ボルボ V70の総合評価
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ボルボ V70 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(V70 2007年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | T4 SE AT | T5 SE AT | T6 AWD 4WD AT | T5 ダイナミック エディション AT | T4 クラシック AT | T5 クラシック AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
508.2万円
新車購入問合せ
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538.8万円
新車購入問合せ
|
783.2万円
新車購入問合せ
|
575.5万円
新車購入問合せ
|
569.4万円
新車購入問合せ
|
610.1万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 130万円~138.8万円
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109.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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119.8万円~269.8万円
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182.9万円
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発売日 | 2014年12月01日 | 2014年12月01日 | 2014年12月01日 | 2014年12月01日 | 2015年07月01日 | 2015年07月01日 | |
排気量 | 1,595 cc | 1,968 cc | 2,953 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.60km/L | 14.30km/L | 9.10km/L | 14.30km/L | 14.80km/L | 14.10km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 6 m | 5.5 m | 5.5 m | 6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm |
全幅 | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | |
全高 | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1660kg | 1710kg | 1910kg | kg | 1720kg | 1720kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/5,700 | 180[245]/5,500 | 224[304]/5,600 | 180[245]/5,500 | 140[190]/4,700 | 180[245]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/5,000 | 350[35.70]/4,800 | 440[44.90]/4,200 | 350[35.70]/4,800 | 300[30.60]/4,000 | 350[35.70]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R17 | 225/50R17 | 235/40R18 | 235/40R18 | 225/50R17 | 235/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/50R17 | 225/50R17 | 235/40R18 | 235/40R18 | 225/50R17 | 235/40R18 |
ボルボ V70 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 5 | 7 | 5 | 7 | 6 | 6 | 87 | ||||||||
190万円~ | 8 | 3 | 1 | 4 | ||||||||||||
~190万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~180万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~150万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~140万円 | 6 | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||
~130万円 | 7 | 1 | 6 | |||||||||||||
~120万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~110万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
~100万円 | 4 | 1 | 3 | |||||||||||||
~90万円 | 8 | 1 | 1 | 6 | ||||||||||||
~80万円 | 6 | 2 | 4 | |||||||||||||
~70万円 | 18 | 1 | 2 | 3 | 12 | |||||||||||
~60万円 | 16 | 1 | 4 | 1 | 10 | |||||||||||
~50万円 | 16 | 1 | 15 | |||||||||||||
~40万円 | 13 | 1 | 12 | |||||||||||||
~30万円 | 6 | 1 | 5 | |||||||||||||
~20万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~10万円 | 1 | 1 |
ボルボ V70 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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昔ながらのボルボ
ボルボV70に試乗。最新モデルであるV90に試乗した後にこの車の中古車に試乗したが、昔ながらのボルボらしさの感じられるモデルだと思った。このボルボV70は、従来のボルボのモデルと比べると丸みを帯びたデザインになっており、女性ユーザーを意識したようにも見受けられる。実際、サイズもDセグメントとEセグメントの間となっており、近所の買い物などでも乗りやすいサイズの車である。また、この車はスカンジナビアデザインとよく合う、ブルー系の塗装がとても美しい。試乗した車も10年落ちであったにもかかわらず、塗装の状態に劣化があまりみられなかった。控えめな印象のデザインの車ではあるが、古さの感じにくい普遍性を備え....続きを読む
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長く乗れそうなワゴン
外装関係 全体的に高度なプレス技術を問うような複雑な面で構成されている外装ではない。どちらかというと平板でカドは丸みを帯びていてプレーンなデザインだ。平凡だが流行りすたりに関係なく飽きのこない形状で長い期間乗れそうですね。こんな形だとワックスをかけるのも拭き取るのもやりやすいですよね。 内装関係 温かみのあるベージュ系の本革シートはソフトで上質なかけ心地。頑丈そうなヘッドレストは後方からの衝突時に頼もしい感じがしました。後席は足元、頭上共に余裕たっぷりでした。ラゲッジルームはボディが長いので当然広く、トノカバーががっちりした造りで耐久性がありそうでした。 走った感じは? エンジン透過....続きを読む
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正統派ステーションワゴン
V70 DRIVeに試乗させて頂きました。外観デザインはボルボらしく端正で落ち着いたデザインです。搭載されているのは1.6リッター直列4気筒ガソリンターボです。車両重量は1660kgありますが、2.5Lの自然吸気エンジンに匹敵する性能があるので、V70のボディに負けない動力性能があります。トルクを生かしてボルボの性格に合った快適なクルージングが可能です。6速ATもスムーズな変速を実現し、走りの質感を高めています。ステアリングの操舵感は軽めです。また、乗り心地にしても快適性を重視した味付けになっています。DRIVeはエントリーグレードながら中身の濃いコストパフォーマンスの高いクルマだと感じました....続きを読む
みんなの口コミ
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タナカさん(見積りしたよ)T6 AWD 4WD 右ハンドル地域: 愛知県投稿:2014年7月27日
- 購入動機
- 荷室の広さ 走行性能 安全性能
- コメント
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安全性の重視と、ある程度の、用途にふさわしいと思慮しますので。
ボルボ V70買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2017年 | - | 91万円 ~ 156.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 139.8万円 ~ 269.8万円 | 105.8万円 ~ 138.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 109.8万円 ~ 178万円 | 32.4万円 ~ 162.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 23.9万円 ~ 227万円 | 14万円 ~ 66.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 48.2万円 ~ 158万円 | 13.8万円 ~ 64.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 51.9万円 ~ 98万円 | 9.8万円 ~ 28.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 33万円 ~ 135万円 | 10.4万円 ~ 64.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 20万円 ~ 123.9万円 | 11.3万円 ~ 47万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 19万円 ~ 89.9万円 | 7.2万円 ~ 24.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 25万円 ~ 198万円 | 6.3万円 ~ 26.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 30万円 ~ 118万円 | 3.2万円 ~ 80.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ボルボ V70の買取相場
更新日2024年11月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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V70 クラシックMOTA車買取査定額 15 万円~ 33万円
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V70 ノルディックMOTA車買取査定額 8 .1万円~ 10万円
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V70 2.4MOTA車買取査定額 6 .6万円~ 10万円
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V70 オーシャンレースリミテッドMOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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V70 2.5TMOTA車買取査定額 3 .9万円~ 6.9万円
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V70 T4 SEMOTA車買取査定額 57 .8万円~ 69.8万円
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V70 オーシャンレース エディションMOTA車買取査定額 11 .5万円~ 20万円
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V70 ノルディックMOTA車買取査定額 3 万円~ 7万円
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V70 2.5T LEMOTA車買取査定額 6 .2万円~ 6.8万円
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V70 2.4MOTA車買取査定額 6 .3万円~ 11.3万円
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V70 T4 SEMOTA車買取査定額 5 .1万円~ 8.1万円
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V70 クラシックMOTA車買取査定額 18 .8万円~ 20.8万円
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V70 2.5T クラシックMOTA車買取査定額 7 .5万円~ 15万円
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V70 T4MOTA車買取査定額 1 .2万円~ 8万円
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V70 2.4MOTA車買取査定額 6 .5万円~ 10万円
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V70 R 4WDMOTA車買取査定額 12 .7万円~ 17.7万円
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V70 T4 クラシックMOTA車買取査定額 15 万円~ 26.4万円
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V70 ブラックサファイア リミテッドエディションMOTA車買取査定額 3 .6万円~ 6万円
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V70 T-5MOTA車買取査定額 10 万円~ 28.9万円
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V70 2.5T LEMOTA車買取査定額 9 .5万円~ 13万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。