燃費：19.0～19.7km/L
寸法：3395×1475×1890mm
中古車価格相場：115万円～484.8万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1855mm
中古車価格相場：11万円～33万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1855mm
中古車価格相場：22万円～100万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1870mm
中古車価格相場：80万円～85万円
燃費：－km/L
寸法：3195×1395×1820mm
中古車価格相場： 価格情報収集中
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登録済み未使用車とは……以前はナンバー登録済みの未使用車を一般的に新古車と呼ばれていました。 しかし中古車ではなく新車だと誤解させてしまう可能性があるため、新古車という表現は自動車公正取引協議会により、禁止されました。そのため、現在では「登録済み未使用車」といった表現が使われています。 続きを読む
アトレー RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー フルフラットシート
所在地：〒790-0923 愛媛県松山市北久米町718
アトレー 660 RS 4WD 両側パワスラ クルコン 届出済み未使用車 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ
ダイハツ
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４WD 両側パワースライドドア 届出済み未使用車 アダプティブクルーズコントロール スマートアシスト【衝突軽減ブレーキ 衝突警報 LKC ADB サイドビューランプ ふらつき警報 】
所在地：〒321-0935 栃木県宇都宮市城東2－26－23
TEL：0120-901-734 FAX：028-637-7012
アトレー 660 X OPカラー 貨物車 4ナンバー LEDライト 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
所在地：〒297-0007 千葉県茂原市腰当526－1
お車の場合：圏央道茂原北IC約5分。電車の場合：JR外房線本納駅又は「新茂原駅」よりご連絡下さい。お迎えにあがります。
アトレー 660 RS LEDライト 両側電動スライドドア 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイトパール
所在地：〒305-0071 茨城県つくば市稲岡730－10
常磐線荒川沖駅・ひたち野うしく駅までお迎えに上がります。圏央道つくば牛久I.Cより1分。ご連絡心よりお待ちしております。
アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライト両Aド 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルフラットシート
所在地：〒297-0074 千葉県茂原市小林2259
JR外房線茂原駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。展示場面積1,800坪。メールアドレス mobara@tsuchiya-car.jp
アトレー 660 RS LEDライト LEDフォグ 両電スラ 4人乗り 色:グリーン（緑）, ダークグリーンメタリック
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アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, オフビートカーキメタリック
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アトレー 660 RS 届出済未使用 プレミアムナビドラレコ前後 4人乗り 色:パール（真珠）, パール
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アトレー 660 RS 届出済未使用車 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒276-0029 千葉県八千代市村上南2－2－12
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アトレー 660 RS LEDライト 両側電動スライドドア 4人乗り 色:ブルー（青）, レーザーブルー
所在地：〒305-0071 茨城県つくば市稲岡730－10
常磐線荒川沖駅・ひたち野うしく駅までお迎えに上がります。圏央道つくば牛久I.Cより1分。ご連絡心よりお待ちしております。
アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライト両Aド 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー フルエアロ
所在地：〒286-0044 千葉県成田市不動ヶ岡1992
JR成田駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。展示場面積1,500坪。メールアドレス narita@tsuchiya-car.jp
アトレー 660 RS 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
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アトレー 660 RS 純正ナビ ETC バックカメラ 禁煙車 4人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジメタリック
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アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカＭ
所在地：〒520-0244 滋賀県大津市衣川1丁目37－16
アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワスラ 4人乗り 色:グリーン（緑）, オフビートカーキメタリック
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阪神高速月見山ICを降りて道なりに県道21号線を3分
アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側パワスラ クルコン 4人乗り 色:グリーン（緑）, オフビートカーキ
ダイハツ
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4WD 両側パワースライドドア スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー フロアマット
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アトレー 660 RS 届出済未使用車 メモリーナビ 両側Pドア 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイトパール フルフラットシート
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アトレー 660 RS タ-ボ 届出済未使用車 新品ナビTV DVD 4人乗り 色:グリーン（緑）, オフビートカーキメタリック フルフラットシート
ダイハツ
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視界補助パック スマートインナーミラー バックカメラ コーナーセンサー両側電動スライドドア ＵＳＢ オーバーヘッドシェルフ ＬＥＤライト＆フォグ アイドリングストップ
所在地：〒257-0025 神奈川県秦野市落合457－1
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アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 4WD オーディオレス 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイトパールクリスタルシャイン
