トヨタ ラクティスのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

　現在のセダンより長さが若干短くなったのに、荷質が広く、自転車が余裕で乗る。かわいらしくて、子供が1番気に入った。

　車での通勤距離がかなりあるので、燃費を第一に考えている。

長所は、内装が高級車並のもので、乗っていて凄く快適です。 クルーズコントロールまでついていますが、これは、なくても良いぐらいの装備ですが 興味のある人にとっては魅力あるかもしれないです。 スムースキーやオートエアコンなど、本当に内装に関しては文句なしです。 余分についていると思ったのは、シフトレバーがミッションのようになるという（名前は忘れたけど） 変速を自分で出来るのがギアのところと、ハンドルにまでついていて ちょっと、余分な気がしました。（多分使いません） １５００CCにしては、よく走るし、ほかも文句はありません。 コストパフォーマンスも良く、ラクティスは、文句のつけようがありません。 中も広く、荷物も置きやすいし、荷物置き場がフラットになるし、椅子の操作も簡単でスムーズで 言うことなしです。 外見は小さく見えるが、中は広く、そちらも大変満足しています。 あと、ETCは、注文時にオプションでつける金額と、イエローハットさんみたいなお店でつけてもらうのも同じぐらいの金額だったので つけるなら注文時にオプションでつけてもらうほうが、良いと思います。 あと、フルエアロにしたほうが見た目がかっこいいです。フルエアロお薦めです。

第一に、自分の家の車庫にサイズにあった車のサイズを選び 次に、荷物の積み下ろしが多いことや大きな荷物を積むことが時々あるので そういうときに積めることも出来る車が欲しかったのですが、 ラクティスは、積み下ろしがしやすいことと、椅子を格納ししたときの荷物を置くスペースの大きさが気に入りました。 それに、椅子の格納がとてもスムーズで簡単だったことも良かった。 次に、内装が充実していることが良かった このクラスの車にしては、オートライトやオートエアコンがついていて気に入りました。

一番は荷物の置けるスペースがフラットになることと、椅子の収納がとても簡単でスムーズに操作できる点が一番気に入りました。 その次は、車体サイズ、次に、内装が、とてもよく、快適に乗ることが出来ることが気に入りました。 オートクルーズまではいらないですが、オートライトやオートエアコンがあったのが良かった。 でも、アームレストだけは、不満で、大きいほうが良かったです

乗り方もあるでしょうがカタログの燃費はあまり参考にはならないなと思いました。 視野は広いけど死角があるのもよく見たほうがいいと思います。

駐車スペースに限りがある中、外観がスポーティでそれでいて室内が広いのがきめてとなりました。

全般的な感想：　乗り降りが楽で、広々とした室内空間に、そしてコンパクトな大きさ、取り回し易さに大変満足しています。しかしながら、少し気になる点もありますので、お知らせします。 １． 新車の香りが気になります 納車後３週間をすぎたので、徐々に、新車の香りが薄くなっては来ていますが、納車当時は気になりました。　新車は、どの車も同じような状況だとは思いますが、揮発成分には、一部有害成分も含まれると思いますので、出来れば、配車の時に、接着剤等の揮発成分を十分飛ばしてから、配車頂けるとありがたいなー、と感じています。　 2． 停車時のブレーキ 停車をスムースに行うために、いったんブレーキを強めに踏んだ後、停止直前にブレーキを戻す操作をすると思うのですが、戻しすぎるとアクセルは踏んでいないのにもかかわらず、すーっとスピードが増して、あわててまたブレーキを踏むことが、ほとんど無いのですが、時々あります。　たぶん、CVTが、ギアをシフトアップして、エンジンブレーキの効きが弱くなるためではないでしょうか？　 3． 運転席左のシフトレバー等のあるパネルが銀色 内装を黒色系にしました。　そうすると、運転席左のシフトレバー等のあるパネルが銀色で、自己主張しすぎなので、色を黒で統一させもらうためオプションで黒色のプラスチックカバーを取り付けていただきましたが、出来れば標準でパネルの色も選べると良いと思います。 4． 後ろの窓、運転席から見て左斜め後方の視界、運転席から見て左斜め前方の視界（ピラー部分） 運転席から前方の視界が良く運転しやすいのですが、残念なことに後ろの窓、運転席から見て左斜め後方の視界等が良くないのが気になります。　外から見ると、後ろの窓、運転席から見て左斜め後方の窓も大きく、視界が良さそうなのに、室内から外を見ると、例えば後方の窓は、のりしろみたいな部分が大きく、実際に外が見られる範囲が狭くなっています。 5． 運転席のアームレスト 小さすぎて、使いにくいです。　もう少し幅広のものが、標準でついていると良かったなと思います。 6.　エコ減税の対象でない X Lパッケージは対象なのですが、少し非力かなと思いG Lにしました。　 G Lパッケージは、エコ減税の対象となっていないのが、残念です。

TOYOTAのお店のセールスの方が、試乗車の手配等のこちらの要望への対応が素早く、好感が持てたからです。

乗り降りのし易さ、コンパクトなサイズが決めてでした。