燃費：19.0～19.7km/L
寸法：3395×1475×1890mm
中古車価格相場：116.5万円～484.8万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1855mm
中古車価格相場：14.9万円～29万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1855mm
中古車価格相場：22万円～100万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1870mm
中古車価格相場：85万円
燃費：－km/L
寸法：3195×1395×1820mm
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アトレー 660 X 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーンメタリック
所在地：〒895-0036 鹿児島県薩摩川内市矢倉町横道4260番地
全車、1年間走行距離無制限・大きな安心の「ロングラン保証」付です。あなたのカーライフをサポート致します。スタッフ一同お待ち致しております！！
アトレー 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー 4人乗り 色:グリーン（緑）, オフビートカーキメタリック
ダイハツ
アトレー 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー 4人乗り 色:グリーン（緑...
【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中！！【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中！！
所在地：〒597-0021 大阪府貝塚市小瀬73－3
アトレー 660 X 届出済未使用車/CVT/ナビ/ドラレコ 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン
所在地：〒712-8051 岡山県倉敷市中畝10－3－10
アトレー 660 X 両側スライドドア 貨物車 LEDヘッドライト 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン
所在地：〒297-0007 千葉県茂原市腰当526－1
お車の場合：圏央道茂原北IC約5分。電車の場合：JR外房線本納駅又は「新茂原駅」よりご連絡下さい。お迎えにあがります。
アトレー 660 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ
ダイハツ
アトレー 660 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4人乗り 色:オレンジ（橙）, ...
届出済未使用車がオールメーカー取り揃え！総在庫200台！安く早くご納車！安心の自社保証付き！（詳しい保証内容はＬｅｇａｒｅ保証に準じます。）
所在地：〒181-0002 東京都三鷹市牟礼6－24－16
アトレー 660 X OPカラー 貨物車 4ナンバー LEDライト 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
所在地：〒297-0007 千葉県茂原市腰当526－1
お車の場合：圏央道茂原北IC約5分。電車の場合：JR外房線本納駅又は「新茂原駅」よりご連絡下さい。お迎えにあがります。
アトレー 660 X 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイトパール
ダイハツ
アトレー 660 X 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト 4人乗り 色:パール（...
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所在地：〒790-0923 愛媛県松山市北久米町932－4
アトレー 660 X 4人乗り 色:パール（真珠）, Ｐホワイト アルミホイール
所在地：〒297-0074 千葉県茂原市小林２２５９
アトレー 660 X 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイトパール
NEW
ダイハツ
アトレー 660 X 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー 4人乗り 色:パール（真珠...
当店の車に興味をお持ちいただきありがとうございます！エントリーグレードのアトレーです！趣味やアウトドアにもいかがですか！？
所在地：〒520-2332 滋賀県野洲市妙光寺187
アトレー 660 X 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン
所在地：〒455-0858 愛知県名古屋市港区西茶屋3－78－1
カスタムも得意なのでお気軽にお問合せ下さい☆
アトレー 660 X ナビ ドラレコ バックカメラ 4人乗り 色:グリーン（緑）, オフビートカーキＭ
ダイハツ
アトレー 660 X ナビ ドラレコ バックカメラ 4人乗り 色:グリーン（緑）, オフビ...
転売目的でのご購入はお断りしております。誠に申し訳ありませんが現車確認して頂ける方の販売に限らせて頂いております
所在地：〒455-0856 愛知県名古屋市港区川園2－73－2
名二環「南陽IC」から「イオンモール名古屋南陽茶屋店」方面へ。東京インテリアの南側です。
アトレー 660 X SDナビ フルセグTV ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
NEW
所在地：〒297-0074 千葉県茂原市小林2259
JR外房線茂原駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。展示場面積1,800坪。メールアドレス mobara@tsuchiya-car.jp
アトレー 660 X ワンオーナー/両側スライドドア/記録簿付き 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール
ダイハツ
アトレー 660 X ワンオーナー/両側スライドドア/記録簿付き 4人乗り 色:パール（真...
お気軽にお問い合わせください無料電話まで♪詳細知りたい方は遠慮なくご連絡くださいね☆無料0078-6002-165387
所在地：〒444-0305 愛知県西尾市平坂町古新田56－1
アトレー 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック
ダイハツ
アトレー 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブラック（黒...
【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中！！【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中！！
所在地：〒520-3042 滋賀県栗東市辻480－2
国道8号線の辻交差点沿いにあります。電車でご来店されるお客様がいらっしゃいましたら、JR琵琶湖線の守山駅までお迎えに参りますので、その際には、必ず事前にお電話下さい。
アトレー 660 X サポカー 4人乗り 色:ブルー（青）, ダークブルー
所在地：〒594-0041 大阪府和泉市いぶき野5－4－3
阪和道岸和田和泉より車で15分、和泉中央駅より徒歩10分。和泉中央駅からお電話くださればお迎えにあがります
アトレー 660 X プッシュスタート フォグランプ スマアシ 4人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ
所在地：〒243-0425 神奈川県海老名市中野3－11－21
アトレー 660 X 届出済未使用車 プッシュスタート 4人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ
ダイハツ
アトレー 660 X 届出済未使用車 プッシュスタート 4人乗り 色:オレンジ（橙）, オ...
