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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 1オーナー 禁煙車 保証継承 5人乗り 色:ブラック(黒), ブルカノブラック アルミホイール
アルファ ロメオ
ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 1オーナー 禁煙車 保証継承 5人乗り...
弊社管理顧客車両/ユーザー買取車/内外装美車/禁煙車/点検整備付/1オーナーブルカノブラック/レッドレザー/ハーマンカードンサウンドシステム/Bカメラ/ETC/ドラレコ/TV
所在地:〒812-0064 福岡県福岡市東区松田2-1-8
ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ カーボンバケットシート 19インチAW TV 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
アルファ ロメオ
ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ カーボンバケットシート 19インチAW...
クアドリフォリオ専用エクステリア(カーボンインサート付き) カーボンエンジンフード 19インチAW カーボンバケットシート カーボンインテリア Harman/Kardon ワイヤレス充電
所在地:〒816-0849 福岡県春日市星見ヶ丘6-82
ハイソカーから4WDまでご要望に応じております。全車ワンオーナー・保証付(国産全車ディーラー保証5)
ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 1オーナー 認定中古車 禁煙車 保証継承 5人乗り 色:ホワイト(白), アルファホワイト アルミホイール
アルファ ロメオ
ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 1オーナー 認定中古車 禁煙車 保証継承 5人乗り...
弊社管理顧客車両/ユーザー下取車/内外装美車/禁煙車/点検整備付/1オーナーアルファホワイト/レッドレザー/ハーマンカードンサウンドシステム/Bカメラ/ETC/ドラレコ/TV
所在地:〒812-0064 福岡県福岡市東区松田2-1-8
ジュリア 2.0 ターボ TI 登録済未使用車 認定中古車 保証継承 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒812-0064 福岡県福岡市東区松田2-1-8
ジュリア GTAm D車世界限定500台Frプロテクションフィルム 2人乗り 色:レッド(赤), GTAレッド アルミホイール
所在地:〒812-0863 福岡県福岡市博多区金の隈1-23-26
ジュリア 2.0 ターボ スーパー クリーム革 タイヤ2本新品 禁煙車 ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), アルファブラック アルミホイール
所在地:〒813-0062 福岡県福岡市東区松島6-1-15
都市高速~天神方面より松島出口すぐ右側 福岡IC~R201ネッツトヨタ隣 空港~松島交差点左折信号2つ目 地下鉄箱崎線貝塚駅・JR箱崎駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する同じ排気量から280PSを生み出すベローチェ用と比べれば、非力と思われるかもしれませんが、そのぶん柔軟性があり、トルクの谷がありません。どこから踏んでも即座に反応するエンジンです。スムーズな吹け上りも魅力の一つです。トルク型で実用的なエンジンになっています。また意外だったのは広い室内空間です。実用的なミディアムセダンの範疇を超えてライバルより運転席もリアシートも広いです。運転席まわりも広々としています。肩周りや頭上空間も広いです。リアシートは明るくルーミーで使える広さがあります。
純正ナビが選べないのが最大の欠点です。タッチディスプレイとしてモニターは使えますが、ナビが無いです。上級グレードにしかナビは選べません。なんじゃそれ!です。緊急またアダプティブクルーズコントロール(ACC)用意されないです。今時のDセグメントセダンにACCもナビゲーションも無くて、しかもオプション設定もされていないのは問題です。日本市場を分かっていないとおもいます。ナビはスマホを繋げればスマホアプリで使えますが、何か違う気がします。
アルファロメオジュリアは、アルファロメオスポーツセダンの中心として存在している車種でライバルはズバリBMW3シリーズとの真っ向勝負です。ボディサイズは4,655×1,865×1,435mmと思った程大柄ではありません。搭載されているパワートレインは、2リッター4気筒ターボです。280PS/40.8kg・mを発揮します。トランスミッションは、8速オートマチックが搭載されパワーは後輪を駆動します。前VELOCE にも4輪駆動モデルがありましたが今は入って来ていません。
2.0 TURBO VELOCEに試乗しました。 ジュリアのエクステリアはセダンとして基本を押さえた端正なデザインです。FRらしいロングノーズ、ショートデッキは勿論、タイヤが四隅に配されたスタンスの良さもあり、スポーツセダンであることをデザインからも感じさせてくれます。筋骨隆々としたボディデザインも走りを予感させてくれます。リアタイヤは255/35R19と足元も隙はありません。インテリアもイタリアです。赤のバケットタイプのスポーツシートは鮮烈で、それ以外にも差し色でレッドカラーを上手く配置。またメッキの使い方も上手くクラッシックな香りもします。60〜70年代のアルファロメオの雰囲気があります。
インテリアは最新のフル液晶メーター等は無くてメーター周りやスイッチ類のレイアウトもひと昔前と言う感じです。やはり設計年度の古さは隠せなくなってきました。また、ドアミラーがAピラー下端あたりに取り付けられているので、死角が出来ているのは気になります。またアイドリングストップの再始動時にクルマ全体が振動するのは、いただけないです。今の時代はエンジン始動が分からない位のコンパクトカーもあります。やはりこの辺りも設計の古さを感じます。
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ジュリアはBMW3シリーズやベンツCクラスがライバルになるDセグメントのFRセダンです。試乗車はジュリア2.0ターボスプリントです。エントリーグレードですがただの廉価版ではありません。アルミ製のボンネットとフロントフェンダー、ドアパネルはケチらず採用。カーボン製ドライブシャフトも採用されていました。走行性能に関係するアイテムは上級グレードと変わらないです。エンジンは2リッターターボの200ps/33.7kgf.mとジュリアのボディには十分なパワー&トルクを発生。タイヤサイズはフロントが225/45R18で、リアが255/40R18と廉価版と言ってケチっていません。