フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2007年式モデル マイナーチェンジ一覧
2010年9月~2014年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ゴルフヴァリアント 2007年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | TSI トレンドライン AT | TSI コンフォートライン AT | 2.0 TSI スポーツライン AT | TSI トレンドライン プレミアムエディション AT | TSI コンフォートライン プレミアムエディション AT | TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
288.1万円
新車購入問合せ
|
340.5万円
新車購入問合せ
|
401.2万円
新車購入問合せ
|
292.3万円
新車購入問合せ
|
340.5万円
新車購入問合せ
|
292.3万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 24.8万円~59万円
|
35万円~99万円
|
59.8万円
|
価格情報収集中
|
23万円~48万円
|
24.9万円~99.8万円
|
|
| 発売日 | 2010年09月01日 | 2010年09月01日 | 2010年09月01日 | 2011年08月01日 | 2011年08月01日 | 2012年03月01日 | |
| 排気量 | 1,389 cc | 1,389 cc | 1,984 cc | 1,389 cc | 1,389 cc | 1,197 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,545 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,510 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1370kg | 1420kg | 1520kg | 1370kg | 1420kg | 1350kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/5,000 | 118[160]/5,800 | 147[200]/6,000 | 90[122]/5,000 | 118[160]/5,800 | 77[105]/5,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 240[24.50]/4,500 | 280[28.60]/5,000 | 200[20.40]/4,000 | 240[24.50]/4,500 | 175[17.80]/4,100 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
2009年11月~2010年9月生産モデル
グレード・モデル情報(ゴルフヴァリアント 2007年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | TSI トレンドライン AT | TSI コンフォートライン AT | 2.0 TSI スポーツライン AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
285万円
新車購入問合せ
|
337.3万円
新車購入問合せ
|
401.2万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 35万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2009年11月01日 | 2009年11月01日 | 2009年11月01日 | |
| 排気量 | 1,389 cc | 1,389 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,545 mm | 4,545 mm | 4,545 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,510 mm | |
| 車両重量 | 1370kg | 1420kg | 1520kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/5,000 | 118[160]/5,800 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 240[24.50]/4,500 | 280[28.60]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 |
2009年1月~2009年11月生産モデル
グレード・モデル情報(ゴルフヴァリアント 2007年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 TSI スポーツライン AT | TSI コンフォートライン AT | TSI トレンドライン AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
363.5万円
新車購入問合せ
|
322.7万円
新車購入問合せ
|
276.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
38万円~58.9万円
|
39万円
|
|
| 発売日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,389 cc | 1,389 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,510 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1520kg | 1420kg | 1370kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 147[200]/6,000 | 118[160]/5,800 | 90[122]/5,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/5,000 | 240[24.50]/4,500 | 200[20.40]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 205/55R16 | 205/55R16 |
2008年1月~2009年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ゴルフヴァリアント 2007年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 TSI スポーツライン AT | TSI コンフォートライン AT | TSI トレンドライン AT | TSI コンフォートライン AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
271.3万円
新車購入問合せ
|
316.4万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 59.8万円
|
29.7万円
|
32万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年08月01日 | 2008年09月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,389 cc | 1,389 cc | 1,389 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,510 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1520kg | 1470kg | 1370kg | 1420kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 147[200]/6,000 | 125[170]/6,000 | 90[122]/5,000 | 118[160]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/5,000 | 240[24.50]/4,750 | 200[20.40]/4,000 | 240[24.50]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
2007年9月~2008年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ゴルフヴァリアント 2007年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | TSI コンフォートライン AT | 2.0 TSI スポーツライン AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2007年09月01日 | 2007年09月01日 | |
| 排気量 | 1,389 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,565 mm | 4,565 mm |
| 全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | 1,510 mm | |
