Name: 911
Brand: ポルシェ
Rating: 4.1 (2 reviews)

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ポルシェ 911の総合評価

総合評価: 4.1 （2）

外観: 5.0

内装: 3.0

走行性: 5.0

運転しやすさ: 4.5

乗り心地: 3.5

燃費・維持費: 3.5

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ポルシェ 911 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（911 2019年式モデル）

基本情報	グレード	カレラ PDK AT	カレラ PDK AT 左ハンドル	カレラ PDK AT	カレラ PDK AT 左ハンドル	カレラS PDK AT	カレラS PDK AT 左ハンドル	カレラS PDK AT	カレラS PDK AT 左ハンドル	カレラ GTS PDK AT	カレラ GTS PDK AT 左ハンドル	カレラ GTS PDK AT	カレラ GTS PDK AT 左ハンドル	カレラ4 GTS PDK AT	カレラ4 GTS PDK AT 左ハンドル	カレラ4 GTS PDK AT	カレラ4 GTS PDK AT 左ハンドル	タルガ4 GTS PDK AT	タルガ4 GTS PDK AT 左ハンドル	カレラT MT	カレラT MT 左ハンドル	カレラT MT	カレラT MT 左ハンドル	GT3 PDK AT	GT3 PDK AT 左ハンドル	GT3 MT	GT3 MT 左ハンドル	GT3 ツーリングパッケージ PDK AT	GT3 ツーリングパッケージ PDK AT 左ハンドル	GT3 ツーリングパッケージ MT	GT3 ツーリングパッケージ MT 左ハンドル	GT3 ツーリングパッケージ PDK AT	GT3 ツーリングパッケージ PDK AT 左ハンドル	GT3 ツーリングパッケージ MT	GT3 ツーリングパッケージ MT 左ハンドル	ターボ 50イヤーズ PDK AT	ターボ 50イヤーズ PDK AT 左ハンドル
	新車価格	1,853万円新車購入問合せ	1,853万円新車購入問合せ	1,853万円新車購入問合せ	1,853万円新車購入問合せ	2,239万円新車購入問合せ	2,239万円新車購入問合せ	2,239万円新車購入問合せ	2,239万円新車購入問合せ	2,379万円新車購入問合せ	2,379万円新車購入問合せ	2,379万円新車購入問合せ	2,379万円新車購入問合せ	2,492万円新車購入問合せ	2,492万円新車購入問合せ	2,492万円新車購入問合せ	2,492万円新車購入問合せ	2,747万円新車購入問合せ	2,747万円新車購入問合せ	2,006万円新車購入問合せ	2,006万円新車購入問合せ	2,006万円新車購入問合せ	2,006万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	2,868万円新車購入問合せ	3,642万円新車購入問合せ	3,642万円新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	2,268万円～2,620万円中古車を探す	2,530万円～2,798万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	2,490万円～2,770万円中古車を探す	2,590万円～2,980万円中古車を探す	2,560万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	2,708万円～2,850万円中古車を探す	2,762.7万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	2,980万円～3,600万円中古車を探す	3,240万円～3,520万円中古車を探す	2,430万円中古車を探す	2,070万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	4,300万円中古車を探す	3,800万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	4,580万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	4,899.9万円～5,388万円中古車を探す	4,290万円中古車を探す
	発売日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日	2025年03月01日
	排気量	2,981 cc	2,981 cc	2,981 cc	2,981 cc	2,981 cc	2,981 cc	2,981 cc	2,981 cc	3,591 cc	3,591 cc	3,591 cc	3,591 cc	3,591 cc	3,591 cc	3,591 cc	3,591 cc	3,591 cc	3,591 cc	2,981 cc	2,981 cc	2,981 cc	2,981 cc	3,996 cc	3,996 cc	3,996 cc	3,996 cc	3,996 cc	3,996 cc	3,996 cc	3,996 cc	3,996 cc	3,996 cc	3,996 cc	3,996 cc	3,745 cc	3,745 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	RR	4WD	4WD
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	MT	MT	MT	MT	AT	AT	MT	MT	AT	AT	MT	MT	AT	AT	MT	MT	AT	AT
	ハンドル	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左	右	左
	定員	4名	4名	2名	2名	4名	4名	2名	2名	4名	4名	2名	2名	4名	4名	2名	2名	4名	4名	4名	4名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
