燃費：－km/L
寸法：3700×1670×1735mm
中古車価格相場：49.9万円～278万円
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トール 1.0 G オーディオレス バックカメラ LEDヘッ 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, プラムブラウンクリスタルマイカ
ダイハツ
トール 1.0 G オーディオレス バックカメラ LEDヘッ 5人乗り 色:ブラウン（茶色...
ご来店いただけるお客様への限定販売となります。愛知ダイハツの中古車はどれも当店（Ｕ－ＣＡＲ豊田元町）で販売可能です！
所在地：〒471-0855 愛知県豊田市柿本町3－31
トール 1.0 G 13000キロ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルフラットシート
所在地：〒471-0813 愛知県豊田市野見山町3－135－1
東海環状自動車道 松平IC下車豊田市街方面。301号線で信号2つ目左側！
トール 1.0 X SAIII 車検2年 片側電動 社外ナビ ETC Bカメラ 5人乗り 色:ブルー（青）, レーザーブルークリスタルシャイン ウォークスルー
ダイハツ
トール 1.0 X SAIII 車検2年 片側電動 社外ナビ ETC Bカメラ 5人乗り ...
愛知県最大級の届出済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションパッショングループでは、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
所在地：〒471-0849 愛知県豊田市美山町3－34－33
トール 1.0 カスタムG SAII ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth 5人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッド/ブラックII アルミホイール
ダイハツ
トール 1.0 カスタムG SAII ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetoo...
■充実した整備体制で車検やメンテナンスも安心です。選べる手厚い保証プランは遠方のお客様も最寄りの整備工場で受けられます。安心でリーズナブルなカーライフをご提供します。
所在地：〒471-0069 愛知県豊田市高原町3－38－4
東名三好ICを降り一つ目左折。莇生郷左折、宮上町6左折。横山町3右折、栄生町5左折、栄町1左折、直進して左手。・東名豊田IC降り一つ目を左折(歩道橋目印)。柿本町8左折、東新町2右折、小坂町10左折後道なり、栄町1左折直進して左手。
トール 1.0 Gターボ SAII 社外ナビ 両側電動スライド スマートキー 5人乗り 色:ダークブルー フルフラットシート
所在地：〒470-1207 愛知県豊田市鴛鴨町中原263－2
お気軽に御電話＆御来店、お待ちしております。トヨタ生活協同組合指定工場
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。
室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。
小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。