トヨタ クラウンセダン 1987年式モデル マイナーチェンジ一覧
1993年8月～1995年12月生産モデル
グレード・モデル情報（クラウンセダン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.5 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ AT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
437.8万円
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|
443.3万円
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|
381.2万円
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|
382.3万円
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|
351.5万円
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|
352.6万円
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|
320.1万円
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|
321.2万円
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|
価格情報収集中
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|
310.8万円
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|
328.9万円
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|
価格情報収集中
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|
価格情報収集中
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|
238.7万円
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|
249.2万円
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|
267.9万円
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|
200.1万円
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|
203万円
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|
212.8万円
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|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
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|
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|
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|
89.9万円
|
118万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
109.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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|
145万円
|
価格情報収集中
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|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | |
| 排気量 | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1680kg | 1680kg | 1620kg | 1620kg | 1610kg | 1610kg | 1570kg | 1570kg | 1480kg | 1610kg | 1610kg | 1450kg | 1450kg | 1420kg | 1440kg | 1540kg | 1370kg | 1380kg | 1400kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[230]/6,000 | －[230]/6,000 | －[230]/6,000 | －[230]/6,000 | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[135]/5,600 | －[97]/3,800 | －[97]/3,800 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[97]/3,800 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[29.00]/4,800 | －[29.00]/4,800 | －[29.00]/4,800 | －[29.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | －[22.50]/2,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | － | － | － | － | ターボ | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
1991年10月～1993年8月生産モデル
グレード・モデル情報（クラウンセダン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.5 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ AT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス AT | 2.0 スタンダード MT | 2.0 スタンダード MT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ 特別仕様車 3ナンバーサイズ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ 特別仕様車 5ナンバーサイズ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
433.4万円
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|
438.9万円
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|
376.8万円
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|
377.9万円
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|
347.1万円
新車購入問合せ
|
348.2万円
新車購入問合せ
|
315.7万円
新車購入問合せ
|
316.8万円
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|
289.3万円
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|
306.4万円
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|
325.9万円
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|
236.5万円
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|
246.9万円
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|
265.6万円
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|
199万円
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|
201.3万円
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|
211.8万円
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|
174.8万円
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|
177.1万円
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|
296.1万円
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|
289.5万円
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|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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|
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|
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|
83万円
|
価格情報収集中
|
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|
139.9万円～148万円
|
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|
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|
70万円
|
価格情報収集中
|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
|
| 発売日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1992年11月01日 | 1992年11月01日 | |
| 排気量 | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,860 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,720 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1680kg | 1680kg | 1630kg | 1630kg | 1610kg | 1610kg | 1570kg | 1570kg | 1480kg | 1600kg | 1600kg | 1420kg | 1440kg | 1530kg | 1370kg | 1380kg | 1400kg | 1360kg | 1370kg | 1480kg | 1450kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[230]/6,000 | －[230]/6,000 | －[230]/6,000 | －[230]/6,000 | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[135]/5,600 | －[100]/3,800 | －[100]/3,800 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[100]/3,800 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[29.00]/4,800 | －[29.00]/4,800 | －[29.00]/4,800 | －[29.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | －[22.50]/2,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | － | － | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 165/65R15 | 165/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14 | 6.40R14 | 195/70R14 | 195/70R14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 165/65R15 | 165/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14 | 6.40R14 | 195/70R14 | 195/70R14 |
1990年8月～1991年10月生産モデル
