-50
インサイト 1.3 L 純正ナビ バックカメラ 前方ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.3 L 純正ナビ バックカメラ 前方ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀)...
・純正ナビ ・バックカメラ ・前方ドライブレコーダー ・ドアバイザー ・ステアリングスイッチ ・ウィンカーミラー ・オートライト ・フォグライト ・ビルトインETC ・保証書
所在地:〒064-0930 北海道札幌市中央区南30条西10-1136-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!
エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。
ハイブリッド車なら、どうか?
その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。
ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。
従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!
パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!
「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし
地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。
価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。
(コスパという点では、残念・・・。)
純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。
リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
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ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。