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アトレー RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルフラットシート
所在地：〒790-0923 愛媛県松山市北久米町718
アトレー 660 RS 両側電スラ アダプティブクルコン LED 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
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アトレー 660 RS 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, オフビートカーキメタリック
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新車！中古車も！オールメーカー取り扱い！他のグレード・カラーをお探しの場合も是非ご相談下さい♪
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アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア 4人乗り 色:ブルー（青）, レーザーブルークリスタルシャイン
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アトレー 660 RS 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ i-stop 4人乗り 色:パール（真珠）, パール
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当店の車に興味をお持ちいただきありがとうございます！旅行やアウトドアにも！届出済未使用車のアトレーです！４ＷＤで雪道も安心！
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アトレー 660 RS 4WD ターボ 届出済未使用車キャンピング仕様車 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
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アトレー 660 RS 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイトパール
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ダイハツ
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アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車・両側電動ドア・クルコン 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, シャイニングホワイトパール
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ダイハツ商用車のトップグレード『アトレーV・RS』が入庫しました♪安全装備快適装備共に揃ってます！電動スライド、追従型クルーズコントロールと商用車とは思えない装備で快適です♪
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アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 車検令和8年10月 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック フルエアロ
ダイハツ
アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 車検令和8年10月 4人乗り 色:ブラック...
お待たせしました！！アトレーブラック入荷しました！！届出済未使用車！！４WD！！両側パワースライドドア！！LEDヘッドライト＆フォグランプ！！
所在地：〒381-2222 長野県長野市金井田7
担当：染野 健治 オートバックスカーズでは、車を買う時・売る時から、用品の販売、その後のメンテナンスに至るまで、トータルカーライフを応援しています。
アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワースライドドア 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン
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届出済未使用車 バックカメラ 両側パワースライドドアLEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート フロントフォグランプ
所在地：〒658-0027 兵庫県神戸市東灘区青木1－2－34
国道43号線青木交差点を南へ、サンシャインワーフ内
アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートキー LEDライト 4人乗り 色:ブルー（青）, レーザーブルークリスタルシャイン
ダイハツ
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お支払いは【現金】 【オートローン】 【リース】ご相談下さい。【ご来店大歓迎！店頭ご来店されなくても、諸手続き出来ます】遠方近隣問わずお気軽にお問い合わせください
所在地：〒339-0042 埼玉県さいたま市岩槻区府内3－2－29
アトレー 660 RS LEDライト 両側電動スライドドア 4人乗り 色:グリーン（緑）, オフビートカーキ
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ダイハツ
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アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライド Bカメラ 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン
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所在地：〒501-6121 岐阜県岐阜市柳津町丸野2丁目28－1
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アトレー 660 RS 届出済み未使用車 両側電動スライドドア 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール
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アトレー 660 RS 届出済み未使用車 両側電動スライドドア 4人乗り 色:パール（真珠...
クルーズコントロール・オートライト・ＬＥＤヘッドライト/フォグランプUSB・ステアリングスイッチ・電動格納式ドアミラー・UVカット/プライバシーガラス
所在地：〒761-8074 香川県高松市太田上町1－3
展示場の中古車以外にも、インターネットで検索できる月間延べ台数約7万台のネットワーク中古車があります。お気に入りのお車が見つかるはずです。是非一度ご来店下さい。
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最短３日で納車致します!登録済届出済未使用車専門店アクティブコレクション!在庫は国内オールメーカー常時200台ご用意！お気軽にお問い合わせください♪
所在地：〒224-0041 神奈川県横浜市都筑区仲町台4－8－20
横浜地下鉄仲町台駅より歩いて5分。未使用車専門店ならではの豊富な品揃え！！ 選べる、迷える、比べられる、そして楽しめる！！ URL www.activecollection.co.jp
アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 リフトアップ 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーンメタリック アルミホイール
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アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 リフトアップ 4人乗り 色:グリーン（緑）...
