日産 エクストレイル 2000年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  ばんくんさん

  4.1

  外観：

  4.6 |

  内装：

  4.0 |

  走行：

  4.7

  旧モデルになっても価値のある一台

  新型エクストレイルが発売され、旧モデルとなったエクストレイルですが、クリーンディーゼルは継続して発売されています。 エクステリアはやっぱり旧モデルの方がエクストレイルらしく、『タフギア』という言葉がしっくりきます。 インテリアに関しても、シートやラゲッジが防水加工されており、雪山や海などで濡れた物もそのまま積めるなど、SUVとして非常に良くできていると思います。 走行性能は、ディーゼルのトルク感に病みつきになります。 エンジン音も、一昔前のディーゼル車とは比べ物にならないくらいに静かなので、結構快適でした。続きを読む

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  Rouge RX-7さん

  3.3

  外観：

  3.2 |

  内装：

  3.4 |

  走行：

  3.3

  ツーリングワゴン的本格派（多分）SUV

  20Xに試乗。 エクステリア 悪路を走破する硬派なイメージがあるデザイン（CMのせいかも）。ルーフレールが丈夫そうなデザインで全体的に頼もしさがある。また日産のスクラッチシールド塗装は嬉しい装備。 インテリア 硬質ウレタンにシルバー加飾。デザインは一世代前といった感じだが黒基調で上質な感じはある。リアシートはリクライニングできて快適。カーゴスペースもそれなりに広い上、泥汚れ対応のウォシャブルラゲッジがアウトドア派やスキーヤーに受けそう。 走り 2リッターNAで何処まで悪路に対応できるか試してみたいが、当然試乗コースにはなくわからない。オンロードのフル加速では、車重を考え....続きを読む

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  SUMIKAZUさん

  3.2

  外観：

  5.0 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  2.0

  見た目通りではない。

  日産の確かな足回りの調整。ステアリングフィールドの良さであろう。適度な遊びと重みを演出している。 空調通風口に設置されたドリンクホルダーは四季折々の喉が欲しがる温度を補佐する。 後部座席を倒せば、底面は布ではなく、パレット、過度な荷物の出し入れに対して、分別を持って使用できる。 マイナーチェンジでチルトテレスコピックステアリングを採用したのは、センターメーターの初代からすれば運転に対するドライバー自身の姿勢とともに、有効な車との対話を示してくれている。続きを読む