燃費：－km/L
寸法：4655×1865×1435mm
中古車価格相場：155万円～1,225.3万円
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ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ スパルコシート 登録済未使用車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
アルファ ロメオ
ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ スパルコシート 登録済未使用車 5人乗...
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所在地：〒260-0041 千葉県千葉市中央区東千葉2－8－15
お車でお越しの場合：穴川I.C.より約5分、JR千葉駅からは約10分です。公共の交通機関をご利用の場合：JR千葉駅より「みつわ台車庫」行きバスで約10分の「高品第二公園」にて下車にてお越しください。
ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・レザーシート・Bカメラ・フルセグナビ 5人乗り 色:レッド（赤）, アルファレッド アルミホイール
所在地：〒277-0814 千葉県柏市正連寺394 11中央133街区5
ジュリア スーパー ベージュレザー CarPlay Bluetooth Bカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブルカノブラック アルミホイール
アルファ ロメオ
ジュリア スーパー ベージュレザー CarPlay Bluetooth Bカメラ 5人乗り...
アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター 新品タイヤ交換済み★全国納車可能です！ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！
所在地：〒277-0931 千葉県柏市藤ヶ谷807
東武野田線「高柳駅」よりお電話下さい。お迎えに参ります。16号沿い「藤ヶ谷交差点」角。オークション代行・オーダー承ります。
ジュリア スーパー 禁煙 黒革 Carplay ディーラー整備 5人乗り 色:ホワイト（白）, ブラック（黒）, アルファホワイト アルミホイール
アルファ ロメオ
ジュリア スーパー 禁煙 黒革 Carplay ディーラー整備 5人乗り 色:ホワイト（白...
整備料金、リサイクル費用もすべて総額に含まれております♪（当社管轄登録時加整備費用などは一切発生しませんので安心してお買い求めくださいませ♪全車無料保証が付帯しております
所在地：〒266-0005 千葉県千葉市緑区誉田町1－289－4
ジュリア ヴェローチェ 4WD ハーマンカードン 本革 BSM 5人乗り 色:ブルー（青）, ミザーノブルーメタリック アルミホイール
NEW
所在地：〒278-0042 千葉県野田市吉春883－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する同じ排気量から280PSを生み出すベローチェ用と比べれば、非力と思われるかもしれませんが、そのぶん柔軟性があり、トルクの谷がありません。どこから踏んでも即座に反応するエンジンです。スムーズな吹け上りも魅力の一つです。トルク型で実用的なエンジンになっています。また意外だったのは広い室内空間です。実用的なミディアムセダンの範疇を超えてライバルより運転席もリアシートも広いです。運転席まわりも広々としています。肩周りや頭上空間も広いです。リアシートは明るくルーミーで使える広さがあります。
純正ナビが選べないのが最大の欠点です。タッチディスプレイとしてモニターは使えますが、ナビが無いです。上級グレードにしかナビは選べません。なんじゃそれ！です。緊急またアダプティブクルーズコントロール（ACC）用意されないです。今時のDセグメントセダンにACCもナビゲーションも無くて、しかもオプション設定もされていないのは問題です。日本市場を分かっていないとおもいます。ナビはスマホを繋げればスマホアプリで使えますが、何か違う気がします。
アルファロメオジュリアは、アルファロメオスポーツセダンの中心として存在している車種でライバルはズバリBMW3シリーズとの真っ向勝負です。ボディサイズは4,655×1,865×1,435mmと思った程大柄ではありません。搭載されているパワートレインは、2リッター4気筒ターボです。280PS/40.8kg・mを発揮します。トランスミッションは、8速オートマチックが搭載されパワーは後輪を駆動します。前VELOCE にも4輪駆動モデルがありましたが今は入って来ていません。
2.0 TURBO VELOCEに試乗しました。 ジュリアのエクステリアはセダンとして基本を押さえた端正なデザインです。FRらしいロングノーズ、ショートデッキは勿論、タイヤが四隅に配されたスタンスの良さもあり、スポーツセダンであることをデザインからも感じさせてくれます。筋骨隆々としたボディデザインも走りを予感させてくれます。リアタイヤは255/35R19と足元も隙はありません。インテリアもイタリアです。赤のバケットタイプのスポーツシートは鮮烈で、それ以外にも差し色でレッドカラーを上手く配置。またメッキの使い方も上手くクラッシックな香りもします。60〜70年代のアルファロメオの雰囲気があります。
インテリアは最新のフル液晶メーター等は無くてメーター周りやスイッチ類のレイアウトもひと昔前と言う感じです。やはり設計年度の古さは隠せなくなってきました。また、ドアミラーがＡピラー下端あたりに取り付けられているので、死角が出来ているのは気になります。またアイドリングストップの再始動時にクルマ全体が振動するのは、いただけないです。今の時代はエンジン始動が分からない位のコンパクトカーもあります。やはりこの辺りも設計の古さを感じます。
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ジュリアはBMW3シリーズやベンツCクラスがライバルになるDセグメントのFRセダンです。試乗車はジュリア2.0ターボスプリントです。エントリーグレードですがただの廉価版ではありません。アルミ製のボンネットとフロントフェンダー、ドアパネルはケチらず採用。カーボン製ドライブシャフトも採用されていました。走行性能に関係するアイテムは上級グレードと変わらないです。エンジンは2リッターターボの200ps/33.7kgf.mとジュリアのボディには十分なパワー&トルクを発生。タイヤサイズはフロントが225/45R18で、リアが255/40R18と廉価版と言ってケチっていません。