グレードを見直し。ハードトップのFMCを受けてグレード体系を見直し、3グレード構成になった。装備関係ではハイマウントストップランプ、後席3点式シートベルトなどが標準装備となった。(1993.2)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 グランデ AT | 1.8 GRサルーン AT | 1.8 GL MT | 1.8 GL AT |
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新車価格 |
229.8万円
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200万円
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160.6万円
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167.9万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | 1993年02月01日 | |
排気量 | 1,988 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,405 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | 1,405 mm | |
車両重量 | 1370kg | 1280kg | 1230kg | 1240kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[135]/5,600 | -[115]/5,600 | -[115]/5,600 | -[115]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/70R14 | 185/70R14 | 175/SR14 | 175/SR14 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/70R14 | 185/70R14 | 175/SR14 | 175/SR14 |
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 グランデG AT | 2.5 グランデG AT | 2.5 グランデ AT | 2.0 グランデ ツインカム24 MT | 2.0 グランデ ツインカム24 AT | 2.0 グランデ MT | 2.0 グランデ AT | 2.0 LG MT | 2.0 LG AT | 1.8 GRサルーン MT | 1.8 GRサルーン AT | 1.8 GR MT | 1.8 GR AT | 1.8 GL MT | 1.8 GL AT | 1.8 STD MT | 2.4 GRサルーン ディーゼルターボ MT | 2.4 GRサルーン ディーゼルターボ AT | 2.4 GR ディーゼルターボ MT | 2.4 GR ディーゼルターボ AT | 2.4 GL ディーゼルターボ MT | 2.4 GL ディーゼルターボ AT | 2.4 GL ディーゼル MT |
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新車価格 |
330.2万円
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313.4万円
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229.8万円
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212.2万円
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200万円
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186万円
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発売日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | |
排気量 | 2,954 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,725 mm | 4,725 mm | 4,725 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,595 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
全幅 | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | |
車両重量 | 1530kg | 1510kg | 1460kg | 1370kg | 1390kg | 1370kg | 1360kg | 1310kg | 1320kg | 1260kg | 1270kg | 1260kg | 1270kg | 1220kg | 1230kg | 1180kg | 1390kg | 1390kg | 1390kg | 1390kg | 1350kg | 1350kg | 1340kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[200]/5,600 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[150]/6,200 | -[150]/6,200 | -[150]/6,200 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[115]/5,600 | -[115]/5,600 | -[115]/5,600 | -[115]/5,600 | -[115]/5,600 | -[115]/5,600 | -[115]/5,600 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[85]/4,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.00]/3,600 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[18.60]/5,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[16.80]/2,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/60R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 |
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 グランデG AT | 2.0 グランデG AT | 2.0 グランデG L仕様 AT | 2.0 グランデ ツインカム24 MT | 2.0 グランデ ツインカム24 AT | 2.0 グランデ MT | 2.0 グランデ AT | 2.0 LG MT | 2.0 LG AT | 1.8 GRサルーン MT | 1.8 GRサルーン AT | 1.8 GR MT | 1.8 GR AT | 1.8 GL MT | 1.8 GL AT | 1.8 STD MT | 2.4 GRサルーン ディーゼルターボ MT | 2.4 GRサルーン ディーゼルターボ AT | 2.4 GR ディーゼルターボ MT | 2.4 GR ディーゼルターボ AT | 2.4 GL ディーゼルターボ MT | 2.4 GL ディーゼルターボ AT | 2.4 GL ディーゼル MT |
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新車価格 |
327万円
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123.1万円
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183.3万円
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190.5万円
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発売日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | |
排気量 | 2,954 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,595 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
全幅 | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | |
車両重量 | 1520kg | 1490kg | 1470kg | 1360kg | 1380kg | 1350kg | 1360kg | 1290kg | 1300kg | 1220kg | 1230kg | 1220kg | 1230kg | 1190kg | 1200kg | 1170kg | 1350kg | 1350kg | 1350kg | 1350kg | 1310kg | 1310kg | 1300kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[200]/5,600 | -[170]/6,000 | -[170]/6,000 | -[150]/6,200 | -[150]/6,200 | -[150]/6,200 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[105]/5,600 | -[105]/5,600 | -[105]/5,600 | -[105]/5,600 | -[105]/5,600 | -[105]/5,600 | -[105]/5,600 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[85]/4,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.00]/3,600 | -[23.00]/3,600 | -[23.00]/3,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[15.20]/2,800 | -[15.20]/2,800 | -[15.20]/2,800 | -[15.20]/2,800 | -[15.20]/2,800 | -[15.20]/2,800 | -[15.20]/2,800 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[16.80]/2,400 | |
過給機 | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/60R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 |
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 グランデG AT | 2.0 グランデ ツインカム24 MT | 2.0 グランデ ツインカム24 AT | 2.0 グランデ MT | 2.0 グランデ AT | 2.0 LG MT | 2.0 LG AT | 1.8 GR MT | 1.8 GR AT | 1.8 GL MT | 1.8 GL AT | 1.8 STD MT | 2.4 GR ディーゼルターボ MT | 2.4 GR ディーゼルターボ AT | 2.4 GL ディーゼルターボ MT | 2.4 GL ディーゼルターボ AT | 2.4 GL ディーゼル MT |
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新車価格 |
346万円
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280.8万円
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292.4万円
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247.6万円
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257万円
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182.5万円
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190.7万円
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177.1万円
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185.4万円
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160.3万円
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168.5万円
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139.6万円
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201.3万円
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209.9万円
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183.9万円
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192.5万円
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176.6万円
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218万円
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発売日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | 1988年08月01日 | |
排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,595 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | 1,375 mm | |
車両重量 | 1480kg | 1360kg | 1380kg | 1350kg | 1360kg | 1290kg | 1300kg | 1220kg | 1230kg | 1200kg | 1200kg | 1170kg | 1350kg | 1350kg | 1310kg | 1310kg | 1300kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[170]/6,000 | -[150]/6,200 | -[150]/6,200 | -[150]/6,200 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[105]/5,600 | -[105]/5,600 | -[105]/5,600 | -[105]/5,600 | -[105]/5,600 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[94]/4,000 | -[85]/4,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[23.00]/3,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[15.20]/2,800 | -[15.20]/2,800 | -[15.20]/2,800 | -[15.20]/2,800 | -[15.20]/2,800 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[16.80]/2,400 | |
過給機 | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 |