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スズキアルトラパンの総合評価

総合評価: 4.0 （7）

外観: 4.4

内装: 4.3

走行性: 3.7

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 3.3

燃費・維持費: 4.1

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スズキアルトラパン歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（アルトラパン 2015年式モデル）

基本情報	グレード	660 ハイブリッド X CVT	660 ハイブリッド L CVT	660 ハイブリッド G CVT	660 ハイブリッド X 4WD CVT	660 ハイブリッド L 4WD CVT	660 ハイブリッド G 4WD CVT	LC 660 ハイブリッド X CVT	LC 660 ハイブリッド L CVT	LC 660 ハイブリッド X 4WD CVT	LC 660 ハイブリッド L 4WD CVT
	新車価格	171.7万円【値引き情報】新車購入問合せ	160.2万円【値引き情報】新車購入問合せ	151.5万円【値引き情報】新車購入問合せ	181.8万円【値引き情報】新車購入問合せ	170.6万円【値引き情報】新車購入問合せ	162.7万円【値引き情報】新車購入問合せ	176.8万円【値引き情報】新車購入問合せ	164.5万円【値引き情報】新車購入問合せ	186.9万円【値引き情報】新車購入問合せ	174.9万円【値引き情報】新車購入問合せ
	中古車価格	150.8万円～181万円中古車を探す	128.3万円～163万円中古車を探す	129.8万円～152万円中古車を探す	181万円～199.8万円中古車を探す	154.9万円～173万円中古車を探す	156万円中古車を探す	5万円～214.9万円中古車を探す	137万円～175.8万円中古車を探す	167万円～204.4万円中古車を探す	156万円～171万円中古車を探す
	発売日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日
	排気量	657 cc	657 cc	657 cc	657 cc	657 cc	657 cc	657 cc	657 cc	657 cc	657 cc
	エンジン区分	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド
	燃費	32.90km/L	32.90km/L	32.90km/L	29.80km/L	29.80km/L	29.80km/L	32.90km/L	32.90km/L	29.80km/L	29.80km/L
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	FF	FF	4WD	4WD	4WD	FF	FF	4WD	4WD
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
	最小回転半径	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m
寸法・定員	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm	1,525 mm
	車両重量	710kg	710kg	700kg	760kg	760kg	750kg	710kg	710kg	760kg	760kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500	36[49]/6,500
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	58[5.90]/5,000	58[5.90]/5,000	58[5.90]/5,000	58[5.90]/5,000	58[5.90]/5,000	58[5.90]/5,000	58[5.90]/5,000	58[5.90]/5,000	58[5.90]/5,000	58[5.90]/5,000
	過給機	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14

諸元・スペックをもっと見る

スズキアルトラパン中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数	43	1152	407	163	174	225	174	203	227	319	347	442	401	429	1269
190万円～	27	4	20	1	1								1
～190万円	29	5	21	2	1
～180万円	113	9	87	9	6			1	1
～170万円	192	13	144	24	6	5
～160万円	381	4	267	66	23	20	1
～150万円	483	4	277	108	41	33	14	3	3
～140万円	396	4	211	68	30	39	26	10	5	1		1		1
～130万円	334		90	82	26	30	52	31	13	5	2	1		1		1
～120万円	270		31	37	14	31	59	34	33	7	8	4	6	3	1	2
～110万円	181			6	11	8	37	25	33	21	16	12	9	2		1
～100万円	275		3	3	2	7	13	38	37	56	41	36	27	6	1	5
～90万円	326			1	1	1	17	16	25	51	61	67	51	19	8	8
～80万円	287				1		3	9	18	33	61	64	52	28	8	10
～70万円	343						1	7	16	26	44	55	64	58	38	34
～60万円	398						2		10	15	30	47	76	85	55	78
～50万円	436								5	5	25	31	68	72	88	142
～40万円	608								2	6	28	23	59	85	113	292
～30万円	537								2	1	1	6	25	29	89	384
～20万円	317										2		4	11	28	272
～10万円	42		1											1		40

