トヨタ SAI の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ Powered by J.D. POWER

最新モデル(1代目)
2009/12/01~
燃費
22.40km/L
ボディサイズ
4695×1770×1485 mm (全長×全幅×全高)
外装・内装写真
人気ランキング
-
全車種中
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
評判・口コミ
75
評価点: 3.5pt
顧客満足度評価(2018年調査実施)
jdpower ---点/100点
新車価格
336.5万円 442万円
グレード数:5
中古車価格
48万円 280.3万円
掲載台数:665台
車買取価格
0万円 139.7万円
グレードによって異なります。
燃費
22.40 km/L
セダン平均:15.00km/L
評価・口コミ
75
評価点:3.5pt
人気ランキング
-
セダン:-位
モデル概要

コンパクトなボディに洗練されたデザインをまとった4ドアセダン。エンジンにモーターの電力を組み合わせて走るハイブリッドカーで、低燃費と気持ちの良い加速が特長。先行車や障害物との衝突を、警告と自動ブレーキで防ぐプリクラッシュブレーキを搭載し、安全なドライブをサポートする。流麗なシルエットと特長的なラインで構成されたボディは、コンサバティブなセダンの中にあってひときわ存在感を放つ。開放感ある室内も魅力的。

グレード別の新車・中古車価格
2.4 G Aパッケージ CVT
2015/05/01 ~
401.8万円 ( 中古車: 143万円~258.8万円 )
2.4 G CVT
2015/05/01 ~
364.6万円 ( 中古車: 108万円~229万円 )
2.4 S Cパッケージ CVT
2015/05/01 ~
315.5万円 ( 中古車: 89万円~208万円 )
2.4 S CVT
2015/05/01 ~
305.9万円 ( 中古車: 137.8万円~216万円 )
2.4 G ヴィオラ CVT
2015/05/01 ~
370.1万円 ( 中古車: 138万円~248万円 )
モデル概要

コンパクトなボディに洗練されたデザインをまとった4ドアセダン。エンジンにモーターの電力を組み合わせて走るハイブリッドカーで、低燃費と気持ちの良い加速が特長。先行車や障害物との衝突を、警告と自動ブレーキで防ぐプリクラッシュブレーキを搭載し、安全なドライブをサポートする。流麗なシルエットと特長的なラインで構成されたボディは、コンサバティブなセダンの中にあってひときわ存在感を放つ。開放感ある室内も魅力的。

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自動車購入ガイド

トヨタ SAI 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(SAI 2009年式モデル)




グレード 2.4 G Aパッケージ CVT 2.4 G CVT 2.4 S Cパッケージ CVT 2.4 S CVT 2.4 G ヴィオラ CVT
新車価格
442万円
新車購入問合せ
401.1万円
新車購入問合せ
347万円
新車購入問合せ
336.5万円
新車購入問合せ
407.1万円
新車購入問合せ
中古車価格
143万円~258.8万円
108万円~229万円
89万円~208万円
137.8万円~216万円
138万円~248万円
発売日 2015年05月01日 2015年05月01日 2015年05月01日 2015年05月01日 2015年05月01日
排気量 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 22.40km/L 22.40km/L 22.40km/L 22.40km/L 22.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.6 m





全長 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm 4,695 mm
全幅 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm
全高 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm
車両重量 1590kg 1590kg 1570kg 1570kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 110[150]/6,000 110[150]/6,000 110[150]/6,000 110[150]/6,000 110[150]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 187[19.10]/4,400 187[19.10]/4,400 187[19.10]/4,400 187[19.10]/4,400 187[19.10]/4,400
過給機


タイヤサイズ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18
タイヤサイズ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18

トヨタ SAI 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 2 13 30 81 144 127 24 66 151 24
250万円~ 2 1 1
~250万円 18 1 1 8 6 1 1
~200万円 14 3 5 4 2
~190万円 22 3 4 5 6 4
~180万円 40 2 6 12 15 5
~170万円 44 2 1 8 15 18
~160万円 51 1 1 7 29 13
~150万円 58 2 2 14 23 16 1
~140万円 55 1 15 20 19
~130万円 37 3 16 17 1
~120万円 24 1 7 12 1 2 1
~110万円 22 1 2 7 7 2 3
~100万円 34 2 7 5 5 15
~90万円 46 1 2 4 4 12 21 2
~80万円 55 1 6 13 33 2
~70万円 62 1 3 19 35 4
~60万円 48 3 1 8 26 10
~50万円 18 1 3 10 4
~40万円 12 1 9 2
~30万円

トヨタ SAIユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.5
外観:
3.4
内装:
3.5
走行:
3.5
クチコミ数:75件(うち、カーソムリエ:46件)
  • でんでんさん
    3.4
    外観:
    3.8
    内装:
    3.2
    走行:
    3.7