	最小回転半径	－ m	－ m	－ m	－ m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	5.6 m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m
寸法・定員	全長	4,542 mm	4,542 mm	4,542 mm	4,542 mm	4,545 mm	4,545 mm	4,545 mm	4,545 mm	4,553 mm	4,553 mm	4,553 mm	4,553 mm	4,553 mm	4,553 mm	4,553 mm	4,553 mm	4,553 mm	4,553 mm	4,542 mm	4,542 mm	4,542 mm	4,542 mm	4,570 mm	4,570 mm	4,570 mm	4,570 mm	4,570 mm	4,570 mm	4,570 mm	4,570 mm	4,570 mm	4,570 mm	4,570 mm	4,570 mm	4,535 mm	4,535 mm
	全幅	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,852 mm	1,900 mm	1,900 mm
	全高	1,302 mm	1,302 mm	1,302 mm	1,302 mm	1,300 mm	1,300 mm	1,300 mm	1,300 mm	1,296 mm	1,296 mm	1,296 mm	1,296 mm	1,294 mm	1,294 mm	1,294 mm	1,294 mm	1,302 mm	1,302 mm	1,293 mm	1,293 mm	1,293 mm	1,293 mm	1,279 mm	1,279 mm	1,279 mm	1,279 mm	1,279 mm	1,279 mm	1,279 mm	1,279 mm	1,279 mm	1,279 mm	1,279 mm	1,279 mm	1,300 mm	1,300 mm
	車両重量	kg	kg	1520kg	1520kg	1540kg	1540kg	kg	kg	kg	kg	1595kg	1595kg	kg	kg	1645kg	1645kg	1745kg	1745kg	kg	kg	1490kg	1490kg	1479kg	1479kg	1462kg	1462kg	1477kg	1477kg	1461kg	1461kg	kg	kg	kg	kg	1640kg	1640kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	290[394]/6,500	290[394]/6,500	290[394]/6,500	290[394]/6,500	353[480]/6,500	353[480]/6,500	353[480]/6,500	353[480]/6,500	357[485]/6,500	357[485]/6,500	357[485]/6,500	357[485]/6,500	357[485]/6,500	357[485]/6,500	357[485]/6,500	357[485]/6,500	357[485]/6,500	357[485]/6,500	290[394]/6,500	290[394]/6,500	290[394]/6,500	290[394]/6,500	375[510]/8,500	375[510]/8,500	375[510]/8,500	375[510]/8,500	375[510]/8,500	375[510]/8,500	375[510]/8,500	375[510]/8,500	375[510]/8,500	375[510]/8,500	375[510]/8,500	375[510]/8,500	478[650]/6,750	478[650]/6,750
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	450[45.90]/5,000	450[45.90]/5,000	450[45.90]/5,000	450[45.90]/5,000	530[54.00]/6,000	530[54.00]/6,000	530[54.00]/6,000	530[54.00]/6,000	570[58.10]/5,500	570[58.10]/5,500	570[58.10]/5,500	570[58.10]/5,500	570[58.10]/5,500	570[58.10]/5,500	570[58.10]/5,500	570[58.10]/5,500	570[58.10]/5,500	570[58.10]/5,500	450[45.90]/5,000	450[45.90]/5,000	450[45.90]/5,000	450[45.90]/5,000	450[45.90]/6,250	450[45.90]/6,250	450[45.90]/6,250	450[45.90]/6,250	450[45.90]/6,250	450[45.90]/6,250	450[45.90]/6,250	450[45.90]/6,250	450[45.90]/6,250	450[45.90]/6,250	450[45.90]/6,250	450[45.90]/6,250	800[81.60]/4,000	800[81.60]/4,000
	過給機	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	235/40ZR19	235/40ZR19	235/40ZR19	235/40ZR19	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	245/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20	255/35ZR20
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	295/35ZR20	295/35ZR20	295/35ZR20	295/35ZR20	305/30ZR21	305/30ZR21	305/30ZR21	305/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	305/30ZR21	305/30ZR21	305/30ZR21	305/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21	315/30ZR21

