スバル ジャスティ 2016年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  NEUE TANZさん

  3.7

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.8 |

  走行：

  3.3

  基本性能が高い

  Gスマートアシストに試乗です。今の流行デザインを採用しているので、新し物好きな方には刺さるカタチです。全面に押し出し感があるスタイルです。大きなグリルは威圧感まで行かなくて、流行のデザインと受け止められる良さが有ります。スバルのエンブレムがついていると、何故かスバルらしく見えるから不思議です。因みにOEM車になります。インテリアも上手く作っています。インパネ周りは、フェイクレザーにステッチの入ったもので、質感はハイレベルです。シートもハイトポジションで見晴らしが良く、四角いボディなので、見切りも良いです。前後席ウォークスルーと、Aピラーとフロントドアの間に三角窓を設けたのも良い点です。NAエン....続きを読む

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  とっきんさん

  3.3

  外観：

  3.2 |

  内装：

  3.3 |

  走行：

  3.3

  渾身の1リッターターボ

  試乗したのはジャスティGSスマートアシストです。トヨタグループからのOEMになります。部分的には奇抜で派手めのデザインですが、基本は箱型なので、デザイン的には成功していると思います。インテリアは、ダッシュボード中央のディスプレイに表示されるシフトインジケータが見やすいなと思いました。ベンチシートではなく独立したたシートもこのクラスらしいです。着座位置が高いため、乗降りが楽です。エンジンは期待の直列3気筒1.0Lターボエンジンです。エンジンをかけた瞬間からアイドリング音が小さい事に気付きます。アイドリングストップでエンジンが停止して復帰する時も分からない位に静かです。走らせるとターボの恩恵を感じ....続きを読む

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  gogo3さん

  3.6

  外観：

  3.4 |

  内装：

  3.5 |

  走行：

  4.0

  ターボエンジンが爽快

  スバルの1リッターカージャスティに試乗した。 ジャスティは箱型のボディで、フロントはキリッとした最新な感じのデザインのヘッドライトと強そうなバンパーのデザインで、けっこう迫力のある顔になっている。サイドとリアはスクエアなデザインによってかなり大きく見えるデザインになっていた。 試乗した車はターボエンジンだったので、走り始めや再加速するときもパワーに余裕があってストレスなく気持ち良く走ることが出来ていた。実燃費もリッター10km後半ははしってくれそうなので燃費もかなり良さそう。 安全面ではスマートアシストⅢでサポカーSワイドで、衝突回避支援ブレーキや誤発進抑制制御機能などがあって安心材料も....続きを読む