メニュー

スズキ バレーノ 2016年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3995×1745×1470 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 19.60~24.60km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
157.3万円 176万円 最新モデル(1代目)2016/03/01~
中古車価格
44万円 119.8万円 中古車の掲載台数:22台
買取価格
25.3 万円 110.3 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
-
(ハッチバック)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
--- 記事
 
バレーノのカタログトップへ

スズキ バレーノ 2016年式モデル マイナーチェンジ一覧

2019年10月~2020年8月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(バレーノ 2016年式モデル)




グレード 1.0 XT AT 1.2 XS CVT
新車価格
176万円
新車購入問合せ
157.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
119.8万円
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 996 cc 1,242 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 19.60km/L 24.60km/L
燃料 レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF
ミッション AT CVT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 4.9 m 4.9 m





全長 3,995 mm 3,995 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 950kg 910kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 75[102]/5,500 67[91]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 150[15.30]/4,500 118[12.00]/4,400
過給機 ターボ


タイヤサイズ(前輪) 185/55R16 185/55R16
タイヤサイズ(後輪) 185/55R16 185/55R16

2018年5月~2019年10月生産モデル

ターボエンジン搭載車をレギュラーガソリン仕様に変更

グレード・モデル情報(バレーノ 2016年式モデル)




グレード 1.0 XT AT 1.2 XS CVT
新車価格
176万円
新車購入問合せ
157.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
89.8万円
発売日 2018年05月01日 2018年05月01日
排気量 996 cc 1,242 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 19.60km/L 24.60km/L
燃料 レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF
ミッション AT CVT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 4.9 m 4.9 m





全長 3,995 mm 3,995 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 950kg 910kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 75[102]/5,500 67[91]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 150[15.30]/4,500 118[12.00]/4,400
過給機 ターボ


タイヤサイズ(前輪) 185/55R16 185/55R16
タイヤサイズ(後輪) 185/55R16 185/55R16

2016年3月~2018年5月生産モデル

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

グレード・モデル情報(バレーノ 2016年式モデル)




グレード 1.0 XT AT 1.2 XG CVT 1.2 XS CVT
新車価格
164.8万円
新車購入問合せ
144.1万円
新車購入問合せ
157.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
44万円~107万円
65万円~79.9万円
71.5万円~78.8万円
発売日 2016年05月01日 2016年03月01日 2016年11月01日
排気量 996 cc 1,242 cc 1,242 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 20.00km/L 24.60km/L 24.60km/L
燃料 ハイオク レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF
ミッション AT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 4.9 m 4.9 m 4.9 m





全長 3,995 mm 3,995 mm 3,995 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 950kg 910kg 910kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 82[111]/5,500 67[91]/6,000 67[91]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 160[16.30]/4,000 118[12.00]/4,400 118[12.00]/4,400
過給機 ターボ


タイヤサイズ(前輪) 185/55R16 175/65R15 185/55R16
タイヤサイズ(後輪) 185/55R16 175/65R15 185/55R16

スズキ バレーノ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

スズキ バレーノ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • 両手にカピバラさん
    3.1
    外観:
    3.0 |
    内装:
    3.0 |
    走行:
    3.3

    地の利

    見た目と装備) 全高が低めで、一見スポーティに感じる外観です。でも室内に入ると想像以上のスペースに驚きます。一連のスズキ車とは、テイストの違う内外装ですが、ヨーロピアンテイストで悪くないと思います。 走り味) バレーノのチャームポイントは動力性能です。新開発の1.0リッター直噴ターボエンジンは、コンパクトカー理想のエンジンです。排気量は登録車最小の1.0リッターを意図的に選択し、ターボチャージャーを装着する事で1.5リッター自然吸気エンジン相当のパワーとトルクを獲得しています。コストの掛かる直噴を敢えて採用したのも、高出力と低燃費を実現する為の戦略です。高出力、低燃費そしてスズキさんが狙....続きを読む

  • syoさん
    3.4
    外観:
    3.6 |
    内装:
    3.3 |
    走行:
    4.0

    独自のデザイン

    名前を聞いたことがあるくらいしか知識のなかったバレーノに試乗した。 結論から言うと、洗練された他車とは被っていないデザインのエクステリアで、エンジンもパワフルで完成度が高い車だった。 フロントは、後方に伸びるデザインのヘッドライトがスポーティーな印象で、ボンネットやフェンダーのラインが個性的で良かった。サイドはリアに掛けて角度が上がっていくショルダーラインが珍しいなと思った。インテリアは、曲線的なデザインでシルバーのアクセントが利いていてスポーティーな感じだった。 試乗した車は、1リッター直噴ターボのブースタージェットエンジンが搭載されていて、トルクフルで一気に加速していく走りがかなり気....続きを読む

  • ファーウェイさん
    3.4
    外観:
    3.8 |
    内装:
    3.3 |
    走行:
    3.3

    軽自動車よりちょっと大きな車

    バレーノは、軽自動車だと少し小さすぎると思っている人に合っている車だと思いました。シンプルですが、ありそうでなかったデザインで、スズキのエンブレムを隠すと外車のようにも見える独特のデザインです。一方で奇抜さが無く落ち着いた感じのデザインなのでどんな場所にも合わせやすい車でもあります。ノーマルのままでも十分かっこいいですが、少し大きめのホイールに変えるだけでも全然雰囲気が変わりそうに思います。バレーのは、ハッチバックタイプの車なので後ろの席も車内が高く、頭が屋根に当たるようなこともなくて済みます。トランクもセダンタイプの車よりも高さがありますので、少し大きめの荷物を縦に置くことができる点もこの車....続きを読む

スズキ バレーノ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
以前
(H28)
価格 物件数 2 2 4 14
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円
~120万円 2 2
~110万円 1 1
~100万円 2 2
~90万円 4 2 2
~80万円 9 3 6
~70万円 3 1 2
~60万円
~50万円 1 1
~40万円
~30万円
~20万円
~10万円

スズキ バレーノ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
バレーノ 2016年式モデル
バレーノ 2016年式モデル
2020年 - 77.9万円 ~ 116.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 110万円 ~ 119.8万円 68万円 ~ 80.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 89.8万円 ~ 89.8万円 35.5万円 ~ 57.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 64.9万円 ~ 78.8万円 35.6万円 ~ 67.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 44万円 ~ 107万円 26.6万円 ~ 47.9万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ バレーノの買取相場
更新日2025年12月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • スズキ 査定依頼日:2025年11月26日
    バレーノ 1.0 XT
    年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系
    MOTA車買取査定額 32 .9万円~ 55万円
  • スズキ 査定依頼日:2025年11月25日
    バレーノ 1.0 XT
    年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:銀系
    MOTA車買取査定額 21 万円~ 25万円
  • スズキ 査定依頼日:2025年11月01日
    バレーノ 1.2 XG
    年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:青系
    MOTA車買取査定額 13 万円~ 25万円
  • スズキ 査定依頼日:2025年10月30日
    バレーノ 1.0 XT
    年式:2016年 | 走行:~17万キロ | 色:黒系
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 25万円
  • スズキ 査定依頼日:2025年10月23日
    バレーノ 1.0 XT
    年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:銀系
    MOTA車買取査定額 56 .5万円~ 60万円
  • スズキ 査定依頼日:2025年10月22日
    バレーノ 1.2 XG
    年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:灰系
    MOTA車買取査定額 26 万円~ 35万円
スズキ バレーノのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

スズキ バレーノを見た人はこんな車も見ています