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3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒701-0205 岡山県岡山市南区妹尾2898-3
3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 後期 バックカメラ 専用内外装 後期HDDナビ 4人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイトIII フルエアロ
BMW
3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 後期 バックカメラ 専用内外装 後期HD...
後期LCIモデル!!Mスポーツ専用内外装!!後期HDDナビ!!バックカメラ!!BMWの事ならお馴染みの当店へ!!全車ヘッドライトコート施工!!全車テスター施工!!
所在地:〒470-0162 愛知県愛知郡東郷町春木清水ヶ根4088-32
http://www.rudder24.com 高針ICや国道153号・名四国道からもアクセスしやすい場所です。駐車場も完備しています。
3シリーズクーペ 325i Mスポーツパッケージ 黒革シート 19インチAW 純正ナビ TV 4人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイト フルエアロ
BMW
3シリーズクーペ 325i Mスポーツパッケージ 黒革シート 19インチAW 純正ナビ T...
ストックヤードの関係で、ご来店の際は必ず予約をお願い致します。ご連絡は043-239-5055までお願い致します。
所在地:〒264-0036 千葉県千葉市若葉区殿台町93
3シリーズクーペ 320i 6速MT ナビ 記録簿 ドラレコ ETC 4人乗り 色:ゴールド(金色), ゴールド アルミホイール
BMW
3シリーズクーペ 320i 6速MT ナビ 記録簿 ドラレコ ETC 4人乗り 色:ゴール...
6速MT ナビ 記録簿 ドラレコ ETC パワーシート プッシュスタートシートメモリー キーレス2個 HID
所在地:〒250-0873 神奈川県小田原市矢作372-1
3シリーズクーペ 335i ディーラー整備車両 7速ATモデル 4人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイトIII アルミホイール
所在地:〒333-0861 埼玉県川口市柳崎1-8-1
3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
BMW
3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイ...
お支払い総額は県内(岐阜)登録の場合です。他県ナンバー登録は別途、納車費用が掛かります。金額はお問合せください。
所在地:〒502-0850 岐阜県岐阜市鷺山東2-7-10
3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ REMUSUマフラー・19インチAW・後期型 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒596-0006 大阪府岸和田市春木若松町16-12
3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 4人乗り 色:シルバー(銀), スペースグレー フルエアロ
所在地:〒358-0013 埼玉県入間市上藤沢602-3
西武池袋線武蔵藤沢駅からお電話下さい。お迎えに参ります。■E-mail/info@up-joy.jp ■http://www.up-joy.jp
3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイト フルエアロ
所在地:〒452-0962 愛知県清洲市春日高札65
BMW専門店!各種取り揃えております!アフターパーツ各種取り扱い!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する・全方位からみても破綻しない完璧なプロポーション。
・現代でも通用するパワー。
・大人四人で移動可能な実用性。180センチドライバーでも乗らない限り、リアシートにも余裕があります。
・故障の少なさ。消耗品は壊れます。負荷がかかるところは壊れます。が、直ります。
・駆け抜ける喜びを誰でも享受できる。素晴らしいハンドリングとフィードバック。
(尚狭めの山道ではフロントの重さが目立つ)
・中期以降のDCTは貴重。
・燃費。高速長距離では最高で17L/km。
街中含めトータルでは8.5平均。ここは明確なウィークポイント。排気量を考えたら○だが。
・純正でも音が大きい。マフラー音が苦手な人は我慢する必要あり。
・乗り心地は硬め。サスペンション交換をしてもなかなかぴったりの足はない。基本は街中より高速に合わせた方が気持ち良い足になると思う。
・エンジン内にカーボンが貯まりやすいので除去剤を定期的に投入する必要あり。
E39.E38のようなコンサバBMWの集大成がE92です。どこから見ても美しいデザインとパワーと実用性の好バランスは、ほかに類を見ません。
特に中期は前期のデザイン、中身は後期(エンジンのみ前期)といいとこ取りの仕上がりになっており、2022年の今でも通用するレベルの高い車です。
電子デバイスなどはハイテク化が進んで現代の最新車には遠く及びませんが、人馬一体感と少しのデバイスの両立のモデルです。
日本仕様にマニュアルさえあれば完璧でしたが、逆にいうとそれ以外のネガが一切ありません。