フォルクスワーゲン パサート 2024年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年9月~生産モデル
新型パサートが仕様変更で魅力をアップ
グレード・モデル情報(パサート 2024年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | eTSI エレガンス ベーシック AT | eTSI エレガンス AT | eTSI Rライン AT | TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD AT | TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD AT | eハイブリッド エレガンス AT | eハイブリッド Rライン AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
532.9万円
|
561.1万円
|
580.9万円
|
630.5万円
|
650.3万円
|
664万円
|
683.9万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
548万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2025年09月01日 | 2025年09月01日 | 2025年09月01日 | 2025年09月01日 | 2025年09月01日 | 2025年09月01日 | 2025年09月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 19.20km/L | 19.20km/L | 19.20km/L | 17.70km/L | 17.70km/L | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1570kg | 1570kg | 1570kg | 1740kg | 1740kg | 1830kg | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 142[193]/4,200 | 142[193]/4,200 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 250[25.50]/4,000 | 250[25.50]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R17 | 235/45R18 | 235/40R19 | 235/45R18 | 235/40R19 | 235/45R18 | 235/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/55R17 | 235/45R18 | 235/40R19 | 235/45R18 | 235/40R19 | 235/45R18 | 235/40R19 |
2024年11月~2025年9月生産モデル
新技術満載の最新アーキテクチャーを採用
グレード・モデル情報(パサート 2024年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | eTSI エレガンス ベーシック AT | eTSI エレガンス AT | eTSI Rライン AT | TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD AT | TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD AT | eハイブリッド エレガンス AT | eハイブリッド Rライン AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
524.8万円
新車購入問合せ
|
553万円
新車購入問合せ
|
576.4万円
新車購入問合せ
|
622.4万円
新車購入問合せ
|
645.8万円
新車購入問合せ
|
655.9万円
新車購入問合せ
|
679.4万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
435.8万円~488.4万円
|
488万円~543万円
|
628万円~638万円
|
561万円~618万円
|
492万円~568万円
|
545万円~618万円
|
|
| 発売日 | 2024年11月01日 | 2024年11月01日 | 2024年11月01日 | 2024年11月01日 | 2024年11月01日 | 2024年11月01日 | 2024年11月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 19.20km/L | 19.20km/L | 19.20km/L | 17.70km/L | 17.70km/L | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1570kg | 1570kg | 1570kg | 1740kg | 1740kg | 1830kg | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 142[193]/4,200 | 142[193]/4,200 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 250[25.50]/4,000 | 250[25.50]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R17 | 235/45R18 | 235/40R19 | 235/45R18 | 235/40R19 | 235/45R18 | 235/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/55R17 | 235/45R18 | 235/40R19 | 235/45R18 | 235/40R19 | 235/45R18 | 235/40R19 |
フォルクスワーゲン パサート レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- フォルクスワーゲン パサートの口コミはありません。
フォルクスワーゲン パサート 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
フォルクスワーゲン パサート買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
フォルクスワーゲン パサートの買取相場データがありません。
最近のMOTA車買取の査定実績 | フォルクスワーゲン パサートの買取相場
更新日2025年12月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日:2025年11月17日パサート eハイブリッド Rライン年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 400 万円~ 420万円
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日:2025年11月17日パサート eハイブリッド Rライン年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 131 .4万円~ 144.1万円
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日:2025年11月15日パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 370 万円~ 440万円
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日:2025年09月18日パサート eTSI エレガンス ベーシック年式:2025年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 255 万円~ 320万円
フォルクスワーゲン パサートのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