諸元・スペックをもっと見る

ポルシェ 911 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数	3	88	102	66	78	40	52	69	59	37	50	34	42	23	286
1,000万円～	831	3	88	102	66	78	40	51	67	54	34	40	29	33	6	140
～1,000万円	44							1	1	5	2	5	1	7	6	16
～900万円	35								1		1	4	2	2	7	18
～800万円	28											1	1		3	23
～700万円	33												1		1	31
～600万円	32															32
～500万円	6															6
～450万円	4															4
～400万円	7															7
～350万円	7															7
～300万円	2															2
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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ポルシェ 911 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

911 たぬねこ 投稿日 2022年5月12日 2019年式モデルグレード：カレラ PDK 総合評価 4.2 外観 5 内装 3 走行性 5 運転しやすさ 5 乗り心地 4 燃費・維持費 3: 総評

ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。
ドイツ車らしく内装はシンプルでした。
購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。
売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。
外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。
パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。

良かった点

4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。
大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。
ボディの流線系が非常に美しい
スポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。

気になった点

バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。
キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。; 2人

空冷なのにエンジン音が素晴らしい hirokidadd 投稿日 2021年9月28日 1988年式モデルグレード：カレラ4 4WD 総合評価 4.0 外観 5 内装 3 走行性 5 運転しやすさ 4 乗り心地 3 燃費・維持費 4: 総評

空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。４WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。

良かった点

エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。

気になった点

４WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。; 2人

ポルシェ 911のレビューをもっと見る（6）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

lex50さん

3.6

外観：

4.6

内装：

3.3

走行：

4.3

ボディラインが堪らない

911カレラは６気筒3リッターで、最高出力は370psで、タイヤがフロント235のリア295の19インチという極太のタイヤを履いていて、後ろから見たときのタイヤの迫力がスゴかった。価格は試乗したPDKは1300万円という成功者しか乗れない価格になっている。。エクステリアは、全長4,499mm、車幅1,808mmというボディサイズで、ポルシェはいつ見てもセクシーで高級感のあるボディラインに見とれてしまう。車内はムダなものがなく走りに集中出来る環境で、機能的なデザインになっている。いざエンジンをかけると、スポーツカーらしい低めのエンジン音で、スピードが上がるにつれて高くなっていくのが相変わ....続きを読む
yuiko mikamiさん

4.0

外観：

4.2

内装：

4.0

走行：

4.3

永遠のスポーツカー

911カレラに試乗(タイプ991) 久しぶりに間近で見る911は昔のモデルと比べると随分リアフェンダーのボリュームが増して、そこに305/30ZR20のタイヤがパツパツに収まっているのは迫力がありますね。タイヤとフェンダーの隙間も少なく、ドリルドローターに大径キャリパーのブレーキはさすがスポーツカーです。試乗車は右ハンドルで、やや足元は狭いですがペダル配置に特に違和感は感じられませんでした。ヒップポイントの低いポルシェのシートに収まると「さあ走るぞ」そんな気分にさせてくれます。シートは一見シンプルで平板に見えるのですが座ると体にピタッとフィットするのでGのかかるコーナリングでもお尻がずれるこ....続きを読む
gogo3さん

3.7

外観：

4.6

内装：

3.4

走行：

4.7

美しいシルエット

911カレラSに試乗した。外観は一目でポルシェと分かる伝統的なデザインで、フロントは楕円形のヘッドライトにキレイなラインのボンネットで、いつ見てもポルシェのデザインは魅力的だと思う。サイドは全長4.5mとしてはかなり伸びのあるデザインでフロントとリアのバランスがいい。ホイールのデザインもシンプルでカッコ良かった。後ろから見るとフェンダーが張り出していて、キャビンスペースは絞ってあってポルシェらしいシルエットになっている。エンジンは3リッターのツインターボで420ps。こよボディで3リッターなので、トルクも十分あってポルシェの走りを堪能できる。ブレーキも効きがいいのでしっかり止まるという....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（20件）