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スズキアルトラパンレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

男性目線でも良い！ ジャミラ 投稿日 2022年10月31日 2015年式モデルグレード：LC 660 X 総合評価 3.8 外観 4 内装 4 走行性 3 運転しやすさ 5 乗り心地 3 燃費・維持費 4: 総評

女性に人気のあるラパンですが、ラパンLCは女性用にしてしまうには、勿体無い出来の良さを感じます。エクステリアはバンパーが無いようなカスタムチックなデザインです。男性目線でもクラシカルでなかなかカッコ良く写ります。インテリアもイタリアやフランス車のようなシンプルで品のいいデザインだと思います。色の使い方も良くて、クラシカルな内装は女性には堪らないかもしれません。むかしの軽自動車を現代の技術で蘇らせたようなコンセプトです。

良かった点

運転が楽しいクルマです。エンジンは自然吸気の3気筒エンジンのみです。軽い車重は680kgしかありません。ですから、4000回転あたりからの加速感やエンジン音は運転していて楽しくなります。エンジン音もバイクっぽい音でうるさく感じません。ハンドルは重い部類だと思います。ただハンドルの戻ろうとする力や戻る速さが、適切で運転し易いです。ブレーキも軽く踏んだだけでよく効いてくれます。サスペンションは固めで、カーブでもロールを余り感じません。ほとんどないです。不快な横揺れもないです。

気になった点

車内の騒音は割と大きいと思います。特にロードノイズが大きめです。絶えずゴーと言う音が床下から聞こえます。エンジン音が気にならないですが、ロードノイズは気になります。またリアシートが平坦で落ち着かない感じです。天井が低めなので、なかなかアップライトには座らすことも出来ないので、低い場所に座った感じで、リアシートからの見晴らしが悪いです。またフロントスクリーンが立っているので、角度によっては信号機を覗き込まないと見えない場面がありました。; 8人

楽しい車 どろ 投稿日 2022年8月7日 2002年式モデルグレード：- 総合評価 4.2 外観 4 内装 3 走行性 5 運転しやすさ 5 乗り心地 4 燃費・維持費 4: 総評

最近のモデルと比べると、外観が少し古さを感じるようにはなりましたが、基本的な設計がしっかりしているので実務にもかなり使える車だと思います。スクエアなボディの分、トランクにもデッドスペースが少ないですし、後ろの席の窓も大きくて窮屈に感じないで済みます。
また、足回りもしっかりと固めることで、運転していても楽しい車に仕上げることもできます。
その他にも、燃費も良いですし、部品交換の費用も比較的安く済みます。

良かった点

台数が多いこともあり、自分の好きなカラーなどを選びやすいモデルです。また、セカンドカーとして使われていたこともあり、走行距離が少なく、年式のわりに劣化が少ない個体も見つけやすいです。
他にも、運転席や助手席も結構広いので、少し疲れたときにシートを倒して一休みもしやすいです。
それらの特徴に加えて、アフターパーツもたくさん出ていますし、中古部品が多いことで、メンテナンスやカスタムもしやすい車です。

気になった点

やはり、先進的な装備という意味では、最近の車と同じようにとはいかないところがあります。
また、外付けでナビやドライブレコーダーなどをつけることはできるので、それらの費用を考えておく必要があります。
その他には、走行距離が短い、セカンドカーとして使われていた車の場合には、タイヤの交換があまりされていないこともありますので、タイヤの溝の残りだけでなく、交換の時期についても気をつけて選ぶ必要があります。; 11人

女の子らしい rarachan88 投稿日 2022年5月27日 2008年式モデルグレード：- 総合評価 3.7 外観 5 内装 5 走行性 4 運転しやすさ 3 乗り心地 2 燃費・維持費 3: 総評

