ルノー カジャーの総合評価
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ルノー カジャー 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(カジャー 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | インテンス AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
353.4万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2018年04月01日 | |
| 排気量 | 1,197 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,455 mm |
| 全幅 | 1,835 mm | |
| 全高 | 1,610 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 96[131]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 205[20.90]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45R19 |
ルノー カジャー 中古車情報
新着の中古車情報
ルノー カジャー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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新車で買えないのが残念
ルノーのカジャーに試乗しました。既にルノーの公式ラインアップからは外れてしまっており、今回も中古車での試乗となりました。国産のミドルサイズからコンパクトサイズのSUVとそこまで大きな差はないボディサイズですが、ルノーらしい個性的なフロントマスクが印象に残るデザインになっています。この車の良さは、基本的にレザーシートが標準装備されていることです。このクラスのSUVモデルは、どちらかといえばアウトドア志向が強く、質感を高めるよりも機能性を重視している車種が多いなか、街乗りにも対応した高級感のあるインテリアは差別化に成功しているといえます。また、後ろの座席は少しコンパクトにも感じますが、実用面では特....続きを読む
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良心価格
エクステリアデザインは、ルノーキャプチャーに似ていますが、荒っぽい説明をすると、ルノー版キャツシュカイという成り立ちです。プラットホームの共通化、モジュラー化により、割と細かな作り分けが出来るようです。エクステリアデザインは、兄弟車?モジュラー兄弟?の中でもカジャーが1番上手く行っているんではないでしょうか。ルノーらしいお洒落な感じがあります。またキャプチャーより上等にみえます。インテリアは、エクストレイルに似ています。質感レベルはクラス平均といった感じですが、シートの作りは流石にフランス車です。また、大人4人がゆったり座れる空間があります。エンジンは、1.2リッターターボと、ルノーらしいユニ....続きを読む
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隠れた名車
カジャー インテンスに試乗。ルノーキャプチャー的なコンセプトを、もう少し大きなボディで表現したクルマです。ルノーらしいフロントマスクですが、何処と無くエクストレイルの雰囲気も感じます。玄人好みの存在感の有るデザインだと思います。室内デザインもルノーデザインの文法に沿ったものです。サンルーフ付だったので開放的です。インパネの質感もいいです。またデジタルメーターはとても見やすく、瞬間的に読み取れます。エンジンは、1.2Lターボエンジンです。吹け上がりも良く軽快です。7速DCTの変速もスムーズで運転が楽しいです。 また、カジャーの足回りはとてもしなやかで運転しやすいです。 遮音性が高いため車内はとて....続きを読む












