燃費：19.0～19.7km/L
寸法：3395×1475×1890mm
中古車価格相場：98万円～484.8万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1855mm
中古車価格相場：105万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1855mm
中古車価格相場：22万円～65.1万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1870mm
中古車価格相場：27万円～98.8万円
燃費：－km/L
寸法：3195×1395×1820mm
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アトレー 660 RS 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン
所在地：〒370-3602 群馬県北群馬郡吉岡町大久保1437－3
店長、整備士ともにディーラー経験者ですので、何でも安心してお任せ下さい。 FAX：0279-55-6130 URL：http://www.mycar-p.com/
アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト 4人乗り 色:オレンジ（橙）, トニコオレンジＭ ベンチシート
所在地：〒373-0823 群馬県太田市西矢島町613－1
全車安心保証付。常時80台展示で皆様をお待ちしています。お気軽に担当までお問い合わせ下さい。 FAX：0276-46-9337 URL：http://www.daihatsu.co.jp/u-car
アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイトパール ベンチシート
所在地：〒372-0812 群馬県伊勢崎市連取町3077－16
軽自動車の事ならお任せ下さい。全車安心保証付。自信を持ってお勧めします。 FAX：0270-23-8148 URL：http://www/daihatsu.co.jp/u-car
アトレー 660 RS スマートアシスト オートクルーズ 4人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジメタリック
ダイハツ
アトレー 660 RS スマートアシスト オートクルーズ 4人乗り 色:オレンジ（橙）, ...
新車メーカー保証継承致します。「群馬・埼玉・栃木・東京・神奈川・茨城・千葉・新潟・長野・山梨」在住の方への販売に限らせて頂きます。
所在地：〒379-2141 群馬県前橋市鶴光路町143－8
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アトレー 660 RS 4WD 新型モデル 届出済未使用車 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイトパール
ダイハツ
アトレー 660 RS 4WD 新型モデル 届出済未使用車 4人乗り 色:パール（真珠）,...
スマホ専用ホームページが完成！高年式・届出済未使用車の軽自動車～輸入車までの幅広いラインナップ！創業30年の安心と信頼のお店です！
所在地：〒371-0845 群馬県前橋市鳥羽町398－1
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アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車 4人乗り 色:オレンジ（橙）, トニコオレンジメタリック
ダイハツ
アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車 4人乗り 色:オレンジ（橙）,...
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所在地：〒371-0845 群馬県前橋市鳥羽町398－1
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アトレー 660 RS 届出済未使用車 キーフリー バックカメラ 4人乗り 色:ブルー（青）, レーザーブルークリスタルシャイン ベンチシート
ダイハツ
アトレー 660 RS 届出済未使用車 キーフリー バックカメラ 4人乗り 色:ブルー（青...
キーフリー バックカメラ リヤ両側電動スライドドアキーフリー バックカメラ リヤ両側電動スライドドア
所在地：〒370-0071 群馬県高崎市小八木町1019－1
軽自動車ならお任せください。全車安心保証付。自信を持ってお勧めします。常時40台展示。 FAX：027-363-4039 URL：http://www.daihatsu.co.jp/u-car/
アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック
ダイハツ
アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車 4人乗り 色:ブラック（黒）,...
スマホ専用ホームページが完成！高年式・届出済未使用車の軽自動車～輸入車までの幅広いラインナップ！創業30年の安心と信頼のお店です！
所在地：〒371-0845 群馬県前橋市鳥羽町398－1
高年式車を中心としたラインナップ！おかげさまで、創業27年の安心と信頼のお店です！関越自動車道・前橋ICのすぐ近く！お気軽にご来店ください！FAX:027-252-7603
アトレー 660 RS モリーナビ フルセグTV バックカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
所在地：〒370-3602 群馬県北群馬郡吉岡町大久保1437－3
店長、整備士ともにディーラー経験者ですので、何でも安心してお任せ下さい。 FAX：0279-55-6130 URL：http://www.mycar-p.com/
アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト 4人乗り 色:レーザーブルークリスタルシャイン ベンチシート
所在地：〒376-0013 群馬県桐生市広沢町1－2470－1
アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装 2人乗り 色:グリーン（緑）, オフビートカーキメタリック
ダイハツ
アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装 2人乗り 色:...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒379-2121 群馬県前橋市小屋原町600－1
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アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 4人乗り 色:ブルー（青）, ダークブルー
ダイハツ
アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 4人乗り 色:ブルー（青）,...
ＣＶＴ クリアランスソナー オートクルーズコントロール両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト LEDヘッドランプ
所在地：〒373-0812 群馬県太田市東長岡町1786ー4
国道50号より国道122号太田イオン手前 太田桐生IC（太田市街方面）より7分
アトレー 660 X 4WD スマートアシスト パートタイム4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイトパール アルミホイール
ダイハツ
アトレー 660 X 4WD スマートアシスト パートタイム4WD 4人乗り 色:パール（...
