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トール 1.0 X 4WD スマアシ ナビ Bカメラ電動ドア ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), パールホワイトIII ウォークスルー
ダイハツ
トール 1.0 X 4WD スマアシ ナビ Bカメラ電動ドア ドラレコ 5人乗り 色:パー...
衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ 電動スライド ドラレコパーキングソナー 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth接続 SDオーディオ スマートキー
所在地:〒998-0036 山形県酒田市船場町1-5-14
トール カスタムG 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカM アルミホイール
所在地:〒990-0813 山形県山形市桧町3丁目5-21
トール 1.0 カスタムG SAII Bカメ 両側パワスラ クルコン 社外アルミ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックダークメタリック アルミホイール
ダイハツ
トール 1.0 カスタムG SAII Bカメ 両側パワスラ クルコン 社外アルミ 5人乗り...
●純正ナビ・フルセグ再生・バックカメラ・パワステ・クルコン・社外アルミ・LEDライト・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・盗難防止装置・アクセル踏み間違え防止装置
所在地:〒994-0042 山形県天童市北目3-10-20
住所:山形県天童市大字窪野目1230-1↓TEL023-653-1121 FAX023-653-6255↓クルマの事なら何でもお気軽に問合せ下さい!↓ご来店お待ちしております!!
トール G リミテッドII SAIII 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカM
所在地:〒990-0813 山形県山形市桧町3丁目5-21
トール 1.0 X SAII 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト3
所在地:〒990-0813 山形県山形市桧町3丁目5-21
トール 1.0 X 4WD ダイハツ純正ナビ・バックカメラ・左自動 5人乗り 色:ダークブルー
ダイハツ
トール 1.0 X 4WD ダイハツ純正ナビ・バックカメラ・左自動 5人乗り 色:ダークブ...
◎4WD平成29年式☆走行距離26011km■ダイハツ純正メモリーナビ■フルセグTV■バックモニター■助手席側オートスライドドア
所在地:〒994-0022 山形県天童市大字貫津字石橋2407-1
トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純アルミ 純ナビ TV 両電ドア ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ダイハツ
トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純アルミ 純ナビ TV 両電ドア ドラ...
☆くるま選びの終着駅☆グループ総在庫1500台!お電話での問い合わせ大歓迎です☆全国納車実績あります☆なんでも高価買取いたします☆
所在地:〒990-0004 山形県山形市上山家町字下宿766-6
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。
室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。
小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。