グレード・モデル情報（クラウンセダン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 4.0 ロイヤルサルーンG AT | 4.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン E仕様 AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ MT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーン MT | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス AT | 2.0 デラックス AT | 2.0 スタンダード MT | 2.0 スタンダード MT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ MT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼル MT | 2.4 デラックス ディーゼル MT | 2.4 スタンダード ディーゼル MT | 2.4 スタンダード ディーゼル MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
459.6万円
新車購入問合せ
|
461.8万円
新車購入問合せ
|
393.1万円
新車購入問合せ
|
395.3万円
新車購入問合せ
|
342万円
新車購入問合せ
|
342.4万円
新車購入問合せ
|
327.6万円
新車購入問合せ
|
328万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
264.7万円
新車購入問合せ
|
274.4万円
新車購入問合せ
|
274.9万円
新車購入問合せ
|
252.6万円
新車購入問合せ
|
260.4万円
新車購入問合せ
|
262.8万円
新車購入問合せ
|
225.1万円
新車購入問合せ
|
233.8万円
新車購入問合せ
|
235.3万円
新車購入問合せ
|
187.3万円
新車購入問合せ
|
192.1万円
新車購入問合せ
|
200.4万円
新車購入問合せ
|
202.3万円
新車購入問合せ
|
159.5万円
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| 発売日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | |
| 排気量 | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1670kg | 1670kg | 1670kg | 1640kg | 1640kg | 1610kg | 1610kg | 1600kg | 1600kg | 1590kg | 1590kg | 1590kg | 1460kg | 1470kg | 1470kg | 1440kg | 1450kg | 1460kg | 1400kg | 1410kg | 1420kg | 1350kg | 1360kg | 1370kg | 1380kg | 1330kg | 1340kg | 1570kg | 1510kg | 1510kg | 1490kg | 1450kg | 1410kg | 1420kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[260]/5,400 | －[260]/5,400 | －[260]/5,400 | －[260]/5,400 | －[200]/5,600 | －[200]/5,600 | －[200]/5,600 | －[200]/5,600 | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[170]/6,000 | －[170]/6,000 | －[170]/6,000 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[100]/3,800 | －[94]/4,000 | －[100]/3,800 | －[85]/4,200 | －[85]/4,200 | －[85]/4,200 | －[85]/4,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[36.00]/4,600 | －[36.00]/4,600 | －[36.00]/4,600 | －[36.00]/4,600 | －[27.00]/3,600 | －[27.00]/3,600 | －[27.00]/3,600 | －[27.00]/3,600 | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[23.00]/3,600 | －[23.00]/3,600 | －[23.00]/3,600 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | －[22.00]/2,400 | －[22.50]/2,400 | －[16.80]/2,400 | －[16.80]/2,400 | －[16.80]/2,400 | －[16.80]/2,400 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 |
1989年8月～1990年8月生産モデル
グレード・モデル情報（クラウンセダン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 4.0 ロイヤルサルーンG AT | 4.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ MT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーン MT | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス AT | 2.0 デラックス AT | 2.0 スタンダード MT | 2.0 スタンダード MT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ MT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼル MT | 2.4 デラックス ディーゼル MT | 2.4 スタンダード ディーゼル MT | 2.4 スタンダード ディーゼル MT |
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| 排気量 | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1670kg | 1670kg | 1670kg | 1640kg | 1640kg | 1610kg | 1610kg | 1590kg | 1590kg | 1500kg | 1460kg | 1470kg | 1470kg | 1440kg | 1450kg | 1460kg | 1400kg | 1410kg | 1420kg | 1350kg | 1360kg | 1370kg | 1380kg | 1330kg | 1340kg | 1570kg | 1510kg | 1510kg | 1490kg | 1450kg | 1410kg | 1420kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[260]/5,400 | －[260]/5,400 | －[260]/5,400 | －[260]/5,400 | －[200]/5,600 | －[200]/5,600 | －[200]/5,600 | －[200]/5,600 | －[170]/6,000 | －[170]/6,000 | －[150]/6,200 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[100]/3,800 | －[94]/4,000 | －[100]/3,800 | －[85]/4,200 | －[85]/4,200 | －[85]/4,200 | －[85]/4,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[36.00]/4,600 | －[36.00]/4,600 | －[36.00]/4,600 | －[36.00]/4,600 | －[27.00]/3,600 | －[27.00]/3,600 | －[27.00]/3,600 | －[27.00]/3,600 | －[23.00]/3,600 | －[23.00]/3,600 | －[18.60]/5,600 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | －[22.00]/2,400 | －[22.50]/2,400 | －[16.80]/2,400 | －[16.80]/2,400 | －[16.80]/2,400 | －[16.80]/2,400 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 |
1988年9月～1989年8月生産モデル
グレード・モデル情報（クラウンセダン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 3.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ MT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーン MT | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス AT | 2.0 デラックス AT | 2.0 スタンダード MT | 2.0 スタンダード MT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ MT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼル MT | 2.4 デラックス ディーゼル MT | 2.4 デラックス ディーゼル MT | 2.4 スタンダード ディーゼル MT | 2.4 スタンダード ディーゼル MT |
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| 新車価格 |
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456.7万円
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395.5万円
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224.5万円
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311.7万円
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| 発売日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | |
| 排気量 | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1620kg | 1630kg | 1620kg | 1630kg | 1590kg | 1600kg | 1570kg | 1580kg | 1500kg | 1410kg | 1420kg | 1420kg | 1390kg | 1400kg | 1410kg | 1380kg | 1390kg | 1400kg | 1350kg | 1360kg | 1370kg | 1380kg | 1330kg | 1340kg | 1500kg | 1470kg | 1470kg | 1460kg | 1430kg | 1440kg | 1400kg | 1410kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[190]/5,600 | －[190]/5,600 | －[190]/5,600 | －[190]/5,600 | －[190]/5,600 | －[190]/5,600 | －[170]/6,000 | －[170]/6,000 | －[150]/6,200 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[94]/4,000 | －[85]/4,000 | －[94]/4,000 | －[73]/4,000 | －[73]/4,000 | －[73]/4,000 | －[73]/4,000 | －[73]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[26.00]/3,600 | －[26.00]/3,600 | －[26.00]/3,600 | －[26.00]/3,600 | －[26.00]/3,600 | －[26.00]/3,600 | －[23.00]/3,600 | －[23.00]/3,600 | －[18.60]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[20.50]/2,400 | －[19.20]/2,400 | －[20.50]/2,400 | －[15.20]/2,400 | －[15.20]/2,400 | －[15.20]/2,400 | －[15.20]/2,400 | －[15.20]/2,400 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 |
1987年9月～1988年9月生産モデル