かわいい車に乗りたくてラパンショコラを購入しました。
外見もですが内装もとてもかわいくて女の子のための車です。
ただ、天井が低いのと車内が狭いので荷物があまり乗らない、頭をぶつけやすいといったことがあります。
独身時代から長く乗っていて今は子どももいますが狭いのでチャイルドシートを取り付けて子どもを乗せるのはなかなか難しいです。
ファミリー向けは天井が高い軽がいいですね。
独身のかわいいもの好きな女の子たちにはオススメの車です。

良かった点

とにかくかわいい。
外から見ても内装もかわいいので乗っていて満足できます。
私はかわいい物が好きなのでラパンショコラに一目惚れして買いました。
シートも上品な感じがして配色がおしゃれです。
所々あるうさぎのマークも気に入っています。
オプションになりますが外装のデザインを変えれるのもいいと思います。
シートの乗り心地も良いですし布地ではないので飲み物をこぼしてもすぐに拭けば汚れることはありません。

気になった点

車内が狭いので4人で乗ったり荷物をたくさん乗せたりするとかなり厳しいです。
背が高い方を乗せるのも天井が低いので狭いと感じると思います。
子どもをチャイルドシートに乗せる時も何度も頭をぶつけてしまったことがあります。
車内は広々はしていないので収納場所も少なく、たくさん買いものする人は困るかもしれません。
燃費は乗っているとだんだん悪くなっていくのはどの車もそうなので仕方ないかなとは思います。; 7人

燃費が良いです あけみん 投稿日 2022年5月12日 2015年式モデルグレード：- 総合評価 3.0 外観 3 内装 3 走行性 3 運転しやすさ 2 乗り心地 2 燃費・維持費 5: 総評

実質燃費が、運転席の前のパネルに表示されるのですが、24や25くらいの燃費です。前に乗っていた車が、ハイオクの8だったので、すごく節約になっています。遠出するのにも、電車賃より、安くなったりします。ぶつかった時とかに、不安を覚えますが、いまのところ、三年のっていますが、事故もなく、のれています。ただ、任意保険が、会社の普通車より、アルトラパンの方が、高くなりました。大きさ小さくなったので、税金も燃費も下がったので、下がるとおもいきや、あがりました。事故率が影響してるようで、こればっかりは、しようなないと思いました。

良かった点

ガソリンの、燃費が良いのと、税金が安いということが、良かった点です。やっぱり、月単位や、年単位でみると、金額が、変わりますので、トータルで、大きいと思います。見た目も、可愛いと思うのです、気に入ってます。対向車に、じろっと、見られることもあったり、車の外観が可愛いと思われてるのかなと、思ったりしています。バックライトのデザインなども、まんまるで、かわいくて、飽きがこない感じだとも、思います。値段も、お手頃なのもよいと、思います。

気になった点

椅子の座りごごちが、軽トラのようで、おちつきません。発信する時なども、やっぱり、軽トラのようで、スムーズな感じがしません。タイヤが小さいので、段差も、体感で、響いていると思います。ガタと、なったら、運転してるこちらにも、だいぶ、揺れを、大きく感じる感じです。排気量が小さいのでしょうがないことだと思っていますが、もうちょっと、改善されたらな、と思います。それと、やはり、スピードも、そんなに、スムーズに出ませんし、風にも、煽られ、怖くなる時があります。軽いからしようがないことなんでしょうけど。; 5人

スズキアルトラパンのレビューをもっと見る（24）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

ちこりーたさん

3.2

外観：

3.6

内装：

3.2

走行：

3.0

女性がお洒落に可愛く乗れるデザイン

ラパン定番のウサギロゴに、色合い、内装（ソファや文字盤など）と、初めて車を手にする若い女の子向きの「可愛さ」を至るところに感じるデザインです。ガラスエリアが広いので、軽自動車に乗った時に感じる空間の狭さを感じずとても開放的です。ガラスエリアは広いですが、そのガラスにはUVカット（99％）がされています。チルトステアリングの搭載でハンドルの高さを上下変更できますし、シートの座高の高さもかなり微調整できるので、背（座高）が低い私のようなタイプの人でも、自分の思うような位置に調整しやすいと感じます。高速も問題なく走れますし、狭い道が苦手な私ですが、小回りがきくのでなんとかぶつけることなく走れています....続きを読む
24Ks4S0j8GIrdDbさん