みんなの口コミ

おうさまさん（納車されたよ）

ターボ PDK 4WD 左ハンドル

地域：愛知県

投稿：2012年6月22日

コメント

名前こそ911だが、今までの911とは別の車と考えると最高の車。軽量化の恩恵が乗ってみると直に判る。安全で安心して運転でき乗り手を選ばない。街乗りからサーキット走行まで全てを満たしてくれるオールラウンダー
M3のケンさん（見積りしたよ）

-

地域：東京都

投稿：2009年12月23日

購入動機

走行性能外観・見た目その他

コメント

トータルバランスに注目致しました。現状所有のM3CSL改との比較をしたく。。。
トシさん（見積りしたよ）

カレラ左ハンドル

地域：埼玉県

投稿：2009年6月18日

購入動機

走行性能外観・見た目

コメント

なんてったって走行性能！ポルシェの血統。元祖ジャーマンスポーツカー。

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ポルシェ 911買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
911 2019年式モデル	2026年	2,520万円～ 3,520万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2025年	1,878万円～ 8,600万円	1,649.3万円～ 1,940.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2024年	1,628万円～ 8,600万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2023年	1,680万円～ 7,180万円	321.8万円～ 1,400.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2022年	1,598万円～ 3,910万円	282.2万円～ 1,345万円	MOTA車買取査定に申込む
2021年	1,258万円～ 3,800万円	262.4万円～ 1,289.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2020年	999万円～ 3,150万円	242.6万円～ 1,234.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2019年	899.9万円～ 5,260万円	222.8万円～ 1,178.7万円	MOTA車買取査定に申込む

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最近のMOTA車買取の査定実績 | ポルシェ 911の買取相場
更新日2026年03月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

ポルシェ査定依頼日：2026年03月07日
911 カレラ4 PDK
年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 1,150 万円～ 1,250万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月06日
911 カレラ PDK
年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 870 万円～ 920万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月06日
911 カレラ PDK
年式：2020年 | 走行：～5,000キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 1,210 万円～ 1,270万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月05日
911 GT3 RS PDK
年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：緑系

MOTA車買取査定額 2,480 万円～ 2,530万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月05日
911 カレラ GTS PDK
年式：2024年 | 走行：～5,000キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 1,863 .1万円～ 1,880万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月05日
911 カレラ
年式：2000年 | 走行：～9万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 379 .9万円～ 400万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月05日
911 カレラ2
年式：1992年 | 走行：～10万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 1,060 万円～ 1,120万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月04日
911 ターボS PDK
年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：灰系

MOTA車買取査定額 1,550 万円～ 1,600万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月04日
911 カレラ PDK
年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：灰系

MOTA車買取査定額 1,468 万円～ 1,499.5万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月04日
911 カレラ
年式：1994年 | 走行：～3万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 1,304 万円～ 1,400万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月04日
911 カレラ4S PDK
年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：黄系

MOTA車買取査定額 961 万円～ 1,100万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月04日
911 カレラS PDK
年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 881 万円～ 950万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月03日
911 カレラ PDK
年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 1,488 万円～ 1,530万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月03日
911 カレラ
年式：1998年 | 走行：～15万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 235 万円～ 270万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月02日
911 カレラS PDK
年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 840 万円～ 910万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月02日
911 カレラ4 GTS PDK
年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠系

MOTA車買取査定額 1,712 万円～ 1,725万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月02日
911 カレラ
年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 1,065 万円～ 1,100万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月02日
911 カレラ
年式：1999年 | 走行：～10万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 304 万円～ 340万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月02日
911 カレラ PDK
年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 688 万円～ 788万円
ポルシェ査定依頼日：2026年03月01日
911 カレラ
年式：2004年 | 走行：～6万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 270 万円～ 320万円

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