グレード・モデル情報（クラウンセダン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 3.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ MT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーン MT | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス MT | 2.0 デラックス AT | 2.0 デラックス AT | 2.0 スタンダード MT | 2.0 スタンダード MT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ MT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーデラックス ディーゼル MT | 2.4 デラックス ディーゼル MT | 2.4 デラックス ディーゼル MT | 2.4 スタンダード ディーゼル MT | 2.4 スタンダード ディーゼル MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
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456.7万円
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459.4万円
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395万円
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370.9万円
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370.5万円
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351.1万円
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270.9万円
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282.1万円
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281.9万円
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282.1万円
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233.4万円
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242.7万円
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244.4万円
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208.1万円
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213.5万円
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222.3万円
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224.5万円
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175.9万円
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181.4万円
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311.7万円
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255.3万円
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274.8万円
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246.4万円
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223.1万円
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228.7万円
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184.3万円
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190万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | |
| 排気量 | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1620kg | 1630kg | 1620kg | 1630kg | 1590kg | 1600kg | 1570kg | 1580kg | 1500kg | 1400kg | 1400kg | 1410kg | 1380kg | 1390kg | 1400kg | 1370kg | 1380kg | 1390kg | 1340kg | 1350kg | 1360kg | 1370kg | 1320kg | 1330kg | 1500kg | 1470kg | 1470kg | 1460kg | 1430kg | 1440kg | 1400kg | 1410kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[190]/5,600 | －[190]/5,600 | －[190]/5,600 | －[190]/5,600 | －[190]/5,600 | －[190]/5,600 | －[160]/6,000 | －[160]/6,000 | －[140]/6,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[94]/4,000 | －[85]/4,000 | －[94]/4,000 | －[73]/4,000 | －[73]/4,000 | －[73]/4,000 | －[73]/4,000 | －[73]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[26.00]/3,600 | －[26.00]/3,600 | －[26.00]/3,600 | －[26.00]/3,600 | －[26.00]/3,600 | －[26.00]/3,600 | －[21.00]/4,000 | －[21.00]/4,000 | －[17.60]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[20.50]/2,400 | －[19.20]/2,400 | －[20.50]/2,400 | －[15.20]/2,400 | －[15.20]/2,400 | －[15.20]/2,400 | －[15.20]/2,400 | －[15.20]/2,400 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 6.40R14-6 | 6.40R14-6 |
トヨタ クラウンセダン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
トヨタ クラウンセダン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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トヨタ クラウンセダン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 1995年 (H7) |
1994年 (H6) |
1993年 (H5) |
1992年 (H4) |
1991年 (H3) |
1990年 (H2) |
1989年 (H1) |
1988年 (S63) |
1987年 以前 (S62) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | |
| 300万円～ | ||||||||||
| ～300万円 | ||||||||||
| ～250万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ～200万円 | ||||||||||
| ～190万円 | ||||||||||
| ～180万円 | ||||||||||
| ～170万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ～160万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ～150万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||
| ～140万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
| ～130万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ～120万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ～110万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ～100万円 | ||||||||||
| ～90万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
| ～80万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ～70万円 | ||||||||||
| ～60万円 | ||||||||||
| ～50万円 | ||||||||||
| ～40万円 |
トヨタ クラウンセダン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1989年 | 155万円 ～ 238万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1988年 | 143万円 ～ 143万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1987年 | 128万円 ～ 143.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 133万円 ～ 133万円 | 12.1万円 ～ 66.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | 89.9万円 ～ 145万円 | 8万円 ～ 63.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1993年 | 139.9万円 ～ 139.9万円 | 3.9万円 ～ 45.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1992年 | 70万円 ～ 148万円 | 37.6万円 ～ 44.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1991年 | 83万円 ～ 165万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ クラウンセダンの買取相場
更新日2025年12月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
トヨタ 査定依頼日：2025年12月08日クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ年式：1990年 | 走行：～7万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 108 万円～ 118万円
-
トヨタ 査定依頼日：2025年12月07日クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ年式：1990年 | 走行：～7万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 80 万円～ 85万円
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トヨタ 査定依頼日：2025年11月18日クラウンセダン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー年式：1989年 | 走行：～12万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 28 万円～ 35万円
-
トヨタ 査定依頼日：2025年11月04日クラウンセダン 2.0 ロイヤルサルーン年式：1990年 | 走行：～13万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 41 .8万円～ 49.8万円
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トヨタ 査定依頼日：2025年09月25日クラウンセダン グレード不明年式：1987年 | 走行：～10万キロ | 色：灰系MOTA車買取査定額 40 万円～ 70万円
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トヨタ 査定依頼日：2025年08月02日クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン年式：1987年 | 走行：～7万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 35 .9万円～ 60.9万円
トヨタ クラウンセダンのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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