4.3

外観：

4.4

内装：

4.3

走行：

4.0

KAWAIIだけじゃない作り込まれた1台

モード（ノクターンブルー2トーン）試乗前モデルよりさらに可愛いを推し進め見た目はザ・可愛い！しかしモードはグリルデザインや内装の色遣いでちょっと大人のスパイスを加えて可愛いだけじゃない雰囲気がプラスされ、メインターゲットの女性だけでなくそのパートナーも照れることなくドライバーシートに座ることができる落ち着きを感じました。内装は基本ベージュな色遣いと対比的なヘリンボーン柄のインパネ、光沢あるブラックパネルで甘すぎない可愛さでうまくまとめられ使い勝手などもよく考えてあると思います。インパネの引き出し風小物入れは生活感がでがちなティッシュボックス収納に特に便利そう。可愛いに目が奪....続きを読む
NEUE TANZさん

3.5

外観：

4.0

内装：

3.4

走行：

3.7

フランス車風

試乗出来たのはＦリミテッドです。スタイリングは普通の軽自動車デザインでは無くて、クロスオーバー的です。最低地上高が高い訳では有りませんが、黒い樹脂製のオーバーフェンダーがクロスオーバー的です。Fリミテッドは標準タイプと比べ、フロントグリルが違い、メッキパーツを多く使用しているのが特徴的です。標準タイプよりお洒落で上品に見えます。インテリアも豪華に見えます。ブラウンとベージュを基調とした内装になっています。ウッドパネルやシートなども豪華です。また車高は高くないですが、室内高が高く広いです。大人４名も苦になりません。小さなクルマですが、バックカメラや全方位モニターも使ってみたら便利です。エンジンは....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（76件）

みんなの口コミ

イトウさん（成約したよ）

660 X

地域：東京都

投稿：2009年9月11日

購入動機

外観・見た目

コメント

キャラクター商品と言っても過言ではない、独創性溢れるデザインに惹かれました。抽象的な可愛いではなく、うさぎ（ラパン）をモチーフにし徹底した可愛さ。
マツオさん（見積りしたよ）

660 L

地域：東京都

投稿：2016年3月6日

購入動機

維持費や燃費外観・見た目安全性能

コメント

安全性が大事だと思いますレーダーブレーキサポーターがついているのは、決め手です。あとは、可愛さですね。エネチャージも魅力のひとつです。初めての、軽自動車なので、いろいろ悩みました。色やオプションの種類がたくさんあり悩みます娘といろいろ楽しみながら悩んでいます。まずは、試乗をしてみることが、いちばんですね。女性にとって、乗りやすさも大事ですね。少し狭いかなと思いましたが、それほどきになりませんでしたよ。乗り心地も静かでよかったです。ただ、今年六月に一部改良の噂があるようなのですが、どこがかわるのでしょう。ご存知の方、ぜひ教えてください。グレードがいまひとつわかりにくいところがあり、悩めば悩むほど、わからなくなりました。
コテガワさん（見積りしたよ）

660 G オートギヤシフト

地域：大阪府

投稿：2018年10月18日

購入動機

乗車人数

コメント

価格帯、乗る人数で選びました。うちは小さい子供もいるし、荷物がどうしても増えてしまう。かといって、セダン‥大きい車は必要なかったので軽で考えてた時にこの車にしました。デザインも可愛いし、乗りやすそう。子供が居ると買い物行くのも大変だから、車は手放せません。荷物もいっぱい載せれるから楽チン。自転車では距離も限られてしまうので厳しいです。その点、車は本当に助かります。こんな可愛い車でドライブ出来たら、気分も上がります。後は、主人もどちらかと言うとオシャレなタイプなので、この車も可愛いと言ってくれました。やっぱデザインは重要。毎日乗るからこそ、必要なことだと。車通勤で人に自慢も出来るくらい可愛い車で大助かりですー

