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ボルボ XC90のレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4950×1930×1775 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: 10.5~13.3km/L

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6.6 万円 485.4 万円
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評判・口コミ
4.5 pts
(1人)
ガイド記事数
33記事
 
モデル概要

ハイエンドグレードの名称を変更。従来のハイエンドグレード「アルティメット」の名称が、新たに「ウルトラ」へと変更された。これにより、従来の「アルティメット B5 AWD」は「ウルトラ B5 AWD」へ、「リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド」が「ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド」へと名称変更された。また、「プラス B5 AWD」に「ダークティンテッドガラス(リアウインドー5面)」が標準装備されている。(2024. 6)

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ボルボ XC90 レビュー・口コミ評価

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総合評価
4.5 (1)
外観
4.0
内装
5.0
走行性
5.0
運転しやすさ
5.0
乗り心地
5.0
燃費・維持費
3.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • 値段相応??
  • idsids
  • 投稿日 2021年11月15日
2016年式モデル  グレード:T5 AWD モメンタム 4WD
総合評価
4.5
外観
4
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
3
総評

大変良い車です。
内外装共に高級感があり、ポールスターチューニングでは2000ccとは思えないほどのパワーで巨体を動かしてくれます。
安全装備も充実しており、三列目を倒せば荷室容量も十分にあります。
燃費は良いとはいえませんが、このサイズでガソリン車にしてはまずまずかなと思います。ただ、値段設定が高すぎる気がします。値段相応かと言われれば、もう少し上質なラグジュアリー感があるといいのかなと個人的には感じました。

良かった点

内外装
ポールスターチューニングでのパワーアップ
シートの座り心地
先進の安全装備
アウトドア使用での充実の荷室サイズ
自動車税が安い

気になった点

静粛性 この値段なんだからもっと…と思いました
Dでの維持費 とにかくなんでもいちいち高い
ナビが大型なのにCarPlayは全画面で使用できないこと。carplayメインで使用する人にとってはせっかくの縦型大画面が全くの無意味です。

1人
  • アサオさん(見積りしたよ)
    3.2 AWD 4WD 右ハンドル
    地域: 三重県
    投稿:2012年12月29日
    購入動機
    車体サイズ 安全性能
    コメント

    ボルボといえば安全というイメージがあります。

  • おやじさん(見積りしたよ)
    3.2 SE AWD 4WD 右ハンドル
    地域: 東京都
    投稿:2010年10月27日
    購入動機
    走行性能 外観・見た目
    コメント

    BMWとVOLVOで比較検討していた為、BMW X5の対抗に丁度良いかと思って。

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