ルノー メガーヌスポーツツアラー 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2022年11月~2023年9月生産モデル
グレード・モデル情報(メガーヌスポーツツアラー 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | インテンス AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
348万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 198万円
|
|
| 発売日 | 2022年11月01日 | |
| 排気量 | 1,333 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,635 mm |
| 全幅 | 1,815 mm | |
| 全高 | 1,495 mm | |
| 車両重量 | 1390kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 117[159]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 270[27.50]/1,800 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
2022年4月~2022年11月生産モデル
グレード・モデル情報(メガーヌスポーツツアラー 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | インテンス AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
334万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 179万円
|
|
| 発売日 | 2022年04月01日 | |
| 排気量 | 1,333 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,635 mm |
| 全幅 | 1,815 mm | |
| 全高 | 1,495 mm | |
| 車両重量 | 1390kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 117[159]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 270[27.50]/1,800 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
2021年8月~2022年4月生産モデル
グレード・モデル情報(メガーヌスポーツツアラー 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | インテンス AT | インテンス ファーストエディション AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
330万円
新車購入問合せ
|
330万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 185.9万円~238万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | |
| 排気量 | 1,333 cc | 1,333 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,635 mm | 4,635 mm |
| 全幅 | 1,815 mm | 1,815 mm | |
| 全高 | 1,495 mm | 1,495 mm | |
| 車両重量 | 1390kg | 1390kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 117[159]/5,500 | 117[159]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 270[27.50]/1,800 | 270[27.50]/1,800 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 | 225/40R18 |
2019年10月~2021年8月生産モデル
グレード・モデル情報(メガーヌスポーツツアラー 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GT AT | アニヴェルセル AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
366.6万円
新車購入問合せ
|
318.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 1,618 cc | 1,197 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | 14.50km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,635 mm | 4,635 mm |
| 全幅 | 1,815 mm | 1,815 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,460 mm | |
| 車両重量 | 1480kg | 1410kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 151[205]/6,000 | 97[132]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/2,400 | 205[20.90]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 | 225/40R18 |
2018年4月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(メガーヌスポーツツアラー 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GT AT | アニヴェルセル AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
366.6万円
新車購入問合せ
|
318.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
125万円
|
|
| 発売日 | 2018年04月01日 | 2018年11月01日 | |
| 排気量 | 1,618 cc | 1,197 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | 14.50km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,635 mm | 4,635 mm |
| 全幅 | 1,815 mm | 1,815 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,460 mm | |
| 車両重量 | 1480kg | 1410kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 151[205]/6,000 | 97[132]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/2,400 | 205[20.90]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 | 225/40R18 |
2017年11月~2018年4月生産モデル
グレード・モデル情報(メガーヌスポーツツアラー 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GT AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
360.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2017年11月01日 | |
| 排気量 | 1,618 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,635 mm |
| 全幅 | 1,815 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1480kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 151[205]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/2,400 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 |
ルノー メガーヌスポーツツアラー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
外見も中身も走りもOK
メガーヌのワゴンモデルのスポーツツアラーに乗ってみた。ボディサイズは、全長4635mm、全幅1815mm、全高1450mで大きすぎず小さすぎずのちょうどいいサイズだと思う。 走行性能は、ハッチバックモデルの方が車体が小さいことなどにより機敏さは上だったが、コンフォートな乗り心地という点ではスポーツツアラーの方が良かったと感じた。スポーツツアラーも機敏さがないといことではないが、車体が大きくなっている分安定感が増しているということだと思う。 ワゴン特有のラゲッジルームの広さももちろん魅力的で、リアシートを倒したら大容量の空間になる。 エクステリアでは、全長が長いので横から見た時の高級感がハ....続きを読む
-
奥深いクルマ
試乗グレードはGTです。筋肉質のボディですが、主張し過ぎない、個性的な大人のデザインです。国産車では味わえないデザインがルノーの魅力です。インテリアはシンプルですが、作りは丁寧です。各部の質感や操作感は本当に良くできています。特にスポーツシートは形状が素晴らしく、質感、掛け心地ともに一級品だと思います。ステアリングやパドルシフトの操作感もクルマの事を本当に分かっている人が作った感じです。作りに愛があります。エンジンは1.6リッターターボです。扱いやすく、レスポンスが良いのでご機嫌なドライブが可能です。トルクもしっかりと下から出ています。剛性感のあるボディによく躾られた足回りで、コーナーリングは....続きを読む
-
走りと使い勝手を両立
メガーヌのワゴンバージョンのスポーツツアラーに試乗した。この車はスポーツカーに乗りたいけど、家族もいたりして使い勝手の良さも必要という人にピッタリの車だと思った。メガーヌには4コントロールという 前輪後輪が逆方向を向く4輪操舵システムがあって、全長が4635mmのスポーツツアラーでも、曲がるときやコーナリングの時もハンドリングがスムーズな気がした。高速道路は走っていないが、車線変更の時にもこの4コントロールがいい働きをするらしい。エンジンは1.6リッターと排気量があるので余裕のある走りで、アクセルを踏めばターボの鋭い加速が楽しめる。ワゴンの利点となるラゲッジスペースはリアシートを倒すとほぼフ....続きを読む
ルノー メガーヌスポーツツアラー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
ルノー メガーヌスポーツツアラー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年 | - | 129.4万円 ~ 356.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 179万円 ~ 198万円 | 128.9万円 ~ 369.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 185.9万円 ~ 238万円 | 89.6万円 ~ 378万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 247万円 ~ 247万円 | 96万円 ~ 388.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 125万円 ~ 125万円 | 29.2万円 ~ 262.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | - | 54.4万円 ~ 180.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | - | 41.3万円 ~ 212万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ルノー メガーヌスポーツツアラーの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
ルノー 査定依頼日:2025年12月07日メガーヌスポーツツアラー GT年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 67 .6万円~ 85万円
-
ルノー 査定依頼日:2025年12月01日メガーヌスポーツツアラー GT年式:2019年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 52 .6万円~ 62.6万円
-
ルノー 査定依頼日:2025年11月19日メガーヌスポーツツアラー GT年式:2019年 | 走行:~9万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 40 万円~ 50万円
-
ルノー 査定依頼日:2025年10月17日メガーヌスポーツツアラー GT年式:2018年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 61 .1万円~ 70万円
-
ルノー 査定依頼日:2025年10月03日メガーヌスポーツツアラー GT年式:2020年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 30 万円~ 50万円
-
ルノー 査定依頼日:2025年09月17日メガーヌスポーツツアラー インテンス年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 80 万円~ 100万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


