トヨタ クラウンセダン 2001年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年10月~2020年1月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(クラウンセダン 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
311.5万円
|
293万円
|
281.8万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | その他 | その他 | その他 | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ガス | ガス | ガス | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1450kg | 1450kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 83[113]/4,800 | 83[113]/4,800 | 83[113]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 186[19.00]/3,600 | 186[19.00]/3,600 | 186[19.00]/3,600 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2014年4月~2017年9月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(クラウンセダン 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
311.5万円
|
293万円
|
281.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | その他 | その他 | その他 | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ガス | ガス | ガス | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1450kg | 1450kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 83[113]/4,800 | 83[113]/4,800 | 83[113]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 186[19.00]/3,600 | 186[19.00]/3,600 | 186[19.00]/3,600 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2013年10月~2014年4月生産モデル
安全装備が充実
グレード・モデル情報(クラウンセダン 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
311.5万円
|
293万円
|
281.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2013年10月01日 | 2013年10月01日 | 2013年10月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | その他 | その他 | その他 | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ガス | ガス | ガス | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1450kg | 1450kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 83[113]/4,800 | 83[113]/4,800 | 83[113]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 186[19.00]/3,600 | 186[19.00]/3,600 | 186[19.00]/3,600 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2012年7月~2013年10月生産モデル
充実の快適装備を採用
グレード・モデル情報(クラウンセダン 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
309.3万円
|
290.6万円
|
279.4万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2012年07月01日 | 2012年07月01日 | 2012年07月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | その他 | その他 | その他 | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ガス | ガス | ガス | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | |
| 車両重量 | 1450kg | 1440kg | 1440kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 83[113]/4,800 | 83[113]/4,800 | 83[113]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 186[19.00]/3,600 | 186[19.00]/3,600 | 186[19.00]/3,600 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2008年8月~2012年7月生産モデル
新エンジンの採用で燃費が8.8%向上
グレード・モデル情報(クラウンセダン 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
307.3万円
|
275.4万円
|
291.9万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2008年08月01日 | 2008年08月01日 | 2008年08月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,998 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | その他 | その他 | その他 | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ガス | ガス | ガス | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | |
| 車両重量 | 1440kg | 1430kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 85[116]/4,800 | 85[116]/4,800 | 85[116]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 189[19.30]/3,600 | 189[19.30]/3,600 | 189[19.30]/3,600 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2004年6月~2008年8月生産モデル
サイドターンランプなどを標準装備
グレード・モデル情報(クラウンセダン 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
322.9万円
|
284.9万円
|
268.4万円
|
278.3万円
|
262.9万円
|
246.4万円
|
278.3万円
|
262.9万円
|
246.4万円
|
|
| 中古車価格 | 54.9万円~80万円
|
57.2万円~139.8万円
|
100万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | その他 | その他 | その他 | その他 | その他 | その他 | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ガス | ガス | ガス | ガス | ガス | ガス | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 6名 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,830 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,830 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1480kg | 1390kg | 1390kg | 1380kg | 1680kg | 1380kg | 1380kg | 1370kg | 1370kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 105[143]/5,500 | 118[160]/6,200 | 118[160]/6,200 | 58[79]/4,400 | 58[79]/4,400 | 58[79]/4,400 | 58[79]/4,400 | 58[79]/4,400 | 58[79]/4,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 196[20.00]/4,400 | 200[20.40]/4,400 | 200[20.40]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2001年8月~2004年6月生産モデル
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン
グレード・モデル情報(クラウンセダン 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド AT | 2.0 スーパーサルーン AT | 2.0 スーパーサルーン AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
284.9万円
|
268.4万円
|
262.9万円
|
246.4万円
|
262.9万円
|
246.4万円
|
279.4万円
|
262.9万円
|
279.4万円
|
262.9万円
|
322.9万円
|
278.3万円
|
278.3万円
|
|
| 中古車価格 | 60万円~135万円
|
128万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
59.8万円~99.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2001年08月01日 | 2001年08月01日 | 2001年08月01日 | 2001年08月01日 | 2001年08月01日 | 2001年08月01日 | 2001年10月01日 | 2001年10月01日 | 2001年10月01日 | 2001年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | その他 | その他 | その他 | その他 | その他 | その他 | その他 | その他 | その他 | その他 | その他 | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | ガス | ガス | ガス | ガス | ガス | ガス | ガス | ガス | レギュラー | ガス | ガス | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 6名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,830 mm | 4,830 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1370kg | 1370kg | 1370kg | 1370kg | 1410kg | 1410kg | 1410kg | 1410kg | 1480kg | 1380kg | 1380kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 118[160]/6,200 | 118[160]/6,200 | 58[79]/4,400 | 58[79]/4,400 | 58[79]/4,400 | 58[79]/4,400 | 70[95]/5,200 | 70[95]/5,200 | 70[95]/5,200 | 70[95]/5,200 | 105[143]/5,500 | 58[79]/4,400 | 58[79]/4,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,400 | 200[20.40]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | 143[14.50]/2,400 | 143[14.50]/2,400 | 143[14.50]/2,400 | 143[14.50]/2,400 | 196[20.00]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | 160[16.30]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
トヨタ クラウンセダン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
トヨタ クラウンセダン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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トヨタ クラウンセダン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 (H16) |
2003年 (H15) |
2002年 (H14) |
2001年 以前 (H13) |
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| 価格 | 物件数 | 3 | 3 | 4 | 4 | 1 | 4 | |||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||||
| ~140万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~130万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| ~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
| ~90万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~80万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
| ~70万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||||
| ~60万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||||
| ~50万円 | ||||||||||||||||||
| ~40万円 | ||||||||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||||
| ~10万円 |
トヨタ クラウンセダン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 | - | 46.3万円 ~ 54.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | - | 41.9万円 ~ 49.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | - | 37.8万円 ~ 44.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | - | 33.3万円 ~ 39.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | - | 28.5万円 ~ 55.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | - | 24.5万円 ~ 50.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | - | 20.4万円 ~ 45.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | - | 16.4万円 ~ 40.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | - | 11.4万円 ~ 35.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | - | 6.9万円 ~ 30.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | - | 2.5万円 ~ 26.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 54.9万円 ~ 87万円 | 4.8万円 ~ 23.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 80万円 ~ 139万円 | 8万円 ~ 39.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 59.8万円 ~ 139.8万円 | 7.9万円 ~ 43.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | 60万円 ~ 128万円 | 11万円 ~ 36.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2002年 | 135万円 ~ 135万円 | 8.4万円 ~ 28.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | 78万円 ~ 119.2万円 | 3.9万円 ~ 80.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ クラウンセダンの買取相場
更新日2026年11月11日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2026年11月10日クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ年式:2006年 | 走行:~10万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 6 .9万円~ 10.9万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年11月05日クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン年式:2002年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 13 .1万円~ 18万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年10月28日クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:桃系MOTA車買取査定額 150 万円~ 170万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年10月27日クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス年式:2010年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 41 .7万円~ 61.7万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年10月25日クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 52 万円~ 70万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年10月24日クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ年式:2008年 | 走行:~11万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 20 .6万円~ 27.5万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
