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ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
アルファ ロメオ
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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社社有車 新車保証付 禁煙 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期型 デジタルメーター マトリクスLED 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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登録済未使用車!後期型・デジタルメーター・マトリクスLED・ACC・黒革シート・クリアテールレンズ・レーンキープ・Harman/Kardon・ブラインドスポット・パドルシフト・AppleCarPlay
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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ デモカー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期型 デジタルメーター マトリクスLED 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・ブラック内装・Bカメラ・フルセグナビ 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ カーボンバケットシート 19インチAW TV 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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クアドリフォリオ専用エクステリア(カーボンインサート付き) カーボンエンジンフード 19インチAW カーボンバケットシート カーボンインテリア Harman/Kardon ワイヤレス充電
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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ TI 認定中古車 禁煙車 ブラウンレザーシート 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ TI Carplay Bluetooth MTモード パドルシフト 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ETC ドラレコ前後 19inAW ACC ナビ Pカメ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ジュリア GTAm D車世界限定500台Frプロテクションフィルム 2人乗り 色:レッド(赤), GTAレッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 ワンオーナー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ TI 認定中古車 ブラウンレザーシート 禁煙車 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ジュリア GTAm 限定車 カーボンブレーキ アクラボ D車 2人乗り 色:レッド(赤), GTAレッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 ナビTV ACC ドラレコ前後 新車保証 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド フルエアロ
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ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ワンオーナー V6DOHCツインターボ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ブラックレザー キセノン ETC 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア スーパー 認定中古車 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 黒革シート CarPlay バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革 カープレイ ドラレコ 純正18AW 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 黒革 カープレイ対応 Bカメラ 純正18AW 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア 2.0 ターボ スーパー ウッドパネル ブラックレザーシート 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア ヴェローチェ Harman&Kardon 黒革 AppleCarPlay Bカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア ヴェローチェ ブラックレザー シートヒーター ACC 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア スーパー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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ジュリア スーパー キセノン レザーシート カープレイ ACC 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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第三京浜「港北インター」を出口より右折していただき、イケアさんを左折、直進していただきマルハンさんのある交差点を左折していただき、250mほど進んで左手側になります。電車の場合は鴨居駅より徒歩15分です。
ジュリア スーパー 黒革 カープレイ ハーマンカードン Bカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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平成20年1月より移転致しました。詳細は当店ホームページにて!!【URL】http://kobe-square.net【E-mail】info@kobe-square.net
ジュリア クアドリフォリオ 2017年9月登録 アルカンターラ アクティブ 4人乗り 色:レッド(赤), コンペティツィオーネレッド アルミホイール
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ジュリア クアドリフォリオ 4人乗り 色:レッド(赤), コンペテツェオーネレッド アルミホイール
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ジュリア クアドリフォリオ 4人乗り 色:レッド(赤), コンペテツェオーネレッド アル...
バルブ開閉リモコン付き カルボニオ用19AWアップルカープレイ ハーマンカードン ACC バックカメラ
所在地:〒830-0003 福岡県久留米市東櫛原町705-1
久留米ICより車で10分!アルファロメオ専門店です!アットホームな店ですので、皆様お気軽にご来店ください! HP→http://www.motorsynchro.com
ジュリア スーパー 黒革シート ハーマンカードン カープレイ 5人乗り 色:レッド(赤), アルファレッド アルミホイール
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ジュリア 2000GTV クーペ ウッドハンドル 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
所在地:〒861-1115 熊本県合志市豊岡1867
ジュリア 2000GTヴェローチェ 左H MT ワタナベ14インチAW 5人乗り 色:レッド(赤), レッド ローダウン
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レザーステアリング ダウンスプリング+KONIショック ワタナベ14インチAWエアーファンネル ステンレスタコ足+リアストレートマフラー 牽引フック ETC
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する同じ排気量から280PSを生み出すベローチェ用と比べれば、非力と思われるかもしれませんが、そのぶん柔軟性があり、トルクの谷がありません。どこから踏んでも即座に反応するエンジンです。スムーズな吹け上りも魅力の一つです。トルク型で実用的なエンジンになっています。また意外だったのは広い室内空間です。実用的なミディアムセダンの範疇を超えてライバルより運転席もリアシートも広いです。運転席まわりも広々としています。肩周りや頭上空間も広いです。リアシートは明るくルーミーで使える広さがあります。
純正ナビが選べないのが最大の欠点です。タッチディスプレイとしてモニターは使えますが、ナビが無いです。上級グレードにしかナビは選べません。なんじゃそれ!です。緊急またアダプティブクルーズコントロール(ACC)用意されないです。今時のDセグメントセダンにACCもナビゲーションも無くて、しかもオプション設定もされていないのは問題です。日本市場を分かっていないとおもいます。ナビはスマホを繋げればスマホアプリで使えますが、何か違う気がします。
アルファロメオジュリアは、アルファロメオスポーツセダンの中心として存在している車種でライバルはズバリBMW3シリーズとの真っ向勝負です。ボディサイズは4,655×1,865×1,435mmと思った程大柄ではありません。搭載されているパワートレインは、2リッター4気筒ターボです。280PS/40.8kg・mを発揮します。トランスミッションは、8速オートマチックが搭載されパワーは後輪を駆動します。前VELOCE にも4輪駆動モデルがありましたが今は入って来ていません。
2.0 TURBO VELOCEに試乗しました。 ジュリアのエクステリアはセダンとして基本を押さえた端正なデザインです。FRらしいロングノーズ、ショートデッキは勿論、タイヤが四隅に配されたスタンスの良さもあり、スポーツセダンであることをデザインからも感じさせてくれます。筋骨隆々としたボディデザインも走りを予感させてくれます。リアタイヤは255/35R19と足元も隙はありません。インテリアもイタリアです。赤のバケットタイプのスポーツシートは鮮烈で、それ以外にも差し色でレッドカラーを上手く配置。またメッキの使い方も上手くクラッシックな香りもします。60〜70年代のアルファロメオの雰囲気があります。
インテリアは最新のフル液晶メーター等は無くてメーター周りやスイッチ類のレイアウトもひと昔前と言う感じです。やはり設計年度の古さは隠せなくなってきました。また、ドアミラーがAピラー下端あたりに取り付けられているので、死角が出来ているのは気になります。またアイドリングストップの再始動時にクルマ全体が振動するのは、いただけないです。今の時代はエンジン始動が分からない位のコンパクトカーもあります。やはりこの辺りも設計の古さを感じます。
ジュリアはBMW3シリーズやベンツCクラスがライバルになるDセグメントのFRセダンです。試乗車はジュリア2.0ターボスプリントです。エントリーグレードですがただの廉価版ではありません。アルミ製のボンネットとフロントフェンダー、ドアパネルはケチらず採用。カーボン製ドライブシャフトも採用されていました。走行性能に関係するアイテムは上級グレードと変わらないです。エンジンは2リッターターボの200ps/33.7kgf.mとジュリアのボディには十分なパワー&トルクを発生。タイヤサイズはフロントが225/45R18で、リアが255/40R18と廉価版と言ってケチっていません。