トヨタ アクアのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

新しいバイポラー型ニッケル水素電池がいいです。リチウムイオン電池ならもっと価格が上がったのではないでしょうか。またスタイリングが洗練されました。フロントマスクはメッキの縁取りをした開口部が高級感があります。

室内の質感がイマイチです。ライバルのノートに負けている印象です。またリアシートはヘッドクリアランスが小さいです。ロードノイズも荒れた路面ではうるさく感じました。

乗り心地が良いのに上屋の無駄な動きが少なくて快適
ステアリングの感触が滑らかで適度にクイックで快適

15インチのENASAVEを履いた車両は、ロードノイズがとても騒々しくて気になった。
駐車ブレーキが足踏み式である点はコストが掛けられなかったのかと思う。

ハンドルの取り回しが軽く、スムーズに車が動くので本当に運転がしやすいです。車体も大きくないので小回りが利き、誰にでも扱いやすい車というのが一番の良かった点です。
また装備も標準的なものはしっかり備えてあり、誰でも乗れるオールマイティな車です。記憶にある限り点検はしたものの不具合も特に起きず、優等生なイメージもあります。

内装がやはりイマイチだなーとは思いました。特に素材がどうしてもプリウスとかに乗った後だと安っぽく感じますね。ただし、運転する上においてそれが大きな問題になることはないかと思います。運転面で気になった点を挙げるとサイドミラーが最初少し狭くて見づらいなと感じた点です。ただ、乗り慣れると気にならなくなりましたので、個人差もあるかもしれません。

燃費は平均で街乗り２４Km　高速２０Km　です。クルコン　シートヒーター　オートハイビーム　空気清浄機能　などのオプションが便利です

サイドブレーキが古臭い　ブレーキのタッチが気になる　回生ブレーキが慣れない ブレーキロックがない　収納はあるが利便性は低い