お買い得な１台！！北海道の一部・東日本から兵庫県までの県外登録費用はプラス１万円でＯＫです！
所在地：〒373-0806 群馬県太田市龍舞町5020
URL：http://www.toyonaga-car.jp mail：j.kodama@toyonaga-car.jp
アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ 4人乗り 色:オレンジ（橙）, トニコオレンジメタリック アルミホイール
ダイハツ
アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ 4人乗り 色:オレンジ（...
日常使いからレジャーまで！多種多様な使い方ができます。ディスプレイオーディオ ETC 前後ドラレコ スマートアシスト
所在地：〒370-3602 群馬県北群馬郡吉岡町大久保1361－2
駒寄スマートICから車で約3分！国道17号NHKより産業道路を北へ、カインズホームの先です。fax:0279-55-6979 URL:http://www.fujisubaru.co.jp
アトレー 660 RS 軽キャン仕様 チョイCam豊 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, オフビートカーキメタリック
所在地：〒373-0827 群馬県太田市高林南町864－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエブリィと同じく、天井付近の幅をとったので荷室の広さは最大級です。エンタメ機器や内装の質感は小型車的で他車の商用車らしい質素さが嫌な方にはお勧めです。フルフラット時の荷室の水平感はこだわりを感じます。その他のデメリットを超えるのならメリットにはなります。兎にも角にも、CVTによる乗用車的な走りの質感は、小型車的でよいと思います。ただしパドルは無いので、エンジンブレーキを多用しない方はという注釈付きです。
リアシートの座面の低さ(床に近すぎる)のため、リアシートに座るのは勘弁したいレベル。近距離の送迎に使うことも躊躇われます。騒音対策はしていないため、エンジン音はエブリィよりやや気になる。スライドドアの窓がポップアップ式で下がらない。換気には良いが、網戸をつけて大きく風を取り入れる使い方はできない。横風注意走行時にも対策できない。荷室の長さがいらなければウェイクで良いと思う。エブリィに対するスペーシアギア同様。
貨物車にCVTが採用されたことに大いに興味を抱き、試乗してみました。
空荷の状態ではアクセルペダルの反応が敏感すぎてコントロール性がよくないのですが、急な上り坂で定常走行をすると、適度に低いエンジン回転数を維持できることが判りました。
アクセルペダルの踏み具合でエンジン回転数（変速比）は連続的に大きく変化するため、従前の有段トランスミッションのように積載時に上り坂でシフトアップしてパワーバンドを外すという心配がなくなり、CVTは有用であろうと感じました。
４ナンバーの貨物車のカテゴリになりましたが、前席のエリアは乗用車のように使われることを狙っていると強く感じられ、シートは形状や生地が上等な仕立てになっていると思いました。
走行中のエンジンやCVTの騒音はさほど気になることはなく、日常的に乗ることに対して我慢を強いられることはないと感じました。
ステアフィーリングはさほどダルではなく、車両の動きは素直なものであるという印象を受けました。
空荷での乗り心地はトラック系の感触が少しありましたが、問題はありません。
空荷での試乗では、発進時に唐突に飛び出す動きが気になりました。かなり意識して穏やかにアクセルペダルを扱えばゆっくり発進することも可能ではありますが、普通のクルマの感覚ではなかなか馴染めません。
また、定常走行から少しだけ加速したいときに、ターボの過給の具合とCVTの変速が相まって意図しない敏感な動きが出るため、気を遣いました。
あとは、運転手の体形によるものではありますが、運転席の背もたれの後傾が異様に大きく、軽トラックのような状態にまで立てられないため、ステアリングホイールに手が届かないという問題がありました。それを解決するために、背もたれの上半分にクッション材を挟んで前傾姿勢を作ると、なんとか運転可能になりました。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！群馬県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。群馬県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
総評といわれると、フルモデルチェンジによる圧倒的なライバルへのアドバンテージは得てはいない、狙いどころが中途半端な新型と感じました。燃費が良くスムーズなCVTはエブリィとのアドバンテージ、N-VANに対しては荷室の広さ、これはスペックを見ればわかる話。「第三の居場所」として楽しむなら、N-VANの低床や助手席側のドアなどは明確な個性ですが、そこまでの割り切りはない。広さだけならエブリィと一緒。エブリィの燃費の落ちる4ATや５AGSの癖が嫌な方には、決定的なメリットとはなりそうです。貨物車なのでリアシートの制限はありますが、座面の低さは致命的で、三角座りのように膝が上がります。フルフラット時の使いやすさの為とはいえ、これまで乗用車アトレーのリアシートを使っていた方は後継車種にはなりえないと思います。室内の質感は乗用車的ですが、エンジン音はこれまでの商用車レベルです。新型車になり基本性能が高くなったと感じるのはCVTのスムーズさ位で、他に感心させられるポイントが少ないモデルチェンジです。進化度が高ければ買うつもりでしたが、見送ることにしました。