アトレー入庫致しました♪プッシュスタート・キーレス・電格ミラー☆ぜひお問い合わせください☆来店もお待ちしております♪
所在地：〒891-0105 鹿児島県鹿児島市中山町3－1
新車・中古車販売・車検・点検・一般修理・鈑金塗装・損保ジャパン代理店I’m保険事務所
アトレー 660 X 社外フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブルー（青）, レーザーブルークリスタルシャイン
ダイハツ
アトレー 660 X 社外フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブルー（青）,...
彦根店29日～4日限定目玉車メーカー取扱★登録届出済未使用車専門店で大量仕入＆年間12000台！大量販売でコスト削減★薄利多売で安い
所在地：〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163－1
JR彦根駅より徒歩20分・近江鉄道本線ひこね芹川駅より約10分の距離です。最寄駅よりご連絡頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話ください。ご来店をお待ちしております。
アトレー 660 X ワンオーナー/社外ナビ/バックカメラ 4人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ
ダイハツ
アトレー 660 X ワンオーナー/社外ナビ/バックカメラ 4人乗り 色:オレンジ（橙）,...
ワンオーナー・社外ナビ／TV／バックカメラ・ETC／走行距離1.6万キロ自社の無料保証につきましては、宮崎県外のお客様は対象外とさせて頂きます。
所在地：〒881-0001 宮崎県西都市大字岡富1134－1
当社では上質で洗練されたお車のみを厳選して展示しております。認証工場（九州運輸局認証6－1511）併設で安心・安全な車検や一般整備・点検等も賜ります。新車やカーオーディオ・ナビ等のアフターパーツもお車のことなら何でも当社迄ご相談ください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエブリィと同じく、天井付近の幅をとったので荷室の広さは最大級です。エンタメ機器や内装の質感は小型車的で他車の商用車らしい質素さが嫌な方にはお勧めです。フルフラット時の荷室の水平感はこだわりを感じます。その他のデメリットを超えるのならメリットにはなります。兎にも角にも、CVTによる乗用車的な走りの質感は、小型車的でよいと思います。ただしパドルは無いので、エンジンブレーキを多用しない方はという注釈付きです。
リアシートの座面の低さ(床に近すぎる)のため、リアシートに座るのは勘弁したいレベル。近距離の送迎に使うことも躊躇われます。騒音対策はしていないため、エンジン音はエブリィよりやや気になる。スライドドアの窓がポップアップ式で下がらない。換気には良いが、網戸をつけて大きく風を取り入れる使い方はできない。横風注意走行時にも対策できない。荷室の長さがいらなければウェイクで良いと思う。エブリィに対するスペーシアギア同様。
貨物車にCVTが採用されたことに大いに興味を抱き、試乗してみました。
空荷の状態ではアクセルペダルの反応が敏感すぎてコントロール性がよくないのですが、急な上り坂で定常走行をすると、適度に低いエンジン回転数を維持できることが判りました。
アクセルペダルの踏み具合でエンジン回転数（変速比）は連続的に大きく変化するため、従前の有段トランスミッションのように積載時に上り坂でシフトアップしてパワーバンドを外すという心配がなくなり、CVTは有用であろうと感じました。
４ナンバーの貨物車のカテゴリになりましたが、前席のエリアは乗用車のように使われることを狙っていると強く感じられ、シートは形状や生地が上等な仕立てになっていると思いました。
走行中のエンジンやCVTの騒音はさほど気になることはなく、日常的に乗ることに対して我慢を強いられることはないと感じました。
ステアフィーリングはさほどダルではなく、車両の動きは素直なものであるという印象を受けました。
空荷での乗り心地はトラック系の感触が少しありましたが、問題はありません。
空荷での試乗では、発進時に唐突に飛び出す動きが気になりました。かなり意識して穏やかにアクセルペダルを扱えばゆっくり発進することも可能ではありますが、普通のクルマの感覚ではなかなか馴染めません。
また、定常走行から少しだけ加速したいときに、ターボの過給の具合とCVTの変速が相まって意図しない敏感な動きが出るため、気を遣いました。
あとは、運転手の体形によるものではありますが、運転席の背もたれの後傾が異様に大きく、軽トラックのような状態にまで立てられないため、ステアリングホイールに手が届かないという問題がありました。それを解決するために、背もたれの上半分にクッション材を挟んで前傾姿勢を作ると、なんとか運転可能になりました。
総評といわれると、フルモデルチェンジによる圧倒的なライバルへのアドバンテージは得てはいない、狙いどころが中途半端な新型と感じました。燃費が良くスムーズなCVTはエブリィとのアドバンテージ、N-VANに対しては荷室の広さ、これはスペックを見ればわかる話。「第三の居場所」として楽しむなら、N-VANの低床や助手席側のドアなどは明確な個性ですが、そこまでの割り切りはない。広さだけならエブリィと一緒。エブリィの燃費の落ちる4ATや５AGSの癖が嫌な方には、決定的なメリットとはなりそうです。貨物車なのでリアシートの制限はありますが、座面の低さは致命的で、三角座りのように膝が上がります。フルフラット時の使いやすさの為とはいえ、これまで乗用車アトレーのリアシートを使っていた方は後継車種にはなりえないと思います。室内の質感は乗用車的ですが、エンジン音はこれまでの商用車レベルです。新型車になり基本性能が高くなったと感じるのはCVTのスムーズさ位で、他に感心させられるポイントが少ないモデルチェンジです。進化度が高ければ買うつもりでしたが、見送ることにしました。