テイクオフ製35mmリフトアップキット MLJラギッドホイール MONSTAタイヤ純正ディスプレイオーディオ
所在地：〒341-0018 埼玉県三郷市早稲田2－26－4
東京外環道三郷西出口より約15分。常磐道三郷スマート出口より約10分。JR武蔵野線三郷駅より徒歩約10分。
アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
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アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 4人乗り 色:ブラック（...
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
3.4
3.7
エブリィと同じく、天井付近の幅をとったので荷室の広さは最大級です。エンタメ機器や内装の質感は小型車的で他車の商用車らしい質素さが嫌な方にはお勧めです。フルフラット時の荷室の水平感はこだわりを感じます。その他のデメリットを超えるのならメリットにはなります。兎にも角にも、CVTによる乗用車的な走りの質感は、小型車的でよいと思います。ただしパドルは無いので、エンジンブレーキを多用しない方はという注釈付きです。
リアシートの座面の低さ(床に近すぎる)のため、リアシートに座るのは勘弁したいレベル。近距離の送迎に使うことも躊躇われます。騒音対策はしていないため、エンジン音はエブリィよりやや気になる。スライドドアの窓がポップアップ式で下がらない。換気には良いが、網戸をつけて大きく風を取り入れる使い方はできない。横風注意走行時にも対策できない。荷室の長さがいらなければウェイクで良いと思う。エブリィに対するスペーシアギア同様。
3.0
貨物車にCVTが採用されたことに大いに興味を抱き、試乗してみました。
空荷の状態ではアクセルペダルの反応が敏感すぎてコントロール性がよくないのですが、急な上り坂で定常走行をすると、適度に低いエンジン回転数を維持できることが判りました。
アクセルペダルの踏み具合でエンジン回転数（変速比）は連続的に大きく変化するため、従前の有段トランスミッションのように積載時に上り坂でシフトアップしてパワーバンドを外すという心配がなくなり、CVTは有用であろうと感じました。
４ナンバーの貨物車のカテゴリになりましたが、前席のエリアは乗用車のように使われることを狙っていると強く感じられ、シートは形状や生地が上等な仕立てになっていると思いました。
走行中のエンジンやCVTの騒音はさほど気になることはなく、日常的に乗ることに対して我慢を強いられることはないと感じました。
ステアフィーリングはさほどダルではなく、車両の動きは素直なものであるという印象を受けました。
空荷での乗り心地はトラック系の感触が少しありましたが、問題はありません。
空荷での試乗では、発進時に唐突に飛び出す動きが気になりました。かなり意識して穏やかにアクセルペダルを扱えばゆっくり発進することも可能ではありますが、普通のクルマの感覚ではなかなか馴染めません。
また、定常走行から少しだけ加速したいときに、ターボの過給の具合とCVTの変速が相まって意図しない敏感な動きが出るため、気を遣いました。
あとは、運転手の体形によるものではありますが、運転席の背もたれの後傾が異様に大きく、軽トラックのような状態にまで立てられないため、ステアリングホイールに手が届かないという問題がありました。それを解決するために、背もたれの上半分にクッション材を挟んで前傾姿勢を作ると、なんとか運転可能になりました。
総評といわれると、フルモデルチェンジによる圧倒的なライバルへのアドバンテージは得てはいない、狙いどころが中途半端な新型と感じました。燃費が良くスムーズなCVTはエブリィとのアドバンテージ、N-VANに対しては荷室の広さ、これはスペックを見ればわかる話。「第三の居場所」として楽しむなら、N-VANの低床や助手席側のドアなどは明確な個性ですが、そこまでの割り切りはない。広さだけならエブリィと一緒。エブリィの燃費の落ちる4ATや５AGSの癖が嫌な方には、決定的なメリットとはなりそうです。貨物車なのでリアシートの制限はありますが、座面の低さは致命的で、三角座りのように膝が上がります。フルフラット時の使いやすさの為とはいえ、これまで乗用車アトレーのリアシートを使っていた方は後継車種にはなりえないと思います。室内の質感は乗用車的ですが、エンジン音はこれまでの商用車レベルです。新型車になり基本性能が高くなったと感じるのはCVTのスムーズさ位で、他に感心させられるポイントが少ないモデルチェンジです。進化度が高ければ買うつもりでしたが、見送ることにしました。