ルノー メガーヌスポーツツアラーの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  lex50さん

  3.7

  外観：

  4.0

  内装：

  3.5

  走行：

  4.0

  外見も中身も走りもOK

  メガーヌのワゴンモデルのスポーツツアラーに乗ってみた。ボディサイズは、全長4635mm、全幅1815mm、全高1450mで大きすぎず小さすぎずのちょうどいいサイズだと思う。 走行性能は、ハッチバックモデルの方が車体が小さいことなどにより機敏さは上だったが、コンフォートな乗り心地という点ではスポーツツアラーの方が良かったと感じた。スポーツツアラーも機敏さがないといことではないが、車体が大きくなっている分安定感が増しているということだと思う。 ワゴン特有のラゲッジルームの広さももちろん魅力的で、リアシートを倒したら大容量の空間になる。 エクステリアでは、全長が長いので横から見た時の高級感がハ....続きを読む

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  パン君さん

  4.1

  外観：

  4.4

  内装：

  4.0

  走行：

  4.0

  奥深いクルマ

  試乗グレードはGTです。筋肉質のボディですが、主張し過ぎない、個性的な大人のデザインです。国産車では味わえないデザインがルノーの魅力です。インテリアはシンプルですが、作りは丁寧です。各部の質感や操作感は本当に良くできています。特にスポーツシートは形状が素晴らしく、質感、掛け心地ともに一級品だと思います。ステアリングやパドルシフトの操作感もクルマの事を本当に分かっている人が作った感じです。作りに愛があります。エンジンは1.6リッターターボです。扱いやすく、レスポンスが良いのでご機嫌なドライブが可能です。トルクもしっかりと下から出ています。剛性感のあるボディによく躾られた足回りで、コーナーリングは....続きを読む

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  Eくらすさん

  3.7

  外観：

  3.8

  内装：

  3.6

  走行：

  4.0

  走りと使い勝手を両立

  メガーヌのワゴンバージョンのスポーツツアラーに試乗した。この車はスポーツカーに乗りたいけど、家族もいたりして使い勝手の良さも必要という人にピッタリの車だと思った。メガーヌには4コントロールという 前輪後輪が逆方向を向く4輪操舵システムがあって、全長が4635mmのスポーツツアラーでも、曲がるときやコーナリングの時もハンドリングがスムーズな気がした。高速道路は走っていないが、車線変更の時にもこの4コントロールがいい働きをするらしい。エンジンは1.6リッターと排気量があるので余裕のある走りで、アクセルを踏めばターボの鋭い加速が楽しめる。ワゴンの利点となるラゲッジスペースはリアシートを倒すとほぼフ....続きを読む