| 車両重量 | 1470kg | 1520kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/6,000 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/4,750 | 280[28.60]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 225/45R17 |
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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ゴルフそのままユーティリティアップ
スタンダードゴルフの乗り心地の良さやインテリアの高い質感、気の利いた機能部品類等はそのままに、リアラゲッジを拡幅しさらなるユーティリティを獲得したのがヴァリアントだと言えます。 VWの走りの良さや燃費性能などはよく書かれる事ですが、特にこのクルマのメリットと言えるのはスタンダードから受け継いだパッケージングの良さであると感じます。低めの全高でありながら低いサイドシルとドア開口の設定が丁寧で車内へのエントリーが容易であり、ファミリーユースやラゲッジの使用の多いユーザーにとってはより効果的であると思います。こうした基本の設計の丁寧さがVWのラインナップに一貫して感じる事ができるのがオススメできる....続きを読む
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大きさがいい感じ
フォルクスワーゲンのゴルフヴァリアントに試乗しました。通常のゴルフでもいいけれども、もう少し荷物を積むスペースが欲しいという方にぜひおすすめしたいモデルだと思います。日本車のワゴンと比べても全長が長すぎることも無いですし、横幅も十分許容範囲に収まっているモデルだと思います。デザインも普遍的な雰囲気であり、目立ちすぎないので、外車特有の派手な雰囲気が苦手な人にも合っている車です。 車としての馬力などの性能は、高性能モデルを除くと特別高いものではありませんが、運転のしやすい運転席からの視界やスイッチの場所など、普段乗る車としてストレスを感じないで運転することができます。燃費も良く、足回りも固めら....続きを読む
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シンプル・イズ・ベスト
ゴルフヴァリアントは、最近は迫力のある車が多い中で、前後左右どこも落ち着いた大人の余裕が感じられるデザインで長く乗っても飽きないシンプルさがある。最終的に行き着くところはこういうデザインなのかなと最近は思うようになってきた。 インテリアはセンターコンソールあたりは普通な感じだけど、メーターはデジタルコックピットで最新な感じでシフトレバー回りは機能的で全体的に上品さがある。リアシートはFFなので、見た目以上にかなり広くてこれなら長時間の移動もそんなに苦にならないはず。ヴァリアントはスピーカーが8コ付いていて音響もけっこう良くてドライブが楽しくなると思った。 エンジンは1.4リッターだけどパワ....続きを読む
みんなの口コミ
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Irianさん(納車されたよ)TSI コンフォートライン 右ハンドル地域: 兵庫県投稿:2010年3月4日
- コメント
-
やはり試乗して印象がよい車にするべきです。 ただ、値段が高いので競合させてできるだけ安く買いたいです。
-
Irianさん(納車されたよ)TSI コンフォートライン 右ハンドル地域: 兵庫県投稿:2010年3月19日
- コメント
-
値下げを引き出すために、あい見積もりは必要です。 そして試乗して一番良いと思う車を決めること。
-
ミワさん(納車されたよ)TSI コンフォートライン 右ハンドル地域: 大阪府投稿:2009年6月17日
- コメント
-
高額な買い物なので、後悔しないように
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 以前 (H19) |
|
| 価格 | 物件数 | 31 | 7 | 8 | 11 | 4 | 3 | 3 | |
| 190万円~ | |||||||||
| ~190万円 | |||||||||
| ~180万円 | |||||||||
| ~170万円 | |||||||||
| ~160万円 | |||||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~140万円 | |||||||||
| ~130万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~120万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~110万円 | 3 | 3 | |||||||
| ~100万円 | 6 | 4 | 2 | ||||||
| ~90万円 | 3 | 2 | 1 | ||||||
| ~80万円 | 6 | 5 | 1 | ||||||
| ~70万円 | 4 | 4 | |||||||
| ~60万円 | 9 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||
| ~50万円 | 15 | 5 | 2 | 4 | 3 | 1 | |||
| ~40万円 | 11 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | ||
| ~30万円 | 7 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||
| ~20万円 | |||||||||
| ~10万円 |
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 38万円 ~ 145万円 | 10万円 ~ 74.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 27.9万円 ~ 99.8万円 | 7.5万円 ~ 12.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 24.9万円 ~ 78万円 | 7.9万円 ~ 12.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 23万円 ~ 59.8万円 | 6.1万円 ~ 17.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 29万円 ~ 36万円 | 8.1万円 ~ 20.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 38万円 ~ 58.9万円 | 7.4万円 ~ 41.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 29.7万円 ~ 59.8万円 | 6.9万円 ~ 20.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | - | 5.9万円 ~ 27.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアントの買取相場
更新日2025年12月25日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日:2025年12月19日ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン年式:2009年 | 走行:~11万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 6 .1万円~ 10万円
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日:2025年12月17日ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 7 .5万円~ 16.5万円
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日:2025年12月16日ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン年式:2009年 | 走行:~20万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 2 万円~ 5万円
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日:2025年12月16日ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン年式:2008年 | 走行:~10万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 10 .9万円~ 11万円
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日:2025年12月14日ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 24 .6万円~ 28万円
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日:2025年12月13日ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン年式:2008年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 7 .1万円~ 10.1万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