全ての口コミを見る（24件）

【カー用品通販】スズキアルトラパンのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

MOTAのカー用品通販

スズキアルトラパン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
アルトラパン 2015年式モデル	2026年	137.3万円～ 204.4万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2025年	5万円～ 214.9万円	81.3万円～ 117.9万円	MOTA車買取査定に申込む
2024年	89万円～ 209.6万円	72.9万円～ 110.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2023年	78.3万円～ 207.4万円	73.4万円～ 113.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2022年	85.5万円～ 169.3万円	65.5万円～ 101.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2021年	58万円～ 177.7万円	51.8万円～ 93.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2020年	63.9万円～ 171.6万円	50.8万円～ 88.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2019年	23.8万円～ 172万円	26.6万円～ 75.9万円	MOTA車買取査定に申込む
2018年	26万円～ 130.1万円	29.3万円～ 74.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2017年	19.1万円～ 127.1万円	20.2万円～ 61.8万円	MOTA車買取査定に申込む
2016年	25万円～ 139.2万円	21.7万円～ 54.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2015年	13.8万円～ 218万円	10.9万円～ 42.7万円	MOTA車買取査定に申込む

スズキアルトラパンの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキアルトラパンの買取相場
更新日2026年02月24日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン 660 G オートギヤシフト
年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 10 万円～ 15万円
スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン 660 G
年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 2 .5万円～ 5.5万円
スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン 660 G
年式：2011年 | 走行：～20万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 0 .8万円～ 2万円
スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン 660 G
年式：2008年 | 走行：～11万キロ | 色：緑系

MOTA車買取査定額 2 .9万円～ 4.3万円
スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン 660 X リミテッド
年式：2010年 | 走行：～14万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 0 .9万円～ 2.2万円
スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン 660 S
年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 41 .2万円～ 61.2万円
スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン 660 10thアニバーサリーリミテッド
年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：桃系

MOTA車買取査定額 1 .2万円～ 3万円
スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン 660 G
年式：2008年 | 走行：～7万キロ | 色：橙系

MOTA車買取査定額 1 万円～ 5.5万円
スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン LC 660 X 4WD
年式：2023年 | 走行：～8万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 60 万円～ 90万円
スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン 660 10thアニバーサリーリミテッド
年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：桃系

MOTA車買取査定額 2 万円～ 20万円
スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン 660 G
年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 8 万円～ 25万円
スズキ査定依頼日：2026年02月23日
アルトラパン 660 SS
年式：2006年 | 走行：～12万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 3 万円～ 5万円
スズキ査定依頼日：2026年02月22日
アルトラパン 660 S
年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：黄系

MOTA車買取査定額 30 万円～ 40万円
スズキ査定依頼日：2026年02月22日
アルトラパン 660 XL 4WD
年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 3 万円～ 15万円
スズキ査定依頼日：2026年02月22日
アルトラパン 660 ターボ 4WD
年式：2003年 | 走行：～17万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 3 .5万円～ 10万円
スズキ査定依頼日：2026年02月22日
アルトラパン 660 ショコラ G
年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 5 万円～ 18万円
スズキ査定依頼日：2026年02月22日
アルトラパン 660 G
年式：2010年 | 走行：～5万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 1 .2万円～ 4万円
スズキ査定依頼日：2026年02月22日
アルトラパン 660 SS
年式：2005年 | 走行：～15万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 1 万円～ 3万円
スズキ査定依頼日：2026年02月22日
アルトラパン 660 G 4WD
年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：その他

MOTA車買取査定額 0 .5万円～ 2.5万円
スズキ査定依頼日：2026年02月22日
アルトラパン 660 X 4WD
年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：その他

MOTA車買取査定額 8 .2万円～ 12.6万円

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