    セダン初

    注目ポイント) 意外と知られていませんが、世界初量産型ハイブリッドスリーボックスセダンはSAIです。当時はまだ、ハイブリッド自体が特別な存在でした。いち早く最新のパワーユニットを採用して、ハイブリッドの一般への普及に貢献しました。外観は少し遊びゴコロを感じるエクステリアです。特徴的な前後ライトのアーキテクチャがSAI独自のキャラクターを与えています。 走り) プリウスのハイブリッドを使っています。SAIに搭載すると、違ったドライブフィールに感じるから不思議です。エンジンへの遮音材の増加や吸音材の適材配置で、静粛性のレベルアップを行なっているのが効いているのかもしれません。静粛性に磨きが掛....続きを読む

  • Technodelicさん
    3.7
    外観:
    3.6
    内装:
    3.7
    走行:
    3.7

    上級ハイブリッドセダン

    3boxセダンのハイブリッド車になります。セダンは不人気と言われる中、未来的なフロントマスクが独特の雰囲気を醸します。また車高が比較的高く、乗り降りしやすい実用的なセダンです。 インテリアは、インパネ周りが、高い位置にシフトが有る変わったデザインです。質感も頑張っています。シックなデザインで車格に相応しい感じがします。車高もあり車内は広く大柄な人でも大丈夫です。トヨタの上級セダンより広々感は優っていて、間違いなく広くゆったりした空間です! ハイブリッドは、ECOモードでも不満無く走ります。しかし、ノーマルにするともっとキビキビした走りに変わる印象です。この車には十分なパワーです。 ボディ剛性の....続きを読む

  • こすげーさん
    3.9
    外観:
    4.2
    内装:
    3.8
    走行:
    3.7

    今でも通用するスタイリング

    SAIに試乗。試乗したのは最終型だったが、テールランプのデザインやシャープさの感じられるフロントグリルは上質なセダンとして現在でも十分に通用するレベルの車だと感じた。また、全長は5ナンバーサイズの車と同レベルに収まっていることもあり、あまり大きな車ではなくても高級感のある車を欲しがっている人には断然おすすめできる車になっている。また、SAIの良さは内装の豪華さにもある。ワンランク上の車と比べても遜色ないレベルに作り込みがされているので、内装にこだわりを持つ人でも満足できるだろう。運転してみて感じたのは、ウィンドウが大きめなので視界が広く確保されている点と、ハイブリッドモデルだけあり、実燃費が良....続きを読む

みんなのクチコミ

  • Kataさん(納車されたよ)
    2.4 S
    地域: 神奈川県
    投稿:2011年1月20日
    コメント

    前後の見切りが悪いとのことであったが、前の見切りはヒップポイントが高い(高くできる)ので慣れれば心配したほどではない。後ろはバックガイドモニターがあるのでこれも心配なし。高速走行での安定性、ハンドリングはとても良いが、ステアリングの切り始めの応答性がもうすこし良ければと感じている。

  • しげくんさん(納車されたよ)
    2.4 S
    地域: 埼玉県
    投稿:2010年10月6日
    コメント

    以前の車は2.4Lのワンボックス車でしたが、それに比べてSAIは結構大きくて少々驚きました。コンパクトであることは間違いないのですが、自宅の駐車場を利用される方はサイズを確認しておいた方が良いと思います。

  • goroさん(納車されたよ)
    2.4 S
    地域: 岐阜県
    投稿:2010年8月10日
    コメント

    昨年12月ころよりハイブリッド車検討し始めましたが、米国でのトヨタ社の不具合等で中断しましたが、 3月ころより、購入補助金・税制優遇等考慮し前向きに検討し、オートワンを通じ見積もり、契約と相成りました。

トヨタ SAI買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
SAI 2009年式モデル
SAI 2009年式モデル
2017年 149万円 ~ 228万円 - MOTA車買取査定に申込む
2016年 108万円 ~ 258.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2015年 89万円 ~ 259万円 93.8万円 ~ 147.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 79.8万円 ~ 203.8万円 95.7万円 ~ 139.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 55.8万円 ~ 220万円 70.8万円 ~ 124.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 45万円 ~ 129.8万円 46.2万円 ~ 94.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 39.9万円 ~ 118万円 30.4万円 ~ 69.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 34.9万円 ~ 146万円 36.1万円 ~ 52.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 34万円 ~ 86万円 36.7万円 ~ 54.7万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • トヨタ
    SAI 2.4 S
    年式:2010年 | 走行:15,001~20,000km | 色:真珠 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 58 万円~
  • トヨタ
    SAI 2.4 S
    年式:2012年 | 走行:55,001~60,000km | 色:青 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 41 万円~
  • トヨタ
    SAI 2.4 S
    年式:2010年 | 走行:65,001~70,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 30 万円~
  • トヨタ
    SAI 2.4 G
    年式:2012年 | 走行:35,001~40,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 70 万円~
  • トヨタ
    SAI 2.4 S
    年式:2010年 | 走行:35,001~40,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 35 万円~
  • トヨタ
    SAI 2.4 S
    年式:2009年 | 走行:50,001~55,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 25 万円~

J.D. パワー評価が高いセダン

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